Печать

На шипованных

На зимних, нешипованных

Езжу на летних

Зимой не езжу

[hohmaz]

да просто выстегивают иногда слова "я 30 лет за рулем" как сосед у меня,  "я машину вожу с 80 года! !!!!!" а побег у той машины (ваз 06) на сегодняшний день около 40 000 чуть больше 1000 в год

Ну пробег у меня более 1 миллиона км, часть на "ЛЕТЕ", часть на "ШИПАХ", часть на "ЛИПЕ"... Т.е. опыт имеется, использования разной резины...

боюсь ТЕБЯ расстроить но впервые за руль я сел в 8 лет

Совсем меня не расстроили, только порадовался за ВАС, сам приучать начал сына к езде на машине с 8 лет... (И даже совсем не имел ввиду именно Вас, просто Вы отнесли всё на свой счёт)... Но думаю, что в таком возрасте он ещё не может отличить разницу резины, стоящей на машине, а руководствуется приоритетами отца... И пожалуйста без панибратства, я уважаю Ваше мнение, уважайте и Вы мнение других... Есть контраргументы-всегда готов их выслушать...

[golden car]

Ну пробег у меня более 1 миллиона км, часть на "ЛЕТЕ", часть на "ШИПАХ", часть на "ЛИПЕ"... Т.е. опыт имеется, использования разной резины...Совсем меня не расстроили, только порадовался за ВАС, сам приучать начал сына к езде на машине с 8 лет... Но думаю, что в таком возрасте он ещё не может отличить разницу резины, стоящей на машине, а руководствуется приоритетами отца... И пожалуйста без панибратства, я уважаю Ваше мнение, уважайте и Вы мнение других... Есть контраргументы-всегда готов их выслушать...

я рад за такой большой наезд! но мне все равно не понятно, почему многие наши коллеги считают,  что если они выбрали другой тип резины или другую модель автомобиля, то их выбор единственно правильный. Мне кажется, что было бы много полезнее прочитать сравнение поведения автомобиля на разном типе  резины, но при этом не стоит забывать, что в вашей памяти осталось, как правило, поведение автомобиля на "убитой" резине, а ездить вам приходится на новой. А навязывать свое мнение людям, не зная их манеру езды,  опыт, условия эксплуатации автомобиля, как минимум глупо.

[RAV-24]

Ну пробег у меня более 1 миллиона км, часть на "ЛЕТЕ", часть на "ШИПАХ", часть на "ЛИПЕ"... Т.е. опыт имеется, использования разной резины...Совсем меня не расстроили, только порадовался за ВАС, сам приучать начал сына к езде на машине с 8 лет... Но думаю, что в таком возрасте он ещё не может отличить разницу резины, стоящей на машине, а руководствуется приоритетами отца...

За 31 год за рулем собственных авто если и посчитать общий пробег, то как раз за 1,5 млн. и перевалит
И опыт поездок на ЛЕТЕ в зимнее время будет даже побольше, чем на нешипованной и шипованной резине. Не от хорошей жизни, разумеется, приходилось на летней резине зимой рассекать.
Езжу каждую зиму на личном и на служебном авто: на СИДоре стоит теперь Blizzak VRX, на служебных шипованный Dunlop, Goodyear и Gislaved. Так что сравнение идет постоянное.
Старшего сына учил ездить не с 8 лет, позже лет на 5. Второй сел за руль в 21 год и сразу же поехал, чему я был несказанно удивлен. И ездит довольно хорошо, по моим, разумеется, меркам.
Старший живет самостоятельно, весной ему 30 исполнится, ездит круглый год, начинал с ТАЗ-2107 (это он ловил шипы в капот), сейчас на праворукой FunCargo катается. ТАЗ-2107 покупался с зимней шипованной резиной, откатал он на ней две зимы, на праворукую уже осознанно выбрал нешипованную резину.
hohmaz Пример отцов для детей играет немалую роль в приобретении навыков вождения и осознанного выбора зимней резины, я старшему своего мнения не навязывал, он сам решал.

[hohmaz]

Мне кажется, что было бы много полезнее прочитать сравнение поведения автомобиля на разном типе  резины, но при этом не стоит забывать, что в вашей памяти осталось, как правило, поведение автомобиля на "убитой" резине, а ездить вам приходится на новой. А навязывать свое мнение людям, не зная их манеру езды,  опыт, условия эксплуатации автомобиля, как минимум глупо.

Позвольте не согласиться с ВАМИ, так как сезонный наезд был всегда большим, приходилось менять резину не реже чем через 2-3 года, поэтому качество и состояние самой резины всегда было удовлетворительное... И мнение о выборе "ШИПА" и "ЛИПА" я никогда никому не навязывал, а только делился своими впечатлениями... И неустанно повторяю, жил бы в области, ездил бы только на ШИПАХ... Бывают дни, когда и по Москве лучше на ШИПАХ, но их не так много, поэтому мой обоснованный выбор "ЛИПУЧКА", так как из Москвы практически зимой не выезжаю...

[ЭдуART]

Позвольте не согласиться с ВАМИ, так как сезонный наезд был всегда большим, приходилось менять резину не реже чем через 2-3 года, поэтому качество и состояние самой резины всегда было удовлетворительное... И мнение о выборе "ШИПА" и "ЛИПА" я никогда никому не навязывал, а только делился своими впечатлениями... И неустанно повторяю, жил бы в области, ездил бы только на ШИПАХ...

Я в области. Необходимости в шипах для меня нет.
Если бы жил в горных районах с перепадами температур (Кавказ) или к примеру в городе Владимир с его рельефом, задумался бы о шипах.

[hohmaz]

Я в области. Необходимости в шипах для меня нет.
Если бы жил в горных районах с перепадами температур (Кавказ) или к примеру в городе Владимир с его рельефом, задумался бы о шипах.

Какая это область-Мытищи? Это практически Москва... Ясно, что можно на ЛИПУЧКЕ, она не гремит железом на чистом асфальте...

[RAV-24]

На работу езжу теперь тоже в Мытищи, на Волковское шоссе, мы офис там новый себе построили. По МКАДу, Осташковскому и Волковскому шоссе разницы никакой, как в столице. Но вот на территории офиса уже ледяная корка и наст. Сегодня с утра был плюс на улице, под ногами вода сплошная, после обеда кузов покрылся льдом, а сейчас еще и снежком заметает. Вечерний выезд по территории будет интересен для испытаний Близзака VRX.
В выходные поеду к родителям в Гусь по М7. Если бы жил там постоянно, то ездил бы на шипах, там асфальт вскрывается только с уходом снега.

[Bazilii 77]

с реальным днем жестянщика всех 
ехал с работы перестраивался между машин(нормальные расстояния) так носит зад чуть  лед на дороге  но моя гудящая шиповка Бридж справляется с ней на ура  только гул писец 

[hohmaz]

только гул писец

Либо гул, либо плохое сцепление... Да и липучка признаться, тоже не тихая... Да и с днём жестянщика Вы загнули, все давно переоделись, даже самые ленивые... Но судя по нашему форуму, по крайней мере...

[siamka]

только гул писец

Нормальный гул . шипованых шин 

[hohmaz]

не понятно, почему многие наши коллеги считают,  что если они выбрали другой тип резины или другую модель автомобиля, то их выбор единственно правильный. Мне кажется, что было бы много полезнее прочитать сравнение поведения автомобиля на разном типе  резины

Вот тут Вы зрите в самый корень, что интересно почитать именно, как разный тип резины ведёт себя в разных условиях... А не хвалиться, что моя резина самая крутая, а у кого такой нет, с тем и говорить не интересно... Потому, что многие заняты своей работой, и не могут позволить менять резину как перчатки, постоянно перебирая её, и делать заключения о поведении разной... Потому и нужен совет, или хотя бы опыт ощущения поведения резины, что бы другие могли хотя бы быть в теме, а не мучительно листать тонны специальной литературы...

[Bazilii 77]

Либо гул, либо плохое сцепление... Да и липучка признаться, тоже не тихая... Да и с днём жестянщика Вы загнули, все давно переоделись, даже самые ленивые... Но судя по нашему форуму, по крайней мере...

и что? посмотрите сколько ДТП на картах . Зеваки и Чайники и Шумахеры не всегда понимают что надо проверить тормоза и дистанцию (путь торможения)

[hohmaz]

и что? посмотрите сколько ДТП на картах . Зеваки и Чайники и Шумахеры не всегда понимают что надо проверить тормоза и дистанцию (путь торможения)

Опять же, это не выбор ЛИП-ШИП, а выбор извилин в мозге, тут уж ни какая резина не поможет... А вот когда все ездили на ЛЕТЕ, в таких плохих условиях, почти не было аварий, потому что все соизмеряли свои способности...

[No1te]

с реальным днем жестянщика всех  
ехал с работы перестраивался между машин(нормальные расстояния) так носит зад чуть   лед на дороге   но моя гудящая шиповка Бридж справляется с ней на ура   только гул писец  

не заметил
центр-набережная-андропова-пролетарский. абс сработала только тогда, когда решил проверить её работоспособность
ЗЫ ни разу не тошнот  
ЗЗЫ только хакка эр, только хардкор

[siamka]

? посмотрите сколько ДТП на картах

Тут дело наверно не в шипах и липе .а скорей всего в поведении на дороге . если женщина стоит на Т-образном перекрестке .и ждет пока проедут встр.маш что бы поверн. это не значит что она тупит и ее надо обогнать справа .перегородить ей дорогу .потом резко стартануть . для того что бы. через 40 м припарковаться у магазина . Тут уже ни шипы ни липы не помогут .