Печать

[abrams]

я лью 92-ой,вот уже 80 тыс.км,были моменты когда лил 95-ый,никакой разницы,кум отъездил 150 тыс на 92-ом,двиг себя отлично чувствовал,правда сейчас продал машину

[slasla]

Зазор больше - катушки быстрее устанут. По моим личным замерам к 16 тыщам зазор уже начинает выгорать, так что я больше на одних свечах не езжу.

[СГБ]

Средний расход 92-го бензина расход на 300-500 мл больше, чем 95-го. За счёт позднего зажигания, соответственно приём хуже. На юг, туда на 95-м, расход 6,8 л. на 100 км. Обратно на 92-м, расход 7,2 л. на 100 км.

[G.Zilberstein]

Средний расход 92-го бензина расход на 300-500 мл больше, чем 95-го. За счёт позднего зажигания, соответственно приём хуже. На юг, туда на 95-м, расход 6,8 л. на 100 км. Обратно на 92-м, расход 7,2 л. на 100 км.

Вообще по теории чем больше октановое число, тем позже зажигание.

[vs947]

Интересная теория. Если на пальцах, то октановое число это склонность бензина к детонации (самовоспламенению), что может привести к разрушению двигателя. Чем выше октановое число бензина, тем выше его детонационная стойкость.Если увеличивать опережение зажигания, увеличивается детонация. Таким образом при использовании более высокооктанового топлива можно увеличивать опережение зажигания. Более раннее зажигание обеспечивает больший крутящий момент. Естественно все эти рассуждения очень приблизительны, т.к. существует оптимальный угол зажигания, который меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Однако следует помнить, что топливо с меньшим октановым числом требует меньшего угла опережения зажигания, что приводит в худшему сгоранию, перегреву двигателя и катализатора и нередко к выходу из строя последнего.

[Sabina]

По паспорту 92, до первого ТО лила его. На первом ТО меняли свечи и посоветовали лить 95 (сим на введенского). Сейчас лью 95 лукойл. Скоро то30, посмотрим что скажут.

[Trener]

По паспорту 92, до первого ТО лила его. На первом ТО меняли свечи и посоветовали лить 95 (сим на введенского). Сейчас лью 95 лукойл. Скоро то30, посмотрим что скажут.

Всегда в Сида лил 92 на одной и той же АЗС, свечи всегда были идеальны.

[Angelina 292]

Я даже не думала никогда 92 лить. Самый классный 95 на Shell по-моему

[AlexRT]

Я даже не думала никогда 92 лить. Самый классный 95 на Shell по-моему

отсюда и расход 10.9 ))

[Angelina 292]

отсюда и расход 10.9 ))

кстати, я забрала машину из ремонта, мне там по ходовой поменяли всякие штуки и сход развал сделали и у меня расход вчера и сегодня был 8,5-8,9!!!! Может там причина была?

[MishGun34]

Я даже не думала никогда 92 лить. Самый классный 95 на Shell по-моему

по мануалу 92-й идет

[kachok]

по мануалу 92-й идет

Не ниже 92

[Sabina]

Я даже не думала никогда 92 лить. Самый классный 95 на Shell по-моему

Всегда в Сида лил 92 на одной и той же АЗС, свечи всегда были идеальны.

вполне возможно, что меня развели на первом ТО на замену свечей. Но по совету ОД лью 95. А вы какую заправку предпочитаете?

[PANZERMAN]

Я лил и лью в свои Тойоты 95-й простой. Пробовал 92и 95-й, почти одинаково, но на 95-м машины чуть резвее и расход на 0.5-1 литр меньше, чем на 92-ом.
Заливаюсь или на Газпромнефти: внутренний МКАД, съезд в Марьино, внутренний МКАД перед поворотом на Алтушку и Набережная Ак. Туполева. Раньше лил Щель на Ленинградке в центр недалеко от Шарика. Но по Ленингадке давно не езжу. Роснефть крайне редко лью, бонусы там практически не идут, видимо такая политика. Лукойл иногда, есть несколько проверенных АЗС.
А так есть бонусные карты Газпромнефти, Лукойла, Щель, Роснефть.

[PANZERMAN]

Да, у меня везде Денсо - "платина" стоит. Как говорит Тойота, что срок службы этих свечей около 100 тыс км. Я когда их меняю, то свечи вполне нормальные, без черноты и конктретной как это бывает на БиПи рыжеты (в их бензине полно серы). Порой даже не замечаю разницы в свечках новые и старые. Машина прёт как танк.
Я всегда лью "до щелчка", т.е. полный бак. Несколько раз заливал 95 Экто и всякого рода Альтимейты. Машина едет чуть лучше, как мне каааца, но я думаю, что это просто самовнушение, что она лучше едет.