Печать

На шипованных

На зимних, нешипованных

Езжу на летних

Зимой не езжу

[Ivan1984]

Как хочешь обзови, только облизвай почаще

[anikichka]

мдас... и эту тему решил протроллить ....
Манеру езды и мастерство обсуждать? Опять же тема не про это!

[Ivan1984]

мдас... и эту тему решил протроллить ....
Манеру езды и мастерство обсуждать? Опять же тема не про это!

девушка, у Вас ко мне вопросы какие есть? Читайте внимательнее мы разговариваем о шипованной и не шиипованной резине!

[anikichka]

девушка, у Вас ко мне вопросы какие есть? Читайте внимательнее мы разговариваем о шипованной и не шиипованной резине!

у меня лично к вам вопросов нет

что вы говорите...  а я то подумала о погоде и сложной геомагнитной обстановке 

[Ivan1984]

Я здесь ни одного аргумента не услышал в пользу шипа, одни только "шип рулит" больше ничего

[vlad1470]

В 1987 году я сел за руль своего первого автомобиля (с тех пор были разные и наши и иностранные и задне и переднеприводные). Первые зимние колеса б/у из финки мне привезли в 1995-м, соответственно до этого момента круглый год на летних. В 2010 был опыт использования нешипованной зимней резины (липучки) на служебном Форде и в городе и на загородной трассе - было очень страшно (новые липучки сразу заменил на б/у шипы). На шипах в схожих дорожных условиях поведение авто намного предсказуемее будь то задний или передний привод. Да шипы шумят, да бывают зимы без снега и льда, но всегда бывает хотя бы один единственный раз за всю зиму когда шипы спасут от ремонта авто или возможно здоровье ездока. В опыте вождения с Вами тягаться не собираюсь хотя мои права и Вы ровесники. Удачи на дорогах.

[Ivan1984]

Поверьте, я с Вами и не собирался тягаться, я написал, что не боюсь ездить на липучке, Ваш опыт бесценнен, но Вы не сравнивайте нынешнюю резину и первую забугровскую, аргумент в пользу заснежанных трасс - используют цепи, шип тут курит в стороне!

[vlad1470]

Когда снег вше клиренса любые колеса отдыхают. Мой друг купил УАЗ Патриот и говорит мне - "я теперь на дачу свободно проезжаю в любой снегопад". Здесь не поспоришь. Но, в предыдущие 2 снежные зимы мне понадобилось на дачу съездить ровно 3 раза и все 3 раза иногда сгребая бампером снег я проехал на СИДе на не самых хороших и дорогих Айс-Крузерах 7000 (не реклама, шумные и не очень держат боковой снос, для скоростной езды не очень подходят).

[svg2]

Прошлую зиму я ездил на липучке, а мой тесть на шипах. За всю зиму в пробуксовку я уходил всего пару раз. Зато ни раз наблюдал как машину тестя заносит на поворотах, которые я проходил совершенно спокойно. Разница-ли в машинах (Ceed против Accent), резине, стиле вождения - мне неведомо.

[deni]

Прошлую зиму я ездил на липучке, а мой тесть на шипах. За всю зиму в пробуксовку я уходил всего пару раз. Зато ни раз наблюдал как машину тестя заносит на поворотах, которые я проходил совершенно спокойно. Разница-ли в машинах (Ceed против Accent), резине, стиле вождения - мне неведомо.

Тут куча причин может быть. А у тебя наверно еще и ЕСП есть.

[Ivan1984]

Тут куча причин может быть. А у тебя наверно еще и ЕСП есть.

)) куча причин, может дело в резине? А?

[deni]

)) куча причин, может дело в резине? А?

А может и в резине, если на сиде хакка, или контик, а на акценте херь какая нибудь. Как можно сравнивать разные машины, разные водители, возможно разная скорость, разный износ резины, плюс в сиде есп. Ерунда, а не аргумент.

[Ivan1984]

На моем сиде есп нет.

[deni]

На моем сиде есп нет.

У человека, который писал, комплектация люкс. В ней наверно есть.
Добавлено позже: Сентябрь 06, 2012, 15:49:53 pmНе, ну это правда не логично, сравнивать шип и липучку на двух абсолютно разных авто. Акцент, по сравнению с сидом, корыто то еще.

[Ivan1984]

Это ладно, наши тесты резины проходят на 10-ах, вот это более правдоподобно корыто. Тестили шип и липучку на снегу, на сухом, мокром, перестроение, тормоз, старт и кто где показл лучшие результаты как вы думаете, у каждого типа своя стихия!