форум kia ceed > Вопросы эксплуатации > kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) > Ходовая (Модератор: MAX F)

 

Люфт рулевой рейки

Страницы: 1 ... 41 42 [43] 44 45 ... 192   Вниз
Автор Тема: Люфт рулевой рейки  (Прочитано 780443 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
RITMMM
  • Смотритель
  • Hero Member
  • *****

  • Russian Federation ВАО


    Авто: Kia Sportage AT
    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1899

  • Благодарности
    -Выданные: 134
    -Полученные: 32

  • неприменно всё будет офигенно
« Ответ #630 : Март 30, 2008, 19:37:09 pm »
0

Мне меняли по гарантии Эл. усилитель(гремел и подклинивал),стук так и не прошёл.Вчера поставл болт как ранее описывалось-стук пропал.
« Последнее редактирование: Март 31, 2008, 11:23:05 am от RITMMM »
Записан


Shum
  • Hero Member
  • *****

  • Russian Federation Санкт-Петербург

    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1502

  • Благодарности
    -Выданные: 0
    -Полученные: 7

« Ответ #631 : Март 30, 2008, 19:51:19 pm »
0

Сильно ли нужно эту планку прижимать болтом? Какое усилие?
Записан
Shum
RITMMM
  • Смотритель
  • Hero Member
  • *****

  • Russian Federation ВАО


    Авто: Kia Sportage AT
    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1899

  • Благодарности
    -Выданные: 134
    -Полученные: 32

  • неприменно всё будет офигенно
« Ответ #632 : Март 30, 2008, 19:55:32 pm »
0

Я специально взял болт под крестовую отвёртку-для регулировки,а две гайки выполняют функцию фиксации.Нижнюю гайку чуть отпустил-болтик отвёрточкой чуть повернул,законтрогаел-прокатился-туго-чуть отпустил.Я для себя только на второй день отрегулировал.Много отпускаеш-стук,сильно затягиваеш-руль туго крутить.Надо попасть в золотую середину.
   Удачи beer
Записан


Анатолич+Сидолюб.
  • Hero Member
  • *****

  • Russian Federation г.Владимир


    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 725

  • Благодарности
    -Выданные: 7
    -Полученные: 6

  • Там закалялась СТАЛЬ!
« Ответ #633 : Март 30, 2008, 21:21:07 pm »
0

Я специально взял болт под крестовую отвёртку-для регулировки,а две гайки выполняют функцию фиксации.Нижнюю гайку чуть отпустил-болтик отвёрточкой чуть повернул,законтрогаел-прокатился-туго-чуть отпустил.Я для себя только на второй день отрегулировал.Много отпускаеш-стук,сильно затягиваеш-руль туго крутить.Надо попасть в золотую середину.
   Удачи beer
Кронштейн для болтика существует? Или надо прилаживать? akkord
Записан
АНАТОЛИЧ + СИДОЛЮБ
BigB
  • Новичок
  • *

  • Russian Federation ЮЗАО

    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 16

  • Благодарности
    -Выданные: 0
    -Полученные: 0

  • Жизнь налажена. если есть своя скважина!
« Ответ #634 : Март 30, 2008, 23:08:26 pm »
0

Чтойто мне кажется, что процентов 60-80 из всех СИДоводов имеют ТРАБЛЫ с ЭУРом! Может то-нибудь подсказать: в новых партиях поставок машин наблюдается ли такая же фигня??? shoot Пока в ожидании "Вагончика", поставка в мае!
Записан
RITMMM
  • Смотритель
  • Hero Member
  • *****

  • Russian Federation ВАО


    Авто: Kia Sportage AT
    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1899

  • Благодарности
    -Выданные: 134
    -Полученные: 32

  • неприменно всё будет офигенно
« Ответ #635 : Март 31, 2008, 11:19:49 am »
0

Я специально взял болт под крестовую отвёртку-для регулировки,а две гайки выполняют функцию фиксации.Нижнюю гайку чуть отпустил-болтик отвёрточкой чуть повернул,законтрогаел-прокатился-туго-чуть отпустил.Я для себя только на второй день отрегулировал.Много отпускаеш-стук,сильно затягиваеш-руль туго крутить.Надо попасть в золотую середину.
   Удачи beer
Кронштейн для болтика существует? Или надо прилаживать? akkord

на рисунке №2 всё видно,место под болт есть
Записан


Spirit
  • Jr. Member
  • **

  • Russian Federation Красногорск


    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 91

  • Благодарности
    -Выданные: 1
    -Полученные: 5

« Ответ #636 : Март 31, 2008, 14:58:45 pm »
0

Я специально взял болт под крестовую отвёртку-для регулировки,а две гайки выполняют функцию фиксации.Нижнюю гайку чуть отпустил-болтик отвёрточкой чуть повернул,законтрогаел-прокатился-туго-чуть отпустил.Я для себя только на второй день отрегулировал.Много отпускаеш-стук,сильно затягиваеш-руль туго крутить.Надо попасть в золотую середину.
   Удачи beer
RITMMM, а подскажи пожалуста,какой болт М8 или М6 ты поставил?
Записан
Сейчас Mazda3 2,0 МКПП до мазды были:
ВАЗ 21093, VW Passat B5 1,8Т, VW Golf IV 1,4, Ceed 1,6.
EldEn
  • Hero Member
  • *****

  • Ukraine Симферополь

    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 546

  • Благодарности
    -Выданные: 0
    -Полученные: 2

« Ответ #637 : Март 31, 2008, 16:29:05 pm »
0

Чтойто мне кажется, что процентов 60-80 из всех СИДоводов имеют ТРАБЛЫ с ЭУРом! Может то-нибудь подсказать: в новых партиях поставок машин наблюдается ли такая же фигня??? shoot Пока в ожидании "Вагончика", поставка в мае!
Не надо так преувеличивать! Судя по голосованию в теме "Косяки Сида" - стуки в рулевом только у 15%, причем как видно, эта проблема почти решена. Даже знаменитый косяк "Стучит справа сзади" и то только у 9%. Понятно, что это не точные цифры, но общее представление дают.
Записан
RITMMM
  • Смотритель
  • Hero Member
  • *****

  • Russian Federation ВАО


    Авто: Kia Sportage AT
    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1899

  • Благодарности
    -Выданные: 134
    -Полученные: 32

  • неприменно всё будет офигенно
« Ответ #638 : Март 31, 2008, 19:21:57 pm »
0

Я специально взял болт под крестовую отвёртку-для регулировки,а две гайки выполняют функцию фиксации.Нижнюю гайку чуть отпустил-болтик отвёрточкой чуть повернул,законтрогаел-прокатился-туго-чуть отпустил.Я для себя только на второй день отрегулировал.Много отпускаеш-стук,сильно затягиваеш-руль туго крутить.Надо попасть в золотую середину.
   Удачи beer
RITMMM, а подскажи пожалуста,какой болт М8 или М6 ты поставил?
М6 маловат,поставил М8.
Записан


Анатолич+Сидолюб.
  • Hero Member
  • *****

  • Russian Federation г.Владимир


    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 725

  • Благодарности
    -Выданные: 7
    -Полученные: 6

  • Там закалялась СТАЛЬ!
« Ответ #639 : Март 31, 2008, 23:51:55 pm »
0

Я специально взял болт под крестовую отвёртку-для регулировки,а две гайки выполняют функцию фиксации.Нижнюю гайку чуть отпустил-болтик отвёрточкой чуть повернул,законтрогаел-прокатился-туго-чуть отпустил.Я для себя только на второй день отрегулировал.Много отпускаеш-стук,сильно затягиваеш-руль туго крутить.Надо попасть в золотую середину.
   Удачи beer
Кронштейн для болтика существует? Или надо прилаживать? akkord
Осведомляюсь вооще просто для инфы.У самого не стучит. akkord
Записан
АНАТОЛИЧ + СИДОЛЮБ
Анатолич+Сидолюб.
  • Hero Member
  • *****

  • Russian Federation г.Владимир


    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 725

  • Благодарности
    -Выданные: 7
    -Полученные: 6

  • Там закалялась СТАЛЬ!
« Ответ #640 : Март 31, 2008, 23:52:44 pm »
0

Я специально взял болт под крестовую отвёртку-для регулировки,а две гайки выполняют функцию фиксации.Нижнюю гайку чуть отпустил-болтик отвёрточкой чуть повернул,законтрогаел-прокатился-туго-чуть отпустил.Я для себя только на второй день отрегулировал.Много отпускаеш-стук,сильно затягиваеш-руль туго крутить.Надо попасть в золотую середину.
   Удачи beer
Кронштейн для болтика существует? Или надо прилаживать? akkord

на рисунке №2 всё видно,место под болт есть
Спасибо! beer
Записан
АНАТОЛИЧ + СИДОЛЮБ
Сидень
  • Full Member
  • ***

  • Russian Federation

    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 140

  • Благодарности
    -Выданные: 1
    -Полученные: 0

« Ответ #641 : Апрель 02, 2008, 19:20:17 pm »
0

Какие-то невеселые мысли пришли мне тут в голову. Болтики и гаечки -- это все конечно хорошо. Но ведь изначально рулевое ни у кого не стучало. А стало оно стучать после некоторого пробега. И тут на мой взгляд может быть только 2 варианта.

1. Под нагрузкой что-то где-то раскрутилось. Значит либо при сборке какие-то гайки не докрутили. Или при конструировании были допущены просчеты и эти гайки все время должны раскручиваться. Первое конечно предпочтительнее. Но в любом случае нужно завинчивать уже имеющиеся гайки, чтобы стук пропал, а не устанавливать болтики там, где их раньше не было.

2. Под нагрузкой у каких-то деталей образовалась выработка, или они деформировались. А это означает либо брак деталей, либо конструктивные просчеты. Но в любом случае это значит, что установка дополнительных болтиков -- это временное решение.
 :(
Записан
Shum
  • Hero Member
  • *****

  • Russian Federation Санкт-Петербург

    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1502

  • Благодарности
    -Выданные: 0
    -Полученные: 7

« Ответ #642 : Апрель 02, 2008, 20:11:01 pm »
0

У меня постукивало рулевое сразу, да и большинство "стучащих" видно долго не могли поверить, что отдали кучу денег за стучащий а/м, стеснялись долго признаться.
Записан
Shum
Ceedовод
  • Full Member
  • ***

  • Russian Federation Moсква, ВАО

    ODO 55000 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 228

  • Благодарности
    -Выданные: 2
    -Полученные: 0

« Ответ #643 : Апрель 02, 2008, 21:31:58 pm »
0

Какие-то невеселые мысли пришли мне тут в голову. Болтики и гаечки -- это все конечно хорошо. Но ведь изначально рулевое ни у кого не стучало. А стало оно стучать после некоторого пробега. И тут на мой взгляд может быть только 2 варианта.

1. Под нагрузкой что-то где-то раскрутилось. Значит либо при сборке какие-то гайки не докрутили. Или при конструировании были допущены просчеты и эти гайки все время должны раскручиваться. Первое конечно предпочтительнее. Но в любом случае нужно завинчивать уже имеющиеся гайки, чтобы стук пропал, а не устанавливать болтики там, где их раньше не было.

2. Под нагрузкой у каких-то деталей образовалась выработка, или они деформировались. А это означает либо брак деталей, либо конструктивные просчеты. Но в любом случае это значит, что установка дополнительных болтиков -- это временное решение.
 :(
У меня стучало с самого начала - когда забрал из салона. Но на ТО-1 устранили, сейчас все тихо. akkord
Записан
Mishasty
  • Jr. Member
  • **

  • Russian Federation ЦФО

    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 54

  • Благодарности
    -Выданные: 0
    -Полученные: 0

« Ответ #644 : Апрель 03, 2008, 22:24:11 pm »
0

И у меня стучало с салона. На TO 1000 запарили, что у всех такая проблема, что не совсем понятно как исправлять, типа еще поездите - должно пропасть и пр. Но ознакомился с постами собратьев по стуку вижу, если поеду менять масло на 7500, а не на 15000 (сейчас 4500), задрочу чтоб делали - а сейчас просто некогда !
Записан
Страницы: 1 ... 41 42 [43] 44 45 ... 192   Вверх

Чтобы прокомментировать данную тему, или создать новую зарегистрируйтесь или зайдите на форум под своей учетной записью.


форум kia ceed > Вопросы эксплуатации > kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) > Ходовая (Модератор: MAX F)

 

Люфт рулевой рейки

 

Новые коментарии к фотографиям галереи
Да, продал! Годы идут, потребности растут, а машина ни больше, ни новее не становится... Но автомобиль отличный был. Если бы кто мне сказал 13 лет назад, что я 12 лет проезжу на одной машине, я бы как минимум не поверил... Однако, ж :)
Кстати, на новой уже побывал в Дрим-авто сразу после покупки ))

Николай Васильевич, номера не переставлял. Три месяца покатался на 53 регионе, а потом пришлось перерегистрировать в МО, и теперь на 790, затерялся в серой массе местных машин )))
Меня терзают смутные сомнения,что с таким номером я видел совсем другое авто!!!
На стоянке,где Степа паркуется у своей работы.......
продал? (
     3   настроить
или быстрая регистрация и вход через ВК

Новые фотографии ↓
Вce новые фото →
Рейтинг автосервисов kia ↓
Каширка 39 (Москва) →  70 


FAVORIT MOTORS СЕВЕР (Москва) →  51 

АвтоГЕРМЕС (Москва) →  39 

МАРЬИНО АВТО (Москва) →  33 


Весь рейтинг сервисов kia →
Чтобы добавить свой отзыв о сервисе - зарегистрируйся


  Мобильная версия Контакты администрации
Реклама: