Тема: Каталожный номер масляного фильтра (Прочитано 290373 раз)

« **Ответ #45 :** Март 12, 2010, 19:30:10 pm »

Цитата: Витал 1.6EX от Март 12, 2010, 19:25:57 pm

так и сделаю

наковский не пробовал ставить, а как альтернативу от мицубиси каризма или ленсер ставил, нормально отходили по 10т.км (делаю ТО через 10т.км), а вот оригинал в мороз начал сопливиться по завальцовке в морозы.

« **Ответ #46 :** Май 10, 2010, 19:59:06 pm »

Есть сравнение в фотографиях оригинала и NAC.

Надо будет выложу.

« **Ответ #47 :** Май 11, 2010, 10:46:36 am »

Не пойму, что значит оригинал? На нем написано КИА?

« **Ответ #48 :** Май 11, 2010, 10:47:08 am »

Цитата: TDV.ROOT от Май 10, 2010, 19:59:06 pm

Есть сравнение в фотографиях оригинала и NAC. Надо будет выложу.

Выложите пжлст фотки посмотреть.

« **Ответ #49 :** Май 12, 2010, 22:39:21 pm »

Цитата: mish_fed от Май 11, 2010, 10:47:08 am

Выложите пжлст фотки посмотреть.

Вот.

Слева оригинал (синий), справа NAC (белый) и соответственно фильтрующие элементы.

Таблица сравнения.

Оригинал	NAC

« **Ответ #50 :** Май 13, 2010, 15:51:35 pm »

Спасибо, теперь буду знать. Оригинал всегда синего цвета? Интересуюсь потому что хочу сам поменять масло и фильтр незаметно для ОД.

« **Ответ #51 :** Май 13, 2010, 19:34:06 pm »

Цитата: mish_fed от Май 13, 2010, 15:51:35 pm

Спасибо, теперь буду знать. Оригинал всегда синего цвета? Интересуюсь потому что хочу сам поменять масло и фильтр незаметно для ОД.

Да вроде как.

« **Ответ #52 :** Май 13, 2010, 20:36:43 pm »

Цитата: mish_fed от Май 13, 2010, 15:51:35 pm

Спасибо, теперь буду знать. Оригинал всегда синего цвета? Интересуюсь потому что хочу сам поменять масло и фильтр незаметно для ОД.

« **Ответ #53 :** Май 13, 2010, 20:39:51 pm »

Цитата: sta/s2z от Май 13, 2010, 20:36:43 pm

А вот это, так на минуточку, считай не оригинал. Ибо завезено с рынка Азии. На фильтрах и прочих расходниках и з/ч для России вы никогда, повторяю, никогда не найдете ни каких крякозябр.

Только лого КИА/Хендай.

« **Ответ #54 :** Май 13, 2010, 23:40:56 pm »

Цитата: TDV.ROOT от Май 13, 2010, 20:39:51 pm

А вот это, так на минуточку, считай не оригинал. Ибо завезено с рынка Азии. На фильтрах и прочих расходниках и з/ч для России вы никогда, повторяю, никогда не найдете ни каких крякозябр. Только лого КИА/Хендай.

"кракозябры" на работу фильтра не влияют

« **Ответ #55 :** Май 14, 2010, 09:58:05 am »

Спасибо всем за такое подробное разъяснение

« **Ответ #56 :** Июнь 05, 2010, 22:21:55 pm »

Цитата: TDV.ROOT от Май 13, 2010, 20:39:51 pm

А вот это, так на минуточку, считай не оригинал. Ибо завезено с рынка Азии. На фильтрах и прочих расходниках и з/ч для России вы никогда, повторяю, никогда не найдете ни каких крякозябр. Только лого КИА/Хендай.

Ну я бы так категорично не заявлял! Смотрим фото, фильтр заводской (пробег машины чуть больше 4000км), кракозябры присутствуют. Обратите внимание на метки краской - видимо незаметно для дилера сделать промежуточную замену масла не получится. Или самому потом нарисовать?

« **Ответ #57 :** Июнь 06, 2010, 00:45:46 am »

Цитата: Lanzar от Июнь 05, 2010, 22:21:55 pm

Ну я бы так категорично не заявлял! Смотрим фото, фильтр заводской (пробег машины чуть больше 4000км), кракозябры присутствуют. Обратите внимание на метки краской - видимо незаметно для дилера сделать промежуточную замену масла не получится. Или самому потом нарисовать?

Вот, фильтр заводской.

Машина у нас корейская. Все верно. Только вот в виде запчасти/расходника к нам они попадать не должны. Ибо предназначены исключительно для внутреннего рынка Азии.

« **Ответ #58 :** Июнь 19, 2010, 20:01:08 pm »

лучше ставить оригинал цена вопроса ведь всего 100-150 руб. Наши фильтра также идут а Хендай Тускон 2 литра

« **Ответ #59 :** Июнь 24, 2010, 14:42:13 pm »

Цитата: SergSV от Июнь 19, 2010, 20:01:08 pm

лучше ставить оригинал цена вопроса ведь всего 100-150 руб. Наши фильтра также идут а Хендай Тускон 2 литра

Наши фильтра идут НА ВСЕХ бензиновых Hyundai/Kia (кроме Atos)
а так же на огромном количестве японцев