Печать

[Stormbringer]

А номер не подскажешь?

надёжней по вин-коду. если по модели, вот эти номера: GKN-Spidan 24734, Asva ASBT-TD1-GR, Asva ASBT-TD1, Loebro 305006, Patron PDC5006, Hyundai/Kia 49594-1H112, Febest 0517PBL, GKN 305-006, Jikiu CD00001, SKF VKJP 1366

[Lazzer]

и проще и надёжней, для этого и предназначен. если заметили, он не просто стягивает, а ещё и правильную форму этой "петельке" придаёт, прижимает сверху.
вот фото модернизированные для хомутов клещи  . но даже такими не очень...  опорная планка посередине подвижная должна быть, чтобы надёжно зажать хомут.

Итак, в субботу продолжилась моя борьба со слетающим пыльником. Неделю проездил с проволокой - все держалось отлично. Попробовали поставить хомуты (самые разные), зажимали специнструментом. Результат плачевный: пыльник слетает. В итоге поставили пыльник вазовский (от 8-ки скорей всего). Он держится.
Для информации, граната у меня установлена неоригинальная. Может в этом дело?

[Ecstasy]

Всем привет.
Так же столкнулся с детской болячкой течи смазкой из под хомутов пыльников ШРУСов.
Первым начал сопливить внутренний левый и что-то я маху дал и решил его сразу сменить и родной выбросил - было это на 75000 км, поставил Фебестовский (зря конечно), потом и этот сопливил вновь - заменил хомут. На 85000 км - начал и внешний сопливить, набил смазки и сменил хомуты. При осмотре внутреннего - видно что он уже на стадии появления трещин (фебестовский).
К концу лета - хочу провести ревизию по пыльникам левого ШРУСа и уже вот приобрел Лоеброшные : 305009- внутренний и 305004 - наружный.
Почитав - я так понял, что наружный 305004 - не особо или как повезет?, сделан из термопласта кажется и при установке - я читал что желательно прогреть, чтобы хомуты хорошо сели. сделан из резины.
И по смазке вопрос. До этого использовал Равеноловскую с молибденом (написано что для ШРУСов) - как для внутреннего, так и для наружного, но я так понимаю что она подходит по сути только для наружного, а на внутренний желательно использовать литиевую - по типу синей Мобиловкой 220 или 222 модель (хотя тоже я так понял - не идеальна и она).
Хомуты уже приобрел в запас, на всякий случай, от Impergom...если Лоеброшные не ахти окажутся...а я так понимаю - это так и будет скорее всего.
Спасибо.
 

[Solen]

Равеноловскую с молибденом (написано что для ШРУСов)

На наших машинах триподный внутренний шарнир - с молибденом не пойдёт! Я себе буду во внутренние закладывать эту:
http://smazka.ru/production/smazki/plastichnye-smazki/smazka-ms-shrus-tripodnyy-dlya-igolchatykh-podship/
Во внешние скорее всего эту:
https://spb-liquimoly.ru/catalog/konsistentnye_smazki/smazka_shrus_s_disulfidom_molibdena_lm_47_langzeitfett_mos2/?pid=388

[Solen]

По поводу пыльников внешних ШРУС - такие себе кто-нибудь ставил?
Maruichi  71-426
Морозостойкая резина, по размерам 22х74х112 мм чуть короче оригинальных - я думаю, для резинового пыльника это не критично. Штатно ставятся на Subaru, очень неплохо ходят.
От этой же компании есть внутренний, 66-414 с размерами 21x72x96 мм. Похоже, подойдёт на замену для нашего внутреннего. Или нет?

[olo]

Немного порвался левый наружный пыльник..
Для 2 литрового про сида на автомате какой наружный пыльник из аналогов лучше взять?
По теме понял, что лучше брать резиновый а не пластиковый, только не могу понять какой из аналогов резиновый..
Экзист выдает:

49594-1H112 - Это оригинал? он резиновый?
можно ли за место левого взять правый -  49594-1H111 ?

[saabboom]

Немного порвался левый наружный пыльник..
Для 2 литрового про сида на автомате какой наружный пыльник из аналогов лучше взять?
По теме понял, что лучше брать резиновый а не пластиковый, только не могу понять какой из аналогов резиновый..
Экзист выдает:

49594-1H112 - Это оригинал? он резиновый?
можно ли за место левого взять правый -  49594-1H111 ?

Недавно сам столкнулся с данной проблемой. Купил Loebro 305006, вроде пока полет нормальный. Проехал около 1000 км, проверил все на месте подтеков нет.

[Ecstasy]

305006- это тоже пластиковый, как по аналогии с левым наружным 305004?

[Solen]

По поводу пыльников внешних ШРУС - такие себе кто-нибудь ставил?
Maruichi  71-426

Поставил. На внешний шрус Maruichi 71-426 сел как родной. Посмотрю по эксплуатации, как себя покажет. На внутренний 66-414 не налез.

[VitusOld]

305006- это тоже пластиковый

Да, пластиковый.

[Solen]

Вот фото Maruichi 71-426 на полностью вывернутых колесах:

Спойлер сообщениe cкрыто:

[Bazilii 77]

Думаю для резины нормально.

[olo]

Поставил Loebro 305006, проехал 5 тысяч, полет нормальный, подтеков нету.
Посмотрел пыльник который стоял с завода, он из такого же пластика как и Loebro.

[Rifei]

Ставил 24732 SPIDAN. Пыльник шруса. редкосное говно. Не советую его брать.

[Денис Валерьевич]

Давненько просят замены левый внешний и правый внутренний пыльники.Заказал на днях два оригинальных комплекта,со всеми хомутами и смазками. Вот вот должны прийти.Мучает вопрос,в чем разница левый и правый комплекты,цена на правый-2157руб.,а на левый-3648руб.