Печать

[SLIDING]

Вообще выводят либо тросик, либо контактный провод для подключения питания конкретно к замку капота. Там реально нужен только плюсовой. Всё это соответственно прячется в укромные места.

[Andrej_NN]

очень просто, подам ток соотв-щей величины, чтобы не сгорел предохранитель

Ток не отрегулируешь, если заряжаешь от другой машины, к примеру. Когда АКБ разряжается в ноль, то она может кушать до 50-ти ампер. У меня так было. Соответственно в лучшем случае вылетит предохранитель. Если заряжать через прикуриватель, то в разрыв плюсового провода надо ставить лампочку 20-55Вт. По мере заряда аккумулятора она будет затухать. Т.е. служит простейшим регулятором тока.

[Denissska]

блин, крутые девайсы, однако! Жаль, что не знал про них на пассате 

[Adept]

http://autokadabra.ru/clubs/ford/fusion/9554/

[Andrej_NN]

http://autokadabra.ru/clubs/ford/fusion/9554/

Там по сути ничего нового.
Да, вариантов может быть несколько и через прикуриватель напрямую заряжать опасно, может действительно от длительного нагрева воспламениться проводка.

Но, зарядить можно и через блок предохранителей в салоне и через лампу бардачка, если это сделать, включив в разрыв плюсового провода лампу 12в20Вт или 12в55Вт. Тогда основной ток пойдет через лампочку в первый момент. Далее, по мере заряда основного аккумулятора, напряжение на нем будет плавно повышаться, лампочка (работающая на разности напряжений) будет постепенно гаснуть! Это абсолютно безопасный способ. За час-полтора можно подзарядить аккумулятор без особых проблем.

[Cee`D`or]

За час-полтора можно подзарядить аккумулятор без особых проблем.

за 2 !!!!! суток , т.е. минимум 50 часов
если до полного.
тупо - 60ач  акку, током 6 ампер заряжается 10 часов. током 1 а  - 60 часов

[Denissska]

Чет я не пойму - а эти девайсы разьве нужны, чтобы аккум заряжать полностью?! Я так понял, что для одного завода. Зимой енапример в лютый мороз. Из дому взял, завел, вечером домой забрал. Или я чтото путаю?

[Andrej_NN]

За час-полтора можно подзарядить аккумулятор без особых проблем.

за 2 !!!!! суток , т.е. минимум 50 часов
если до полного.
тупо - 60ач  акку, током 6 ампер заряжается 10 часов. током 1 а  - 60 часов

вы в теме? Здесь речь о том, как открыть капот, если он на замке, а аккумулятор сел... От полного нуля, до минимального уровня за час-полтора можно зарядить, чтобы завести хотя бы автомобиль 

[Cee`D`or]

Задница есть универсальный интерфейс. Ибо через задницу можно сделать абсолютно все.
(с)
 

[Stary]

Замок капота такой открывается примерно за 2 сек подачей напряжения на прикуриватель, ненадо там ничего заряжать, вот акуумулятор вытащите и заряжайте хоть до посинения.

[Andrej_NN]

Замок капота такой открывается примерно за 2 сек подачей напряжения на прикуриватель, ненадо там ничего заряжать, вот акуумулятор вытащите и заряжайте хоть до посинения.

Это только вы так думаете! Вы, видимо, не плясали у закрытой машины... Так только в теории! У разряженного аккумулятора сопротивление стремится к нулю, от этого он становится самым затратным потребителем, при зарядке, если его не снимать с машины. А, когда разряженный аккумулятор подключить к стационарному зарядно-пусковому устройству, то он может и 60А забрать без проблем! Через прикуриватель такой ток не может пойти, либо предохранитель сгорит, либо проводка воспламенится от нагрева!

[Denissska]

Andrej_NN
Не совсем понятно, о каком сопротивлении речь? Этж аккумулятор... Или я чтото путаю?

[Xantia]

Andrej_NN
Не совсем понятно, о каком сопротивлении речь? Этж аккумулятор... Или я чтото путаю?

Путаешь, у всего есть сопротивление... активное, реактивное. А еще у АКБ есть емкость и индуктивность, вопрос в величине.

[Denissska]

нет, это понятно, просто другое дело что не идет ли там просто деление заряда заряженной пополам?

[Flagman]

Представим, что на капоте есть электромеханический замок типа Fortress Smart(tm) Lock, и разряжается аккумулятор. Получается, что капот заблокирован, и никак его уже не открыть. Посему вопрос: есть ли на сиде возможность зарядить аккумулятор без доступа в подкапотное пространство (например через розетку 12 V в салоне)?

Столкнулся я с данной проблемой в 2007 году  , но тогда я не улыбался.
Автотор дал "добро", но я не стал экспериментировать, открывал тросиком.
Конечно надо приобрести переходники.

Уверен, что аккумулятор  нельзя заряжать указанным способом.