Подопытный автомобиль оснащен 1,6-литровым мотором, который проще 2-литрового в обслуживании: цепной привод ГРМ и гидрокомпенсаторы зазоров клапанов в уходе почти не нуждаются.Похоже, что автор не до конца изучил матчасть автомобиля. В бензиновых двигателях 1,4 и 1,6 НЕТ гидрокомпенсаторов.
Остальное рассказано по делу, но на форуме в этом же разделе "Мастерская" все, что касается замены расходников, уже подробно описано
Про срабатывание подушек на форуме никто не говорил, хотя людей, разбиравших салон для устройства противошумной защиты и снимавших все сидения, было достаточно.