Печать

На шипованных

На зимних, нешипованных

Езжу на летних

Зимой не езжу

[golden car]

А шиповка, как следует из статьи, в таких условиях не ахти.

я бы сказал - чуть проигрывает

[Rustik01]

наберите в яндексе "скандинавский тип резины" и посмотри на правильный ресунок. почему скандинавский объяснять надеюсь не надо?

И шиповки и липучки могут быть и скандинавскими и европейскими если что

[ЭдуART]

я бы сказал - чуть проигрывает

Каждый видит со своей колокольни.
Мне как-то вот это запало:"Так что если ваши маршруты обычно пролегают по дорогам, где встречается замешанная на реагентах водно-грязевая субстанция, нужно либо выбирать нешипованные шины, либо снижать скорость. Иначе — потеря управляемости, занос и авария."

[golden car]

Иначе — потеря управляемости, занос и авария."

и эпическая разница в скорости ОДИН км/ч

[hohmaz]

Так что если ваши маршруты обычно пролегают по дорогам, где встречается замешанная на реагентах водно-грязевая субстанция, нужно либо выбирать нешипованные шины, либо снижать скорость.

Я хоть и сторонник липучки, но по каше скорость на любой резине надо снижать, эффект аквапланирования получается, и только по прямой можно ехать, руль не работает...
Ещё иногда такой жидкой гадостью поливают (перед снегопадом), всё чисто, чуть сыро, а едешь как по маслу, тормозов нет... Тут тоже ни липучка, ни шип не помогут... В такие дни на каждом перекрёстке бедолаги стоят, которым метра не хватило, ждут ГАИ...

[Владимир1974]

В такие дни на каждом перекрёстке бедолаги стоят, которым метра не хватило, ждут ГАИ..

Согласен. У нас в ПЕРМИ 24.10.2013. снегопад жуткий был, даже для Урала аномально. Итог: 160 дорожных за 10 часов (это не Златоглавая, а для города С миллионом населения-это много), короче день жестянщика. 75 % побывавших в ДТП были переобуты в зимнюю резину.
Отсюда вывод: липучка или шиповка, не важно. ГЛАВНОЕ-ЭТО КАЧЕСТВЕННАЯ ПРОКЛАДКА МЕЖДУ РУЛЁМ И СИДЕНЬЕМ

[Ivan1984]

Вот меня вообще убивает фраза прокладка между рулем и сидением, Вы когда первый раз за руль сели, кого вспоминали? Наверное своего инструктора: так так не гнать, тут притормозить, так пропущу его, а потом неделя прошла: хей куда прешь, я еду, а ну б.., инструктора на фиг заслали, появилось рассуждение, тп, чайник, прокладка и так далее!
Гоняет кто как может))
Нет у нас школы вождения качественной!
Ездить по прямой и заворачивать не в счет))
99,9 кто считает, что он умеет, заявляю это понт, любая ситуация, которая выходит из зоны психологического равновесия-это кювет, встречка, борт и так далее
пристегиваются почти все после аврий, кто это не делал раньше!
Хороший водитель это доехать от работы до работы не попав никуда!
А грамотный это практически шахматист, просчитывающий ходы на 10 вперед!

 

[hohmaz]

Вот меня вообще убивает фраза прокладка между рулем и сидением, Вы когда первый раз за руль сели, кого вспоминали? Наверное своего инструктора: так так не гнать, тут притормозить, так пропущу его, а потом неделя прошла: хей куда прешь, я еду, а ну б.., инструктора на фиг заслали, появилось рассуждение, тп, чайник, прокладка и так далее!
Гоняет кто как может))
Нет у нас школы вождения качественной!
Ездить по прямой и заворачивать не в счет))
99,9 кто считает, что он умеет, заявляю это понт, любая ситуация, которая выходит из зоны психологического равновесия-это кювет, встречка, борт и так далее
пристегиваются почти все после аврий, кто это не делал раньше!
Хороший водитель это доехать от работы до работы не попав никуда!
А грамотный это практически шахматист, просчитывающий ходы на 10 вперед!

Поспорю с Вами немного, считаю, что за 30 лет непрерывной езды (около 1 мильона или больше), кое чему научился... Правда не на 10 ходов, но на 4-5 вперёд вижу... И не доверяю, ни ШИПУ ни ЛИПУЧКЕ... Только мозгам заточенным на погоду за бортом, интенсивности движения, адекватности параллельно и в лоб едущих...

[Ivan1984]

Поспорю с Вами немного, считаю, что за 30 лет непрерывной езды (около 1 мильона или больше), кое чему научился... Правда не на 10 ходов, но на 4-5 вперёд вижу... И не доверяю, ни ШИПУ ни ЛИПУЧКЕ... Только мозгам заточенным на погоду за бортом, интенсивности движения, адекватности параллельно и в лоб едущих...

был случай один, человек попал в аврию с большим стажем вождения и у него спрашивают типо что для себя решили? А он говорит, что понял то, что за эти годы так и не научился водить(
Конечно для каждого это неприминимо, так как каждый это отдельный мир со своими убеждениями и так далее!
Но факт есть факт!

[hohmaz]

был случай один, человек попал в аврию с большим стажем вождения и у него спрашивают типо что для себя решили? А он говорит, что понял то, что за эти годы так и не научился водить(
Конечно для каждого это неприминимо, так как каждый это отдельный мир со своими убеждениями и так далее!
Но факт есть факт!

Стаж вождения на липучке или шипах, ни о чём не говорит... У жены моего брата, стаж 25 лет, а она и тысячи км не проехала за это время...
Главное опыт... В школе не учат выходу из опасных ситуаций, а только правильному вождению, что бы не попадать в такие...

[Владимир1974]

А грамотный это практически шахматист, просчитывающий ходы на 10 вперед!

Согласен: это шахматы, а не шашки.

Хороший водитель это доехать от работы до работы не попав никуда!

Да, но не создавая помех другим участникам движения. А на деле это скорость 20 км/ч и все отсюда вытекающие проблемы.....

пристегиваются почти все после аврий, кто это не делал раньше!

Скорее да, чем нет. Кто не попадал в серъёзное дорожное, пристёгиваются, что-бы не платить штраф.

99,9 кто считает, что он умеет, заявляю это понт, любая ситуация, которая выходит из зоны психологического равновесия-это кювет, встречка, борт и так далее

Понты   ваще на дороге не уместны. А если человек психически не уравновешен, то ему вообще не место за рулём (ИМХО)

Нет у нас школы вождения качественной!

Спорно !!! Если инструктор за 2 часа вождения 30 раз матюгнулся,20 раз сморкнулся и 10 раз вымолвил что-то нечленораздельное, то ДА.
Лично у меня, есть друг который работает инструктором. К нему сложно записаться-очередь на месяц вперёд. Учит на 5 с + (это мнение многих, не только моё).

Гоняет кто как может))

Это для специализированных гоночных трасс. На дорогах общего пользования свой автомобиль надо водить (желательно по правилам).

Вы когда первый раз за руль сели, кого вспоминали? Наверное своего инструктора: так так не гнать, тут притормозить, так пропущу его, а потом неделя прошла: хей куда прешь, я еду, а ну б.., инструктора на фиг заслали, появилось рассуждение, тп, чайник, прокладка и так далее!

Это без комментариев, у каждого индивидуально  

Вот меня вообще убивает фраза прокладка между рулем и сидением,

Эта фраза Иван, придумана за долго до нас с Вами, и говорит о не профессионализме водителя.
Конечно никто из нас не родился в конюшне Феррари, всё приходит с практикой.

Ближе к теме: на шипах ты, или на липучке (да хоть на гусеницах), твои не профессиональные действия могут закончится плачевно.
P.S.: Спасибо Вань за коструктивный диалог !!!

[Alex007]

Вот меня вообще убивает фраза прокладка между рулем и сидением, Вы когда первый раз за руль сели, кого вспоминали? Наверное своего инструктора: так так не гнать, тут притормозить, так пропущу его, а потом неделя прошла: хей куда прешь, я еду, а ну б.., инструктора на фиг заслали, появилось рассуждение, тп, чайник, прокладка и так далее!
Гоняет кто как может))
Нет у нас школы вождения качественной!
Ездить по прямой и заворачивать не в счет))
99,9 кто считает, что он умеет, заявляю это понт, любая ситуация, которая выходит из зоны психологического равновесия-это кювет, встречка, борт и так далее
пристегиваются почти все после аврий, кто это не делал раньше!
Хороший водитель это доехать от работы до работы не попав никуда!
А грамотный это практически шахматист, просчитывающий ходы на 10 вперед!

 

Шиповоды, как там ваши шипы, еще все на месте, может уже пора напильником по ним пройтись?))

Спойлер сообщениe cкрыто:

Я с первых дней кричал "хей, куда прешь?")) Помню купил свою первую машину у хачиков в сервисе, так умудрился прям у них на территории с ручником на 90 градусов развернуться, хотя до этого полследний раз пол года назад только в автошколе за рулем сидел, а до автошколы только в пару лет за рулем запорожца у деда на коленях и лет в 8 на коленках за рулем шахи у двоюродного брата)) А насчет шахмат, это да, 80% водил вообще не могут просчитать ситуацию, даже на пару ходов, едут тупо по прямой, а чуть что, упираются впереди притормозившего - привет затор...

[Bazilii 77]

в порядке пока на полке лежат ждут +1

[hohmaz]

в порядке  пока на полке лежат ждут +1

Да, в этом году в Москве правильно будет переобуться в зимнюю резину на новый год...

[Ivan1984]

в порядке пока на полке лежат ждут +1

на следующей неделе в четверг + 4 днем, скоро пора будет перекинуть баллоны)