Печать

На шипованных

На зимних, нешипованных

Езжу на летних

Зимой не езжу

[dmvivanov]

У меня шиповка. Не знаю где еë ошиповывают, если японцам нельзя. Пробег у неë тысяч десять. Я не знаю, может у меня с развалом что не так или вообще это его особенность. На форуме говорят конечно о его зимней управляемости, но это нечто. Хотя, может мощность дурную шутку играет. Если на скорости 100-110 на льду педаль передавить чутка, он при переключениях пробуксовывать начинает. Это очень напрягает. Обгоны через крошку- тот ещё квест. Сегодня по ледяной трассе со снежными междурядьями на обгоне не смог вернуться сразу на свою полосу, боковой ветер не дал перестроиться.  Но ветер сегодня был сильный конечно... Всё равно, даже ховер по льду шëл увереннее...

[DmIv]

Езжу сейчас на конторской машине с фрикционкой Тигар .  Особой разницы  по сравнению с шиповкой субъективно не ощущаю. Правда,  должен сказать, что трасса Чита-Хабаровск и локальные дороги возле Циолковского исправно чистятся, и вопросов даже у меня, не привыкшего  к праворульке с автоматом, не возникает.

[dmvivanov]

У нас в стране интересно. Каждая область по своему дороги убирает. В Нижегородской всё залито реагентами по колено, в Чувашии такое ощущение, что просто местами песка сыпанули прямо в снег, в Ульяновской пока неплохо, снега само по себе ещё мало было и реагенты, но с пропусками. Лучше всего сейчас у нас в Самарской - снега ещё нет.    После нового года может проверю, что, где и как.

[ССК]

А вот в Москве зима  в этом году выдалась снежная и убирать не успевают. И поэтому на шипах то гораздо спокойнее себя чувствую.
Магистрали то чистят и обильно поливают, но не сразу, пробки до 10 баллов иногда доходят т.е все стоит, на небольших улочках лед и накат. Самая большая проблема на подъемах на  МКАД, грузовики не могут въехать в горку и всё встаёт.
 Снег идет часто и его много и его не успевают убирать. Плюс качели мороз - оттепель.

[golden car]

У нас тоже соль с песком в снег кинуть, а дальше дело владельцев машин развозить колёсами

[DmIv]

Плюс качели мороз - оттепель.

Не-е, вот чего здесь, в Амурской области нет, так это оттепелей( и пробок тоже ). Утром -28, днем четвертак. Солнце, ветра нуль, снежок мелкий раз в два дня. А на шиповке - три четверти народу.
Московскую же погоду оценю в след. пятницу в Домодедово, транзитом.

[ССК]

Не-е, вот чего здесь, в Амурской области нет, так это оттепелей( и пробок тоже ). Утром -28, днем четвертак. Солнце, ветра нуль, снежок мелкий раз в два дня. А на шиповке - три четверти народу.
Московскую же погоду оценю в след. пятницу в Домодедово, транзитом.

Странно, все твердят что при сильных морозах лучше не шипованная резина
-28 -25 тоже неплохо, когда выдыхаешь воздух шипит? В Якутске вот так совсем свежо -50, этт там недалеко кстати, а чуть севернее наверняка и больше  -55 -57. У них там местная забава  стакан кипятка вверх выливать и получается салют  - вода мгновенно замерзает.
В Москве в следующую пятницу обещают снег с дождём и -1 -2, если будет туман могут в другой аэропорт направить, Шереметьево например.

[AlexVV]

Плюс качели мороз - оттепель.

"тропические дожди" 

Спойлер сообщениe cкрыто:

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=25HQir62juY" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=25HQir62juY</a>

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=wdUkKsve0Aw" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=wdUkKsve0Aw</a>

[DmIv]

все твердят что при сильных морозах лучше не шипованная резина

Вот, скажем, из личных ощущений : площадка строительства, масса грузовиков, временные дороги - укатанные с гладкой, полированной  снежной поверхностью, или плюс с тонким слоем свежевыпавшего сухого снега. Чуть больше скорость в повороте или дать руля резковато - машину ведёт. Трогаешься - есть пробуксовка. Возможно, конечно, что это я безрукий - но на этом покрытии сильно предпочел бы шип. А на чищеном холодном асфальте к данной фрикционке у меня вопросов никаких.
Вчера днем курил-гулял на парковке перед совещанием и любопытства для, снова посмотрел на резину - из десятка машин две были на нешипованной. Одним словом, каждый выбирает по себе, как у Левитанского.

[ССК]

На шипованной тоже есть пробуксовка до тех пор пока не зацепиться за что то твёрдое или не очень, типа льда .
Не скажу что на льду все как летом, даже на шипах. Но тем не менее удалось испытать новую шипованную резину, до браслетов и цепей не дошло, хотя в багажнике лежали на всякий случай, в целом все прекрасно: 3 раза машину пытался засадить не удалось, выехала в раскачку сама. Даже развернулся в узком месте по целине 2 раза,  спасло то что снег ещё мягкий, нет такой суровой колеи хотя под снегом чистый лёд. На трассе совсем хорошо - нет досаждающего звука шипов, их слышно только на не большой скорости и на покрытии типа бетон, где нибудь на парковке в торговом центре, 130-140км в час на мокром асфальте резина ведет себя отлично. Если под колесами снежная каша и тем более лёд, то лучше так не спешить. Очень не плоха резина в поворотах хорошо держит траекторию, ну в разумных пределах конечно. Разгон на льду, тем более резкий это точно проскальзывание и срабатывание ESP, но это в меньшей степени чем на не шипе, торможение на любой поверхности  в разы лучше чем на не шип, на чистом льду машина тормозит конечно, типа парохода ..к "вечеру следующего дня" но остановить можно, если не превышать скорость сильно.
 По сравнению с шипами Нокия Хакка 7-9 всё очень похоже по управлению только меньше шума от шипов, разница малозначительная. Мне пока не понятно только одно- сколько выдержат шипы и резина по сравнению с другими брендами.
Поставил датчики давления в колёса, прикольно конечно, но самое интересное что показывает и температуру в шинах, она кстати меняется при движении: при -5 на улице в колесах температура меняется от -5 до +12+15 г. т.е. разница почти в 20 гр при этом давление тоже увеличивается даже зимой холодные шины 2.1 атм, теплые в процессе движения 2.3 атм. Разница в давлении по колёсам показывает не более 0.1 атм, температура в передних немного выше задних только в городе, на трассе одинаково.

[DVV]

Второй сезон катаю, ухудшений каких-либо не заметил. Ледяная колея, дорога, сугробы, парковка во дворах - все похрен. Но по растаявшей снежной жиже надо аккуратнее )

[ЭдуART]

А вот в Москве зима  в этом году выдалась снежная и убирать не успевают. И поэтому на шипах то гораздо спокойнее себя чувствую.

Не знаю, чего вы тут пугаете, мне и без шипов норм. Катаклизмы пережили без проблем, из гаражей выезжал, по озонам за подарками в сугробах парковался... В самый снегопад пока шел с лопатой от гаража пару шипастых вытащил, ну как, один бывший шипастый , повылетали все у него, другой на нормальной, а все равно въехать в подъем не может. Все газуют как не в себе, что характерно. Проблема в Москве в том, что снег не почистили, пока ездил через город во Внуково, заметил, что часто вместо трех полос две с половиной, а то и две. Сейчас после дождя все это дело еще и замерзло. Во Внуково вообще комедия, два въезда к терминалу, сдуру сунулся в правый, думал в колее на пузо сяду. Дурдом.

[ССК]

Может быть и так, но реально столкнулся с проблемой въезда на небольшую горку во время сильных снегопадов: какой то клоун как всегда хотел как быстрее встал впереди всех на перекрёстке, пересек воображаемую линию СТОП и при переключении светофора на зелёный не смог тронуться ,мы все пропустили из за него 2 раза  выезд на дорогу, как я понял он на плохой резине древней как и его пипеладз.
 Та резина что стояла у меня в прошлом году и та что сейчас это небо и земля.
 Может конечно и есть хорошая не шиповка и мало чем уступающая шипам, но то что было у меня ни в какое сравнение не идет с тем что есть сейчас.
Напомню была Kumxo i"Zen 31 не шип, сейчас Мишлен X Nort 4 шип.

[RAV-24]

Субботний вечерний заезд на МКАД показал, что на скорости выше 60 км/ч без разницы, во что обута машина - все бились на неожиданно замерзшей дороге как шары на бильярдном столе.
Меня Бог миловал не поехать в тот вечер, после обеда в воскресенье МКАД уже был с сухим асфальтом местами.
Кстати, меня эта зимняя Пирелли на задней оси все больше удивляет и радует - пока с конца октября ни разу не занесло.

[golden car]

Шипучичники таки шипучичники