Печать

На шипованных

На зимних, нешипованных

Езжу на летних

Зимой не езжу

[PROlite]

Тут голова должна рулить))

Против физики не попрешь...уклон...лед...

[VALERA196508]

Против физики не попрешь...уклон...лед...

Так это на шипах?

[PROlite]

Так это на шипах?

Не липучка...

[VALERA196508]

Не липучка...

У моего тестя в деревне уклон чуть побольше и разворот.
  Пробовал липучку(досталась с предыдущей двенашкой)-не поехала(когда вот такой лед).
  Так и остался на шипах.
 

[Alex007]

Против физики не попрешь...уклон...лед...

Ну я и говорю, тут шип не шип, главное голова))

[RAV-24]

Сам в гаражах кручусь аккуратно. Иногда в колее пробуксовываешь, если чуток педальку газа глубже нажмешь. А в натяг идет уверенно.

[MishGun34]

Против физики не попрешь...уклон...лед...

еще есть факторы - скорость и вес

[УхоJor]

Сам в гаражах кручусь аккуратно. Иногда в колее пробуксовываешь, если чуток педальку газа глубже нажмешь. А в натяг идет уверенно.

Ну а чего тут..., всё ровно. Аlex007 здесь и на лысой летней спокойно загонится в гараж.

[RAV-24]

Ну а чего тут..., всё ровно. Аlex007 здесь и на лысой летней спокойно загонится в гараж.

Да нет, не все ровно. Там две колеи глубиной буквально 2-3 см. На фото их не видно четко, к сожалению. И при развороте и въезде и выезде с гаража приходится ведущим колесам под тупыми углами пересекать колеи. Да еще небольшой подъем к воротам в 4-5 см из-за отмостки. Понятное дело, что иногда покрышка пробуксовывает и машину крутит на месте как танк. Что чревато замятием кузова, когда полмашины в гараже. Вот и приходится пользоваться мешочком джутовым под ведущими колесами. Но бывает это крайне редко Пока выезжаю и заезжаю без дополнительных средств Хотя на ногах можно и приложиться, настолько скользко.

[DmIv]

Вот и приходится пользоваться мешочком джутовым под ведущими колесами.

Это мудро - мешочек стоит сильно дешевле услуг кузовщика. В свое время, когда мой гараж еще не пустили под бульдозер в интересах скоростого диаметра, я на 2104 после разбитого при въезде по голому льду  повторителя поворотов использовал для этого рифленые дюралевые полки от антикварного холодильника...

[RAV-24]

Это мудро - мешочек стоит сильно дешевле услуг кузовщика. В свое время, когда мой гараж еще не пустили под бульдозер в интересах скоростого диаметра, я на 2104 после разбитого при въезде по голому льду  повторителя поворотов использовал для этого рифленые дюралевые полки от антикварного холодильника...

Да это мудрость не моя, ее давно дальнобойщики старой закалки знают
Средство простое и надежное, ни разу не подводило.
И хорошо, что полочки антикварного холодильника не провернулись под колесами, они ведь тоже скользкие, заразы

[VALERA196508]

У моего тестя в деревне уклон чуть побольше и разворот.
  Пробовал липучку(досталась с предыдущей двенашкой)-не поехала(когда вот такой лед).
  Так и остался на шипах.
 

Сегодня "ледяной дождь".Выезд от тестя превратился в каток.Но на шипах выехал.

[pavl1ck]

У меня два автомобиля, Астра Н на липучке (Hakka R) и Honda cr-v на шипах(Hakka 4). Разницы не чувствую. В говнах, единственное, хонда едет лучше из-за веса и полного привода. В городе же шипы отличаются только шумом.

[MishGun34]

На липучке не ощущаю никакого дискомфотра

[PROlite]

Усе верно начался закат зубастой резины 
А вы мне не верили что ни какой разницы...