Печать

[kolyu4kin]

Да,я такой

[Kutuzov]

В наружный ШРУС закладывали обычную смазку (ШРУС-4) или что-то другое?

Присоединяюсь к вопросу. Тут в основном про смазку для внутреннего (трипода). Интересует "правильная" смазка для внешнего.

[ono]

Уж простите, всё не осилил прочесть. Порвался пыльник левый наружный шруса, подскажите размеры пыльника, что бы подобрать аналог?

[Borisoch]

Подскажите пожалуйста, пыльник шруса внутренний(левый - со стороны водителя ), он такой же как и правый внутренний?
49595-1H010 под этим номером резиновый или пластиковый всё таки?
Loebro 305009 - это на наружнюю часть шруса? А то уже запутался в этих номерах))

При замене масла, обратил внимание что внутренний левый сопливит из под маленького хомута. Трешин и порезов нет. Посторонних звуков или вибрации нет, но не хочу до этого дотягивать, лучше всё заранее исправить) Хочу попробовать снять хомуты и затянуть заново. Кстати, удастся ли добавить смазки во внутренний шрус без его снятия? Ну например стянуть чехол и одеть заново потом.

Просто сам никогда не разбирал, трудно всё это представляю. У кого то смазка жидкая как жир, у кого то густая - не пойму) Для трипоидов уже понял какая должна быть.

[УхоJor]

Подскажите пожалуйста, пыльник шруса внутренний(левый - со стороны водителя ), он такой же как и правый внутренний?
49595-1H010 под этим номером резиновый или пластиковый всё таки?
Loebro 305009 - это на наружнюю часть шруса? А то уже запутался в этих номерах))

При замене масла, обратил внимание что внутренний левый сопливит из под маленького хомута. Трешин и порезов нет. Посторонних звуков или вибрации нет, но не хочу до этого дотягивать, лучше всё заранее исправить) Хочу попробовать снять хомуты и затянуть заново. Кстати, удастся ли добавить смазки во внутренний шрус без его снятия? Ну например стянуть чехол и одеть заново потом.

Просто сам никогда не разбирал, трудно всё это представляю. У кого то смазка жидкая как жир, у кого то густая - не пойму) Для трипоидов уже понял какая должна быть.

Вот тут описывал подробно... http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,57679.0.html

[Borisoch]

Вот тут описывал подробно... http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,57679.0.html

О, спасибо!

Буду сегодня искать новый маленький хомут и заодно, куплю тюбик смазки Castrol. Пока зима не настала, надо попробовать всё поправить.
Кстати, в итоге, маленький хомут(так же как и большой) можно всё таки натянуть на вал, не снимая гранату? Не разогнётся он совсем во время одевания?

[kolyu4kin]

О, спасибо!

Буду сегодня искать новый маленький хомут и заодно, куплю тюбик смазки Castrol. Пока зима не настала, надо попробовать всё поправить.
Кстати, в итоге, маленький хомут(так же как и большой) можно всё таки натянуть на вал, не снимая гранату? Не разогнётся он совсем во время одевания?

Можно. И только так и нужно делать,если цель только замена хомутов

[Borisoch]

Да, мне только поменять хомут. В частности меньший который.

Почитав форум, я понял что это врожденная проблема. У большинства на левом внутреннем шрусе маленький хомут сопливит.
Вот и хочу, заменить и добавить смазки, не разбирая всю эту конструкцию.

[Mister_Cheung]

Много смазки выдавило? Если немного, то и не парься с добавлением. Потому что может оказаться так, что смазка которую ты добавишь не совместима со смазкой, которая уже заложена с завода. 

[Borisoch]

По внешней оценке - мне кажется среднее количество, вал на половину грязный в этой мазуте вперемешку с грязью. Видимо давно эта проблема была. Другие детали никакие смазкой не закиданы, как у многих на фото, т.е. выходит очень медленно. Мне кажется просто хомут ослаб и пыльник сполз с посадочного места.
Насчёт разности смазок - уже думал об этом. Хотя для трипоидов составные смазки должны быть одни и те же, даже если под другой фирмой. Но тут не мастер, не знаю..

[Mister_Cheung]

По внешней оценке - мне кажется среднее количество, вал на половину грязный в этой мазуте вперемешку с грязью. Видимо давно эта проблема была. Другие детали никакие смазкой не закиданы, как у многих на фото, т.е. выходит очень медленно. Мне кажется просто хомут ослаб и пыльник сполз с посадочного места.Насчёт разности смазок - уже думал об этом. Хотя для трипоидов составные смазки должны быть одни и те же, даже если под другой фирмой. Но тут не мастер, не знаю..

Вал на половину в смазке - не так страшно, маслооснова смазки просто растекается, так же как просто маслом вроде каплю капнешь, а она растекается в немаленькое пятно. Так что, если смазку не разбросало, то я бы только хомут поджал или заменил бы.
По поводу смазок могу сказать, что загуститель у них для ШРУС типа трипод в основном один - полимочевина, а вот то что они совместимы не факт, это нужно узнавать у производителя.

[Borisoch]

Короче, вначале отмою вал бензином, чтоб до блеска. Заодно попробую отчистить посадочное место под пыльником(где маленький хомут). Заменю хомут и понаблюдаю как себя будет вести.
Хомуты кстати, как многие пишут от ваза подходят, они тоже 31мм. Вчера купил такой комплект - всего 35руб) Аккуратно можно разогнуть и после вернуть в изначальную форму. Иномарочный походу отдельно не продаётся, только комплектом с пыльником и смазкой.

[SANTER79]

Народ подскажите, а то плохо разбираюсь в данном вопросе. Сегодня был на сервисе, менял стойки стабилизатора переднего. Мастера после замены сказали что из плд хомута пыльника левого шруса внутреннего немного сопливит смазка. Говорят надо хомут заменить. Хомут отдельно не продается. Говорят покупайте пыльник в сборе, возьмем оттуда хомут. Для того чтобы одеть новый хомут, говорят надо масло с коробки сливать. Мол так хомут новый не одеть и раз масло сопливит, надо посадочное место почистить от грязи. Масло в коробке либо зальем старое либо если хотите новое покупайте. За работы просят 2000р. Подскажите как поступить.
Какой хомут купить? Впринципе в экзисте не оригинал пыльника можно за 450-700 р взять. 
Как этот хомут правильно менять? Надо ли масло с коробки сливать.
Если сливать масло с коробки, обратно старое заливать или новое купить? Если новое то какое? пробег 22000км.
При замене масла в коробке какие расходники нужны?
Какие еще расходники надо купить для замены хомута/пыльника?
Цена 2000р за работу нормална?

[УхоJor]

Надо просто поменять хомут. Больше ничего делать, разбирать и докупать не надо.
У меня есть такой хомут, могу поменять на бутылку пива)
Если желаешь, подъезжай.., есть некоторые нюансы по этому хомуту..., объясню на месте.

[SANTER79]

Что за хомут? Он нармально держит? А получится его одеть, он разъемный?  Старый как снять? Аккуратно разрезать? И как место под хомутом/пыльником почистить? Сам пыльник както сдвигается? Я так понимаю речь про хомут с П-образным зажимом? А какой номер (размер) у маленького хомута и большого у внутреннего пыльника шруса.