Печать

[pavellvov]

Привет всем! вопрос к тем кто менял себе Эур и рейку - сколько по времени занимает этот процесс? Спасибо!

Смотря где будешь делать.
Мне ЭУР меняли 4 часа, но это делали впервые. Мастера можно сказать набивали руку. А так думаю порядка 2-ч часов займет эта процедура. Самый лучший способ - это позвонить в сервис и там узнать.

благодарствую!и еще маленький вопрос- замена Эура тянет за собой какие-то дополнительные регулировки( развал - схождение  например)?

Обязательно. А также выставление руля на ноль, а то он будет в сторону уходить.

Спасибо еще раз! теперь поеду на СТО подкованным!

[Shum]

Развал-схождение после сменыЭУР??????

[eXploit]

Flint скажите, а где вам делали замену и с какой вы проблемой к ним приехали? нашли ли они у вас этот люфт и долго ли сомневались, менять ли?

[Борман]

 Сегодня установил болт так, как рекомендовали выше.Эфект реальный, но руль стал более тугим.Судя по кронштейну, там изначально конструкторы предусмотрели какую-то приблуду-регулятор, но ни у одного поставщика нет инфы.
 Огромная просьба от волгоградского дилера!  Если у кого имеется Сид словацкой сборки дать инфу: НА КРОНШТЕЙНЕ УСИЛИТЕЛЯ ИМЕЕТСЯ ЧТО-ЛИБО ИЛИ НЕТ.

[RITMMM]

я уже ранее писал,что его регулировать надо-Вы видно сильно затянули поэтому и руль тугой

[Борман]

Даже при нынешней установке, на серьезной щебенке иногда незначительно проявляется.

[pavellvov]

Привет Всем! вопрос про болт-есть ли он в спецификации на ЭУр,другим словом есть ли машины где он был установлен с завода?

[Spirit]

Мне кажется, что установка болта - палка о двух концах! Я тоже его вкрутил в ЭУР!  У меня проблема в том, что при затягивании болта руль становится либо очень тугим и не информативным, в ноль не возвращается, (хотя стуки ЭУРа при этом действительно слабее) либо, (если  болт чуть ослабить) руль все еще туговат, а стуки уже почти, как и до установки болта! Вот и выбирай: либо ездить без стуков с зажатым, не информативным, не возвращающимся в ноль рулем, либо со стуками, но с «прозрачным», информативным рулевым управлением! Найти золотую середину у меня не получилось, по мере затягивания болта, стуки еще не пропадали, а руль уже тяжелел и терял информативность! Если затянуть до такой степени, что пропадают стуки, то управлять машиной очень не приятно! При езде с любой скоростью приходится все время подруливать, т.к. руль даже при больших (10-20град.) поворотах остается в том же положении, в котором его отпустил(не возвращается)! В итоге я выкрутил болт и порадовался тому, как приятно сразу стала управляться машина , хотя стуки ЭУРа без болта стали ощущаться сильнее.
Кому-то может важнее ехать в тишине и постоянно подруливать, что до меня, то лучше уж пусть постукивает, но руль будет информативный. Лично я не думаю, что болт это 100% решение проблемы.

[Hozyain]

У меня такая же фигня, но делали в сервисе. Поэтому сам ничего не кручу, поеду менять стекло по гарантии, буду бодаться, чтобы исправляли или меняли, если исправить нельзя. Руль не возвращается  в 0 - это просто пипец какой то.

[RITMMM]

я сам потратил 2 дня на регулировку-итог поймал золотую середину

[eXploit]

Это тоже самое, что и стук сзади, сначало его не признавали, говорили, что это нормально, а потом как массово начали обращаться в сервисы, так они начали шевелится, так же надо и со стуком/дребезжанием в рулевой, обращаться массово и требовать устранения проблемы.

[mendez]

Последнюю неделю ездил на зимних дисках. После мойки поехал по трассе на руль неприятная очень мелкая дрож в ладошку где-то после 70. Ну думаю на мойке грузики смыли или грязь. Во вторник поменял резину и диски (Advanti 7Jx16 5x114,3 et45 dia 73,1 резина летняя штатная мишелен). Дрож осталась а на 120 стала больше. Вот вопрос что это. Стука вроде нет. Может уважаемый К.Д.В. что посоветует.   

[Spirit]

Недавно заметил одну особенность! Стук в рулевой проявляется только на относительно небольших (до 40 км/ч) скоростях и особенно хорошо его ощущаю, если при торможении (с загруженной передней подвеской) наехать на неровность! На большой скорости, даже если в сильную колдобину влетаешь, стуков нет! Это у всех так или только у меня? 

[Сидень]

За всех конечно не могу ответить, но у меня тоже на небольшой скорости это проявялется. Но что тут удивительного? На большой скорости подвеска не успевает "отрабатывать" каждую трещенку в асфальте.

[К.Д.В.]

К сожалению ничего конкретного сказать не могу - просто причин может быть несколько и что конкретно у Вас нужно смотреть.Как правило это симптомы нарушеной балансировки колёс,но Вы пишите что сменили резину. Попробуйте всё-таки её отбалансировать - может там где делали станок врёт?

Последнюю неделю ездил на зимних дисках. После мойки поехал по трассе на руль неприятная очень мелкая дрож в ладошку где-то после 70. Ну думаю на мойке грузики смыли или грязь. Во вторник поменял резину и диски (Advanti 7Jx16 5x114,3 et45 dia 73,1 резина летняя штатная мишелен). Дрож осталась а на 120 стала больше. Вот вопрос что это. Стука вроде нет. Может уважаемый К.Д.В. что посоветует.