Печать

[fdron]

Только что из сервиса.

Вердикт: так и должно.
Несильный стук допустим и объясняется конструкцией рейки и усилителя руля.

вот так вот..

[Роман]

Приезжали Корейцы со Словаками, слушали стуки, объяснили: этот едва различимый стук является следствием нормальной работы электроусилителя руля. Тот факт, что он проявляется только при повороте руля влево, обусловлен тем, что в приводе используется косозубая пара шестерен. Простой тест нормальной работы электроусилителя: заводим двигатель, качаем слегка рулем влево-вправо на 15-20 градусов, глушим двигатель и сразу снова включаем зажигание и, не заводя двигатель, снова качаем слегка рулем, если руль стремится вернуться в исходное положение - усилитель исправен полностью.

Я конечно буду рад если это так и действительно он исправен! 
Но, что то я не понял! Если стучит подвеска то например стойки стабилизатора разбитые в хлам это нормальное явление ведь, они не разломились пополам и машину в поворот тащят! Если фары светят на встречку то это норамльно они ведь всёт ки светят! Если из тормазов валит дым и они пипец свистят и хрепят нарезая в тормозном диске борозды это нормально они ведь всёт ки тормозят! И т.д.

Может я не прав но мне почему то кажется, что в моей машине за 22000у.е. НОВОЙ не должно, что либо стучать 

[kolhoznik]

Простой тест нормальной работы электроусилителя: заводим двигатель, качаем слегка рулем влево-вправо на 15-20 градусов, глушим двигатель и сразу снова включаем зажигание и, не заводя двигатель, снова качаем слегка рулем, если руль стремится вернуться в исходное положение - усилитель исправен полностью.
Что-то фиговый тест какой-то, мне кажется в любом случае так будет.
Экспресс тест при приёмке авто:заглушите двигатель, покинте автомобиль, закройте все двери, плюньте через левое плечо, обойдите автомобиль 3 раза против часовой стрелки, если автомобиль на месте, значит, он полностью исправен.

[jenya12355]

Только что позвонил в отдел гарантии автотора - сказали, что небольшой стук при повороте руля справа налево на холостых оборотах - допустимое явление и не является показанием к замене усилителя.
К ним приезжали словаки и сами слушали...
В общем беспонтово, что еще можно сказать.

[Smooke-el]

Похоже нас всех нае.... !!! !
Комиссия  корейцев - ничего не выявила !!!
Типа считать этот стук технологической особенностью Эур 
Якобы при движении этого стука нет - значит всё ок ! А точто руль дробит и  стучит и гремит всё в гдето в районе рейки во время движения по мелким кочкам и неровностям - на это наплевать !
Я точно говорю у меня этот дефект развился до такой вот стадии дребезжало как в какой то нашей помойке - когда заменили  рейку- баранку руля - электроусилитель -стук при повороте почти исчез !Но самое главное исчез весь тот дребезг и шум который был при езде по мелким кочкам! А если он снова разовьётся ?На безопасность говорят не влияет ! Но есть ешё  и комфорт передвижения  машина за 20000 штук баксов - не должна греметь как копейка лохматого года
Мне конечно повезло с Авто-стартом поменяли устарнили впринципе под свою ответственность и я как клиент очень доволен !
Но остальные то как же ? Тех у кого небольшой стук при повороте ладно не смертельно, а тем у кого гремит на кочках что делать ?Куда писать ?В автотор ?   В киа ?За рулём ? Что делать ?

 

[Axl]

В прокуратуру.

[Vadim (Stupino)]

У меня есть еще подозрение на регулировку руля по высоте и т.п.
Может быть эта конструкция гремит, раз никто не может определить что точно?

Вообще, на тему "руля" надо поговорить на встрече!
Интересно будут ли представители Автотора как на первой встрече?

[aton]

У меня есть еще подозрение на регулировку руля по высоте и т.п.
Может быть эта конструкция гремит, раз никто не может определить что точно?

не, стучит и гремит ниже, где рейка где-то. а стук - 100% эур, если мастер ТО конечно не юморист ...

[Vadim (Stupino)]

Чтож у нас за долбаные мастера, которые не могут понять почему стучит?
И мне кажется никакие корейцы не приезжали, они вообще не знают об этом!

[IV.art]

представители автотора были на 2ой встрече, а не на 1ой
но позвать их надо

[Vadim (Stupino)]

представители автотора были на 2ой встрече, а не на 1ой
но позвать их надо

ну вообщем были когда то, я просто ошибся

[Роман]

Я до сих пор немогу понять, что может стучать в ЭУР хоть убейте еслиб стучало именно там да он не работал бы нафиг.

[jenya12355]

В общем корейцы еще не сделали официального заявления по поводу стука.

Сегодня лично общался с начальником отдела гарантии Автотора - Лисовским Олегом Ричардовичем.
Он сел в мою машину, повертел руль в пристуствии директора Техцентра БКС и мастеров.
Стучит что-то в рейке и усилителе руля.
Он начальник сказал, что нужно точно выснить, разобраться - что конкретно стучит.
В общем пообещал, что к концу сентября ситуация должна проясниться.
В какую сторону - неизвестно.
У меня переписали вин-номер, дату покупки, автосалон и т.д., забрали эти данные в Москву для сбора статистики.
И для подготовки документов корейцам.

p.s.
Создалось ощущение, что Олег Ричардович слышал стук впервые.

[Smooke-el]

Народ я же не с бухты-барахты выдал информацию - дефект этот 100процентов электроусилителя руля и решать эту проблему корейцы а следовательно и автотор не будет  корейцы приезжали - смотрели  более того на абсолютно исправной машине на которой никакого стука вообще не было несколько раз подряд включив и выключив зажигание ( не знаю правда заводили машину или нет ) корейский специалист добился таким путём проявления стука при повороте руля влево
продемонстрировав тем самым что  это технические особенности эура .
Разговор идёт о том что делать если дефект идёт дальше и рейка начинает дробить на мелких неровностях?Или у меня это было не связано друг с другом  .Но с другой сторны несколько человек тоже отписалось именно по стуку на неровностях

[Smooke-el]

А решение они уже приняли стук при повороте руля влево считается технологической особенностью эура и не может служить основание для замены его по гарантии