Печать

[freckle]

Ребята, огромное спасибо за ответы, с большим удовольствием читаю, пишите еще.
сегодня пробег перещелкнул 16300, на улице минус 38, двигатель запустился хорошо (правда ночью приходилось выходить прогревать подогрева нет, машина стоит на улице). Кто сказал, что у Сида жесткая подвеска, пусть поездит на Сиде в мороз, потом в -10 покажется лимузином, такое впечатление что колеса прикручены к кузову намертво. Жалко машину до ужаса, но очень надо было съездить. Самое интересное, SW - вагон, объем внутреннего пространства большой, но никто не замерз, не поверите, задние коврики были горячие (отопитель красавец). Но все таки лучше ездить до -25, поэтому завтра машину ставлю до потепления.

[vitas61]

я тоже на сиде 
2008 года
1.4 LX MT

машинкой доволен. единственно что доставляет дискомфорт это включение задней передачи. почитав этот форум, проблема известная 

[Aleksandor]

Поздравляю с покупкой, смело вливайся в общение!

[Aleksandor]

Ребята, огромное спасибо за ответы, с большим удовольствием читаю, пишите еще.
сегодня пробег перещелкнул 16300, на улице минус 38, двигатель запустился хорошо (правда ночью приходилось выходить прогревать подогрева нет, машина стоит на улице). Кто сказал, что у Сида жесткая подвеска, пусть поездит на Сиде в мороз, потом в -10 покажется лимузином, такое впечатление что колеса прикручены к кузову намертво. Жалко машину до ужаса, но очень надо было съездить. Самое интересное, SW - вагон, объем внутреннего пространства большой, но никто не замерз, не поверите, задние коврики были горячие (отопитель красавец). Но все таки лучше ездить до -25, поэтому завтра машину ставлю до потепления.

А потепление, это сколько?

[freckle]

после -38 и двадцать пять потепление 

[Gorhur]

vitas61, GROZ
Поздравляю! Вливайтесь, добро пожаловать!

[Clim]

поздравляю!
ЗЫ
Надежда Ф.
Оlka1402
kosmos0319
к Вам вопрос, по ценам сориентируй, во сколько обошлась покупка, можно в ПМ

[Gorhur]

Clim
Это не здесь обсуждают:-) Либо в личных сообщениях, либо в соответствующем разделе:-) А здесь сие - разговор не по теме.

[Longer]

Всем привет!

Я счастливый обладатель cee'd из Украины 
За рулем своего любимца - 8 мес.

Несмотря на то, что машина из Украины  , ее достоинства и недостатки такие же как и у вас.
Крупно узловая сборка производиться в нашей же стране, в г.Луцк, это Запад нашей страны.
Меня до сих пор это очень расстраивает, не воспринимаю я наших умельцев, "хоть ты тресни".

Вот, такие мы:

[Aleksandor]

Ну привет хлопец,заходи на огонек,поздравляю с покупкой,удачи на дорогах!

[Longer]

Ну привет хлопец,заходи на огонек,поздравляю с покупкой,удачи на дорогах!

Спасибо, добрый человек!

Удача на дороге еще никому не мешала 

[Березкин]

Ну про морозы и про соседей)))) 38 для нас конечно сильно, ниже 37 пока не опускалось ))))) Мой Сидха стоит в металлическом гараже, когда на улице 37 в гараже значительно теплее, аж 27! За 2 недели морозов (от 25 до 37) машинкин не простаивал ни дня. Соседи: форд-фьюжн, мазда демио японамать, какая то мериканьска хрень похожа на додж. Мазда забастовала при 30,Фьюжн сдался при 35, американец держался дольше всех используя запрещенные приемы типа подогрева кипятильником. Сид продержался спокойно и уверенно. Запуск промерзшего движка - по руководству)))) С зажатым насмерть педалем сцепления. Первый вжик туго, второй уверенней на третьем вжике движок запускается. Жалко конечно машинку но ехать больно надо)))) Едешь первые пару километров как на табуретке, потихоньку, чтобы стойки не убить. Нашел минусы печки (вернее климата). Все-таки кореец не для сибири. Корейцы - они ж не в курсе, что там куда они машинки засылают иногда бывает снег и холодно. До 25 в минусе печка - чудо. Тепло, приемлемо, окна почти не запотевают и не замерзают (стекла задних дверей не считаются). От обогрева заднего стекла соседние камазы руки греют)))))) А вот когда холоднее - климат не справляется. Включаешь на полную мощность и начинаешь попеременно греть то ноги, то лобовик, то боковые стекла)))) Все вместе - фига с два))))) Мощей не хватает. Правда я мордочку ничем не закрывал, надо будет попробовать какой нибудь тряпкой решетку на морде закупорить)))) Движок прогревается быстро, заметил особенность - педаль сцепления становится тугой (смазка нафиг замерзает), один раз заверещал выжимной холода, блин)))) У соседа в такие морозы рычаг переключения передач еле двигается. У сида с переключением передачь в любой мороз все ок, а тяжесть педали сцепления лечится простым стоянием на месте. Стоишь минут пять - ездить можно часа два-три, ну или пока не приедешь)))))) Вобщем себя машинка обогревает отлично, возничего и пасажиров- ну чем останется)))) НЕ напрягает. Все таки зима, морозы. Огромный плюс - на дорогах машин мало)))
Так что вот так, коллеги. 

[Березкин]

Да ходили мы туда)))) МАло нас там, простых сибирских парней)))) Мало нас, но мы на каждом километре)))) Интересно, если корея к нам ближе, почему ж тогда нас (клубней), чем к ней ближе - тем меньше? Это наверно потому, чта завод по производству восточных корейских фтомобилей на западе живет))))

[Aleksandor]

-38, не хилые у вас морозы Березкин!

[Relax]

внес предоплату за сид СВ 2,0 EX Т454, машина уже пришла, осталось внести остаток. вопрос собственно вот в чем: при комплектации EX коврики резиновые прилагаются или их докупать дополнительно? по форуму поискал ничего похожего не нашел, у манагера спросить пока не успел, может из Вас кто ответит?