Глобальных ощущений кроме плавания новой резины на асфальте при плюсовых температурах нет, что вполне прогнозируемо и логично.
Поэтому никаких резких ускорений, торможений и прохождений поворотов со свистом, все размеренно и спокойно.
Протектору ничего не будет и еще неделю апрельской погоды для него некритично.

Что касается клуба в Благовещенске любителей или нелюбителей той или иной резины не было времени интересоваться.
Таксист, что вез нас из аэропорта и потом через три дня обратно в аэропорт на вопрос, почему в городе почти все ездят на нешипованной резине, ответил просто, что в ней просто нет нужды.
Хотя зимы там капризные и горок в сопках достаточно.
