Печать

[Romario84]

5-го июня ездил в АВТО-СТАРТ на замену этой приславутой шестеренки, меняли по гарантии примерно 3 часа. Постукивание было не значительное при покачивании руля влевои и в право, замена шестеренки значительных результатов не дала, мастер сказал если звук будет прогресировать то тогда приезжайте закажем рейку, а пока смело можете ездить до следующего ТО-45 000. Интересно а это постукивание появляется из-за продолжительной езды по нашим дорогам, или заводской брак дает о себе знать спустя какое-то время? Просто допустим у меня пробег 31 000 и стук появился примерно в 28 000. 

[Vladimir GR]

Две недели назад был у дилера по поводу стуков в рулевом при покачивании руля влево-вправо.Приговорили какой-то карданчик к замене по гарантии.Что за карданчик-х.з.Может это та самая шестерёнка?Во вторник поеду.

[SerZH]

Может это та самая шестерёнка?.

Если это шестеренка, то стуки проявляются только при заведенном двигателе, а при заглушенном двигателе(читай, не работающем электроусилителе) при повороте руля вправо-влево стук не слышен.
Если это "карданчик" или рулевая рейка - то стук должен быть слышен независимо от работы двигателя(электроусилителя)

P.S. Менял по гарантии и кардан рулевого вала и элластичную муфту-"шестеренку" в электроусилителе.

[Вованыч]

Две недели назад был у дилера по поводу стуков в рулевом при покачивании руля влево-вправо.Приговорили какой-то карданчик к замене по гарантии.Что за карданчик-х.з.Может это та самая шестерёнка?Во вторник поеду.

  на ТО 15 меняли мне муфту ,стук так и остался,причём на ходу не слышно а только на месте при повороте руля в лево право.Кстати карданчик это идея,попробуй мож поможет.А я пока забил ,буду до следующего ТО ездить

[R-u-s]

Мне на 15000тыс. меняли муфту,стук пропал.На 27000тыс. поменяли рулевую рейку.Сейчас пробег уже 30000тыс. пока тишина.

[Вованыч]

Ясно .Вообщем надо менять и рейку и муфту.

[Vladimir GR]

Если это шестеренка, то стуки проявляются только при заведенном двигателе, а при заглушенном двигателе(читай, не работающем электроусилителе) при повороте руля вправо-влево стук не слышен.
Если это "карданчик" или рулевая рейка - то стук должен быть слышен независимо от работы двигателя(электроусилителя)

P.S. Менял по гарантии и кардан рулевого вала и элластичную муфту-"шестеренку" в электроусилителе.

У меня как раз при заведённом двигателе стучит.И не на ходу. Чувствую,одним корданом не ограничится.

[SerZH]

У меня как раз при заведённом двигателе стучит.И не на ходу. Чувствую,одним корданом не ограничится.

Кардан - очень маловероятно, и мне кардан поменяли совершенно зря.
Скорее всего источник стуков - элластичная муфта в форме шестеренки в электроусилителе. Эта шестеренка еще будет отдаваться глухим хрустом в руль при движении в поворотах на неровном покрытии(шершавфй асфальт, графий и т.п.)
Если при заглушенном двигателе, покрутить руль влево-вправо  и в ответ тишина - то это 100% элластичная муфта в форме шестеренки в электроусилителе. (требуется приложить усилие, не бойтесь, ничего не сломается).

[Vladimir GR]

Ездил сегодня(вернее уже вчера) в сервис(Ин-Про) на замену кардана.Провозились с 10.00 до 18.00.Позвонили-готово.Приехал забирать-стук как был так и остался .Так что предчувствия меня не обманули.

У меня как раз при заведённом двигателе стучит.И не на ходу. Чувствую,одним корданом не ограничится.

Да ещё руль криво стоит,а калибровщик уже домой ушёл .До 21.00 выясняли,что же там всё-таки стучит и пытались руль без калибровки выровнять -не вышло .С помощью моих подсказок (спасибо сидклубу) всё же решили,что стучит в ЭУ(муфта-шестерёнка).Теперь завтра поеду руль править и разнос устраивать.Одно радует,что внесли-таки мою машину в гарантийную базу,хоть на этом спасибо.А в остальном   .Да,кстати,у меня стучит и на не заведённой машине,специально попробовал уже после сервиса.Кардан заменили,значит рейка что ли?  

[SerZH]

Да,кстати,у меня стучит и на не заведённой машине,специально попробовал уже после сервиса.Кардан заменили,значит рейка что ли?  

У меня сейчас так стучит рулевая рейка. Жду замены.
Стук в рейке проявляется только при вращении влево-вправо рулевого колеса. И в движении, и на стоящей машине, что с заведенным двигателем, что без него.

А Шестеренка, в движении  постукивала, похрустывала в поворотах, при переездах через трамвайные пути, независимо кручу я руль или просто удерживаю его.  

Добавлено

Стук в электроусилителе проявился после 1тыс.км. Достиг максимума к ТО-15тыс.км. На 20тыс.км заменен кардан рулевого вала, и совершенно зря, результата - ноль. Муфта-шестерня заменена на 22тыс.км. Стук исчез.
К ТО-45тыс.км начал прослушиваться легкий стук в рулевой рейке. Вердикт сервисменов - это фигня, а мы фигней не занимаемся Но через несколько дней, по закону подлости, стук усилился.  Пришлось снова ехать и диагностировать. В итоге рулевая рейка под замену. Жду-с.

[Vladimir GR]

У меня в движении совсем не проявляется и на поворотах и неровностях не хрустит

[поceedелец]

ребята, пожалуйста можно обозначать пробег.. а то непонятно когда стучать начало итп.

[Denissska]

Ездил сегодня(вернее уже вчера) в сервис(Ин-Про) на замену кардана.Провозились с 10.00 до 18.00.Позвонили-готово.Приехал забирать-стук как был так и остался .Так что предчувствия меня не обманули.Да ещё руль криво стоит,а калибровщик уже домой ушёл .До 21.00 выясняли,что же там всё-таки стучит и пытались руль без калибровки выровнять -не вышло .С помощью моих подсказок (спасибо сидклубу) всё же решили,что стучит в ЭУ(муфта-шестерёнка).Теперь завтра поеду руль править и разнос устраивать.Одно радует,что внесли-таки мою машину в гарантийную базу,хоть на этом спасибо.А в остальном  .Да,кстати,у меня стучит и на не заведённой машине,специально попробовал уже после сервиса.Кардан заменили,значит рейка что ли?  

Трудно сказать, только ли это муфта или рейка тоже. У меня когда муфту поменяли стук пропал полностью. Совсем не проявлялся последующие тыщ 8. Потом все сильнее и сильнее опять начало стучать. Хотя мне делали в Говностоке, так что не удивлен, что чтото пошло нетак А может и нормально сделали, просто надо еще и рейку менять. Походу дела из-за люфта в шестерне вот эти люфтовые удары начинают передаваться на шестерню и она кагбэ "портится" чтоли от этого. Может поэтому и надо менять и то и другое сразу. В смысле и муфту и рейку

[Виталик]

ребята, пожалуйста можно обозначать пробег.. а то непонятно когда стучать начало итп.

7000 км. Меняли рейку в ФМ, но что-то я начал сомневаться что её меняли, т.к. документально нигде не зафиксированно. Да и стук сново вернулся. на данный момент пробег 12000 км.

[Vladimir GR]

Начало постукивать примерно на 19500, а сейчас 20100.

7000 км. Меняли рейку в ФМ, но что-то я начал сомневаться что её меняли, т.к. документально нигде не зафиксированно. Да и стук сново вернулся. на данный момент пробег 12000 км.

Вот и я сомневаюсь,что мне кардан меняли.