Тема: Кто-нибудь ездил всю зиму на летней резине? (Прочитано 24575 раз)

« **Ответ #30 :** Ноябрь 10, 2008, 17:49:10 pm »

Все это, конечно, хорошо... Шипы - это надежда, но, в подобной предыдущей ситуации оказывался и сам, правда ехав тогда еще на десятке с шипованной резиной

Но ледяной поворот в Рязанщине тоже сказал "покрутимся!!!"

и вот трижды покрутившись вокруг оси мы плавно ухнули в кювет, благо на дороге никого не было(глухие там места). вытаскивали трактором, аж бампер помяли

Ощущения, скажу вам, супер

, но испытывать не пожелаю никому. Поэтому всем совет - быть внимательнее зимой и ездить потише

Ну а резину - конечно зимнюю.

« **Ответ #31 :** Ноябрь 10, 2008, 17:59:40 pm »

зимой прежде всего стиль вождения менять надо, просчитывать дорожные и погодные условия наперед.
ездил я зимой на летней и на всесезонной резине, и скажу честно - ну его нафик, зимняя резина -есть зимняя резина

.

« **Ответ #32 :** Ноябрь 10, 2008, 18:22:33 pm »

когдато давно ездил на летней резине, сейчас езжу на шипах , зимой на летней резине ездить можно но стремно, советую все же резину ставить по сезону

« **Ответ #33 :** Ноябрь 10, 2008, 18:39:44 pm »

что-то обсуждение сводится к тому, кто больше оборотов совершил на летней резине: два-три-четыре, кто больше?
а если по теме, был печальный опыт... спуск-горочка-наледь - развернуло только на пол оборота - дальше не позволила встречная машина. вот.

« **Ответ #34 :** Ноябрь 10, 2008, 20:22:00 pm »

Ездил в 92-94 на пятерке на М-16.

« **Ответ #35 :** Ноябрь 10, 2008, 20:23:09 pm »

Цитата: MAX F от Ноябрь 10, 2008, 17:59:40 pm

зимой прежде всего стиль вождения менять надо, просчитывать дорожные и погодные условия наперед.
ездил я зимой на летней и на всесезонной резине, и скажу честно - ну его нафик, зимняя резина -есть зимняя резина .

офф
я помню твой рассказ

« **Ответ #36 :** Ноябрь 10, 2008, 20:32:14 pm »

Дифицита сейчас никакого нет, как в былые времена. Так какой смысл ездить зимой на летней резине? Или покупая машину за полмиллиона не найти 8-10 тысяч на резину????

« **Ответ #37 :** Ноябрь 10, 2008, 20:39:57 pm »

Да вы что?

Я думаю не стоит

« **Ответ #38 :** Ноябрь 10, 2008, 22:47:28 pm »

Внесу свой вклад.
Ездил на летней зиму. Спереди Йоко 539-я, сзади Кама почти лысая. Ну что могу сказать по ощущениям. Скользко. Весьма. Но надо делать скидку и на погоду, и на время года, и на резину, и ваще

Один раз разгонялся до 160. Хватило - стало отчетливо понятно, что зимой так ездить не надо. Ничего, конечно не произошло (ттт), но НЕ рекомендую так делать. Оно того не стоит.
Главное не делать резких движений, держать дистанцию и тд. На снегу проскальзывают колеса сильно, руль вялый, машина при резком из-за этого похожа на летящий прямо топор. Тяжело одним словом ездить. Но можно, если аккуратно и не быстро. И по городу, а не по трассе.
Сам третий год на шипе, купил себе ВинтерВикинг 2-ой ибо по бетонке периодически передвигаюсь. И так же рекомендую зимнюю.

А для тех кто писал про зимнюю резину для грузового и автобусного транспорта. Вы вообще представляете сколько она стоит? Тем более зимняя. И сколько она пройдет км? Посмотрите в нете, если интересно. Полазьте почитайте.

Далее 8-10 тысяч на резину - это 2 колеса

Спрашивается - нах_й они кому нужны?

Кто-то писал, мол, штатная всесезонная... Всесезонной резины не бывает. Русские это придумали возжелав экономить. Штатная летняя и вести на снегу/льду/холодном асфальте она будет себя как летняя зимой. Никаких поблажек.

В общем. Оооочень осторожно проездить можно, но настоятельно рекомендовал бы зимнюю, если вне Москвы, то еще и с шипами.

« **Ответ #39 :** Ноябрь 11, 2008, 09:26:19 am »

от души поржал над тезисом "штатная резина" - всесезонная... у буржуев нет такого понятия это раз...
второе... она и летом на мокром асфальте ни какая... а что бы в зиму... я до 9.11 ездил матерясь, потому что она дубовая... по t 0-4... в -10 наверно вообще как на игрушечных авто становится пластиком...

« **Ответ #40 :** Ноябрь 11, 2008, 10:57:23 am »

Купил сида 13.02.08 забрал 15.02.08... Погода до 15,02 как вы помните была уже почти весеняя... Но только стоило мне купить машину зима вновь началась... а денег на ризину то и небыло (все на сид и каско ушло). Ну вот до конца зимы я и прокатался, нормально... только очень уж стремно

поэтому уже на шипах!!!

« **Ответ #41 :** Ноябрь 11, 2008, 11:02:28 am »

Цитата: Sasha067 от Ноябрь 11, 2008, 10:57:23 am

Купил сида 13.02.08 забрал 15.02.08... Погода до 15,02 как вы помните была уже почти весеняя... Но только стоило мне купить машину зима вновь началась... а денег на ризину то и небыло (все на сид и каско ушло). Ну вот до конца зимы я и прокатался, нормально... только очень уж стремно поэтому уже на шипах!!!

Именно поэтому дождался конца марта

.......

« **Ответ #42 :** Ноябрь 14, 2008, 11:58:30 am »

Цитата: SLIDING от Ноябрь 11, 2008, 11:02:28 am

Именно поэтому дождался конца марта .......

Аха именно поэтому стремительно занимаюсь вопросом дисков и резины на приближающийся сезон

ЗЫ пару раз приходилось выползать на летней резине зимой, впечатления острый, потел какбудто в салоне этак градусов +30 по цельсию... в общем после двух вынужденных поездок по наледи плюнул и купил диски и резину, решив что нервы и жисть дороже..

« **Ответ #43 :** Ноябрь 14, 2008, 12:07:39 pm »

Цитата: Passer от Ноябрь 10, 2008, 20:32:14 pm

Дифицита сейчас никакого нет, как в былые времена. Так какой смысл ездить зимой на летней резине? Или покупая машину за полмиллиона не найти 8-10 тысяч на резину????

это чтож за резина за такие деньги? дай бог только два колеса

« **Ответ #44 :** Ноябрь 14, 2008, 12:22:17 pm »

Цитата: Sergeus от Ноябрь 14, 2008, 12:07:39 pm

Цитата: Passer от Ноябрь 10, 2008, 20:32:14 pm
Дифицита сейчас никакого нет, как в былые времена. Так какой смысл ездить зимой на летней резине? Или покупая машину за полмиллиона не найти 8-10 тысяч на резину????
это чтож за резина за такие деньги? дай бог только два колеса

Я взял липучку Yokohama IG20 185/65/15 по 2100 за штуку минус 10% скидка.