Печать

[Wizko]

Собственно САБЖ, непонимаю, а нужно это для того чтобы подобрать цвет.
Хочу купить немного краски (по сути карандаш) для закраски сколов и прочих царапин, а для подбоа нужно иметь лючок. Так вот я не знаю как его снять. Подскажите пожалуйста...

[academic]

не снимается он
снимается заглушка от крюка на заднем бампере 

[Chassis]

не снимается он
снимается заглушка от крюка на заднем бампере 

кстати 

[Wizko]

спасибо,

тоже самое мне ответил КДВ ) но заметил, что так как залушка пластиковая, то подбор цвета может немного отличаться, так что надо смотреть внимательнее при подборе и покупке. 

[Chassis]

спасибо,

тоже самое мне ответил КДВ ) но заметил, что так как залушка пластиковая, то подбор цвета может немного отличаться, так что надо смотреть внимательнее при подборе и покупке. 

Ну так крышка лючка бензобака тоже пластиковая

[Wizko]

  не знал

[Dr. alex]

не снимается он
снимается заглушка от крюка на заднем бампере 

Снимается. Для этого нужно вывернуть 2 пластиковых самореза и аккуратно вынуть всю пластиковую облицовку горловины вместе с лючком и замком. Обратно ставится также. Но правильно заметили, что деталь пластиковая.

[mk012]

Там, по-моему, еще нужно через лючок доступа к заднему левому фонарю (из багажника) вынуть механизм запирания лючка. Да и то не факт. По уму так нужно колесо и подкрылок (локер) снимать, так в техдоке описывается. Вобщем, заглушка рулит.

[made in USSR]

Там, по-моему, еще нужно через лючок доступа к заднему левому фонарю (из багажника) вынуть механизм запирания лючка. Да и то не факт. По уму так нужно колесо и подкрылок (локер) снимать, так в техдоке описывается. Вобщем, заглушка рулит.

чтобы вынуть механизм запирания его необходимо отсоеденить от тросика, одному врятли полчится, копались втроем защелки очень тугие, один тянул механизм двое отвертками отгибали защелки их две, отожмеж одну начинаешь другую отжимать защелкивается первая - надо обе одновременно отжимать

[Wizko]

Всем спасибо.