Печать

[Бульдозер]

Я так понял, что в сидике у кого то очень сильно стучит ЭУР у кого-то сносно! Лично у меня стучит но не очень сильно! Если так и останется, буду ездить и не париться! (пробег 1100 км) У меня стуки особенно чувствуются если крутить влево/вправо при выключенном двигателе и при переезде "лежаков" под углом! Тоесть если заезжаю на "лежак" не 2мя колесами сразу а сначала левм бортом, потом правым например!

Блин, народ, ппц, как вы ездите?  Надо же - на лежачего полицеского под углом...Это как? Типа перед полицейским дергаешь резко ручник газа, крутишь руль, и разворачиваешься на нем? И зачем крутить руль на месте с выключенным двигателем - кто мне объяснит? Лично у меня ничего не стучит (тьфу тьфу тьфу), хотя пробег еще относительно небольшой - 9500 примерно...

[Spirit]

Надо же - на лежачего полицеского под углом...Это как? Типа перед полицейским дергаешь резко ручник газа, крутишь руль, и разворачиваешься на нем? И зачем крутить руль на месте с выключенным двигателем - кто мне объяснит? Лично у меня ничего не стучит (тьфу тьфу тьфу), хотя пробег еще относительно небольшой - 9500 примерно...

Просто на моем бывшем Гольфе (с ГУРом правда) именно так, поворачивая руль туда сюда на выключенном движке определялось состояние рулевой! Если были стуки, менял наконечники рулевых! После этого стуков небыло никаких! Как руль не вращай! На Сиде с ЭУРом этот стук норма, в отличии от авто с ГУРом!
А "лежаки" под углом лично мне переезжать удобнее! Если на небольшой скорости! Подьехал, притормозил, вывернул руль слекга, переехал, вывернул руль обратно, и дальше поехал! При таком переезде лежака, машину меньше качает за счет того, что все 4 колеса по очереди переезжают его а не одновременно 2 передних затем одновременно 2 задних как при обычном переезде! ИМХО так комфортнее лежак переезжать!

[aton]

полицаи под углом это конечно хорошо, но только если едешь один по дороге, а если толпа параллельных рядов прыгает через него? Тут уж не порежешь угол, приходится ехать как дают... Не панаценя. Хотя при оказии можно на более высокой скорости проскакивать.

[jenya12355]

полицаи под углом это конечно хорошо, но только если едешь один по дороге, а если толпа параллельных рядов прыгает через него? Тут уж не порежешь угол, приходится ехать как дают... Не панаценя. Хотя при оказии можно на более высокой скорости проскакивать.

А что полицейских на МКАДе нынче ставят или на центральных городских улицах???
Обычно их во дворах ставят, чтобы народ не "летал".

[Spirit]

А что полицейских на МКАДе нынче ставят или на центральных городских улицах???
Обычно их во дворах ставят, чтобы народ не "летал".

Ну у нас их не только во дворах ставят! На центральных улицах конечно нет, а внутри районов и кварталов их много!
Я к тому про "лежак под углом" написал, что именно при таком переезде стук в руле проявляется! Если же как обычно (под прямым углом) на лежак заезжать, стуков нет! А так естественно, каждый переезжает так, как ему удобнее.

[Бульдозер]

А что полицейских на МКАДе нынче ставят или на центральных городских улицах???
Обычно их во дворах ставят, чтобы народ не "летал".

Ну у нас их не только во дворах ставят! На центральных улицах конечно нет, а внутри районов и кварталов их много!
Я к тому про "лежак под углом" написал, что именно при таком переезде стук в руле проявляется! Если же как обычно (под прямым углом) на лежак заезжать, стуков нет! А так естественно, каждый переезжает так, как ему удобнее.

в общем, делаю вывод, что в нормальной ситуации у СИДа ничего не стучит.А народ готов пойти на любые ухищрения в попытке доказать обратное 

[Spirit]

Вчера сидел за рулем у друга в Ниссан Кашкае (там тоже ЭУР стоит), покрутил руль! Стуки ЭУРа при вращении руля в лево/вправо можно почувствовать только при не работающем двигателе! Но они настолько незаметные и мягкие, что в отличие от ЭУРа Сиида не вызывают ощющения того, что что-то не в порядке в рулевой, да и стуками их назвать трудно! Ощущение такое что пластмасса по пластмассе мягко касается! При заведенном двигателе на Кашкае при вращении руля стуков нет! В Сииде же у меня стук более жесткий и ощутимый и при заведенном двигателе еле еле но все же ощутим.

[ПЕРЕПЕЛ]

Стучит не сильно при повороте в лево чуть-чуть. Заехал к дилеру - мастер по гарантии сел покрутил руль во все стороны и вынес вердикт: ничего сделать не можем, так у всех, ты ещё в шоколаде - у других явно сильно стучит.
Так и катаюсь.

[FaT]

у меня ЭУР тоже стучит, но при регулировки руля он пропадает.
подробнее.
если руль вытинуть на себя, он стучит. если от себя (до конца), то пропадает.
проверили на двух авто!

[S_N]

если руль вытинуть на себя, он стучит. если от себя (до конца), то пропадает.
проверили на двух авто!

о. у меня макс. задвинут вроде. тьфу-тьфу... не стучит.

[Анатолич+Сидолюб.]

На том и порешаем! Двигаем и задвигаем и про эту тему забываем !!!!!!!

[Flint]

у меня ЭУР тоже стучит, но при регулировки руля он пропадает.
подробнее.
если руль вытинуть на себя, он стучит. если от себя (до конца), то пропадает.
проверили на двух авто!

Интересно.
Надо попробывать. У меня сейчас есть стуки, но они минимальные, конечно все от кочек зависит.
Но руль вроде не вытаскивал.

[RITMMM]

неделю назад поменяли по гарантии ЭУР(очень сильно гремел-даже карейцы прокатились и оху....ли),сейчас не гремит.Время покажет

[Chegevar]

По подробней можно о твоем случае?

[RITMMM]

А,что тут подробней-как у Всех.Купил машину,первые 5000 км всё было нештяк,потом появился стук в области ЭУРа-который стал прогресировать.В 13000 км заказал ЭУР и на ТО 15000 км-поменяли.На сегодняшний день вроде как всё Ок.-время покажет.