Тема: Секретки (Прочитано 85848 раз)

« **Ответ #240 :** Декабрь 04, 2015, 19:47:59 pm »

Где приобрёл?

« **Ответ #241 :** Декабрь 04, 2015, 20:05:16 pm »

Цитата: dabustard от Декабрь 04, 2015, 18:17:17 pm

Купил секретки Hyundai 99490ADE10, которые типа McGard.
Ни на секретках ни на ключе, нигде не упоминается бренд McGard. В прилагаемом мануале есть код для восстановления ключа, похожий на тот, что встречал в интернетах для McGard.

У меня те что KIA- и на ключе и на упаковке надписи МакГард присутствуют.

« **Ответ #242 :** Декабрь 05, 2015, 13:22:03 pm »

Цитата: AlexVV от Декабрь 04, 2015, 19:47:59 pm

Где приобрёл?

В интернет-магазине, название которого ни очем не скажет...

Появились другие факты: взяв родную гайку под литье и эту секретку и померяв их глубину пришел к выводу что в этом повреждении скорее всего виноват сам: глубина их резьбы отличается на 3 мм (!).

То есть при монтаже она не прижала диск до конца, а фактически уперлась в шпильку. А при езде шпилька ее "надорвала" и отвалившаяся в последствии часть держалась на честном слове...

Для полноты картины: авто из профиля, стоковые диски от маджентиса тех же годов

не думаю, правда, что они чем-то отличаются от родных.

Так что, те кто использует гайки 99490ADE10 или 66490ADE10 проверьте как они сидят и лучше наверное их не использовать, по крайней мере в такой комбинации.

« **Ответ #243 :** Декабрь 05, 2015, 17:58:35 pm »

Итак, окончательный вердикт: качество секреток не при чем (металл твердый, но видимо хрупкий?)

Сделал замеры шпилек. На задней оси они оказались почему-то длиннее передних (интересно это у всех так?):

задние: 30 мм
передние: 26 мм

Глубина родной гайки 28 мм, глубина секреток 24 мм и этой длины немного недостаточно для прижатия диска, на этом фото даже видны следы от шпильки, упиравшейся в нее:

Справедливости ради нужно сказать, что секретка на втором заднем колесе была откручена благополучно, но в глубине ее и на шпильке также видны четкие следы трения друг от друга. На передней оси этих следов нет, поэтому секретки там решил оставить.

« **Ответ #244 :** Декабрь 05, 2015, 22:03:44 pm »

Пользую оригинальный McGard. Проблем нет.

« **Ответ #245 :** Декабрь 06, 2015, 17:56:30 pm »

Цитата: dabustard от Декабрь 05, 2015, 13:22:03 pm

То есть при монтаже она не прижала диск до конца, а фактически уперлась в шпильку. А при езде шпилька ее "надорвала" и отвалившаяся в последствии часть держалась на честном слове...

на 4-х болтах колесо прекрасно держится и не гуляет.
имхо попался заводской брак.
в магаз менять

ps в личной эксплуатации 2 комплекта секреток McGard и один комплек оригинала (тот же McGard).
пережили далеко не один шиномонтаж. все живо и проблем не доставляет.
единственное, что сервисменам не позволяю их крутить.
снимаю и ставлю всегда сам