Печать

[RussianSvarog]

до 220 ceed разгоняющих

А Вы не думали что человек просто от Сида оставил только кузов?
Кстати, сам я разгонялся до 140, но видя коробку передач и передаточное число и как компьютер при 2,000 оборотах предлагает повысить передачу, думаю 180 это предел будет, так как коробка передач просто ничтожна, но предположить если установить двигатель серьёзный и коробку передач, то очень возможно что и поедет 220.
Хотя мне кажется лучше просто купить Ауди S6 например.
Ну ладно, витайте дальше в иллюзиях, верьте что 92 ничем не отличается от 95 и машина не улучшит показателей

[nikon]

И еще специально залез на киа.де (немецкий сайт) вот ведь тупицы они рекомендую на все свои бензиновые моторы (от 1.4 до ГДИ) лить 95 бензин. Совсем зажралась немчура проклятая.

[RussianSvarog]

И еще специально залез на киа.де (немецкий сайт) вот ведь тупицы они рекомендую на все свои бензиновые моторы (от 1.4 до ГДИ) лить 95 бензин. Совсем зажралась немчура проклятая.

Нет, просто они в иллюзиях не витают и не экономят пару рублей чтобы двигатель отдавал не 100%, а всего лишь 60% если не меньше.
Хотя я бы если бы у меня был 1.4, то я бы ещё подумал на счёт 92 или 95.

[ceed250ed]

а так же проблемы с катализатором может возникать от 92 бенза?

Так вроде 95 лил человек http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,61018.msg2978345.html#msg2978345

[RussianSvarog]

Так вроде 95 лил человек

Да можно лить и 95 разбавленный на ужасных заправках, а так же катализатор не вечный же блин.
Его если не ошибаюсь после 60,000 км можно на помойку.

[PANZERMAN]

Хотя я бы если бы у меня был 1.6, то я бы ещё подумал на счёт 92 или 95

А у Вас разве не

Kia Ceed SW FL 1.6 MT

?

[S_S]

А у Вас разве не ?

[RussianSvarog]

Хотя я бы если бы у меня был 1.6, то я бы ещё подумал на счёт 92 или 95

Благодарю что указали на мою ошибку, исправил.

[ceed250ed]

Да можно лить и 95 разбавленный на ужасных заправках, а так же катализатор не вечный же блин.
Его если не ошибаюсь после 60,000 км можно на помойку.

Вы внимательно прочитали сообщение?
Или только себя слышите?
Человек не заправлялся на помойках.
Мой прежний ED 08 года разменял 200 тысяч с новым хозяином. Я до продажи 111 т.км заправлял 92 и он тоже 92.
Кат на месте, машина бегает.

[nikon]

Вы внимательно прочитали сообщение?
Или только себя слышите?
Человек не заправлялся на помойках.
Мой прежний ED 08 года разменял 200 тысяч с новым хозяином. Я до продажи 111 т.км заправлял 92 и он тоже 92.
Кат на месте, машина бегает.

У ЕД проблем с катализатором вроде вообще не было потому что он стоял дальше чем на jd. На сколько я понял на ед рассыпающийся кат не грозил движку. На жд это конструктивный просчёт.

[RussianSvarog]

Вы внимательно прочитали сообщение?
Или только себя слышите?
Человек не заправлялся на помойках.
Мой прежний ED 08 года разменял 200 тысяч с новым хозяином. Я до продажи 111 т.км заправлял 92 и он тоже 92.
Кат на месте, машина бегает.

Я придумал умнее, я напишу последнее своё сообщение в этой теме.
1 Вариант. Вы жалеете денег или вбили себе в голову что весь мир придурки, что 95 лить ненадо, льёте 92 бензин - машина ездит, но теряет в мощности, либо какие то детали отказывают быстрее.
2 Вариант. Вы не жалеете пару рублей, льёте 95 на хороших заправках и получаете 100% от машины, опять же не забывая делать ТО.
Как факт, лить можно 92, 95 и на дальних расстояниях 98 и не часто.

Теперь самое важное, не экономьте копейки, чтобы после не влететь на кучу бабала. Покупайте не китайские копии, а оригиналы либо аналоговые которые лучше (Такие реально есть, убедился.). Любите свои машины и они будут Вам отдавать с лихвой.

Всех благодарю за внимание, я закрываю для себя бестолковый спор, ибо пишу одно и тоже.
Никого обидеть не хотел, так что не обижайтесь. Я вёл лишь дискуссию и зла Вам не желаю. 

[MishGun34]

У ЕД проблем с катализатором вроде вообще не было потому что он стоял дальше чем на jd. На сколько я понял на ед рассыпающийся кат не грозил движку. На жд это конструктивный просчёт.

У ед дальше, а фл и джиди одинаково, но кат летит у джиди скорее из за 2й муфты сввт

[Freemason]

Я как новичок эксплуатации Сида, вставлю "свои пять копеек", чтобы чуть "разбавить" совершено не нужный спор, все равно у каждого будет своя правда.
Сначала владения авто заправлялся только на одной заправке, только ТНК, лил только 95-й и как то не задумывался что из-за горючки могут быть проблемы, все было норм и меня полностью устраивало.
Но пару месяцев назад начал замечать что с машиной что то не то, плохо набирает обороты, не тянет в горку, да и обороты на определенной скорости явно увеличились(отслеживаю тахометр при движении), в общем бибика начала тупить.
Начал искать причину, изучая инфу по форуму, но один добрый человек дал дельный совет - "Смени заправку"
Оказывается "ларчик"открывался просто, нужно было всего то залить более качественный бензин.
С ТНК(видимо начали бодяжить) перешел на ШЕЛЛ и начал заливать их 95-й V-Power.
И о чудо, машина поехала как и прежде, а может быть и даже резвее, сейчас снова ни каких проблем. 
Это я к чему - не думаю что 92-й с ТНК и 92-й с ШЕЛЛ так же сопостовимы по качеству, так же как и 92-й и 95-й с одной заправки(мое ИМХО )

P.S. А насчет расхода 5.4 литра, думаю это сказки......
У меня на ШЕЛЛе по трассе 6.8-7.5 литра(в зависимости от скорости и работы климат-контроля), а по городу со средними пробками расход увеличивается до 9-9.5 литра. Как то так......

[PANZERMAN]

От АЗС зависит много, точнее от качества бензина на ЭТОЙ АЗС. Раньше, когда жил (Измайлово) и часто бывал в том районе, заливался прям у к\т "Енисей". Там малоприметная АЗСка была. Бензин 92 и 95 по одной колонке. Вот там был классный бензин, долго был, лет 5-6. Очереди там были всегда, машин по 5-6. Что 92-й, что 95-й были отличными. Мог запросто если нет 95-го залить 92 и ничего. Потом стали чушню продавать, я потом перестал туда ездить. Не знаю какой там ща бензоль, я давно там не был.

[SAMMM]

У ед дальше, а фл и джиди одинаково, но кат летит у джиди скорее из за 2й муфты сввт

а на рио и солярисах? тож 2 муфты?