Тема: Когда ждать Гарант на СИД? (Прочитано 18386 раз)

« **Ответ #75 :** Январь 18, 2009, 11:14:55 am »

Сегодня установил на свой сид "Гарант Блок Стандарт 311".
его габаритные размеры почти такиеже как "Гарант Блок Люкс 373", только в два раза дешевле

« **Ответ #76 :** Январь 18, 2009, 13:01:50 pm »

311 модель разработана для а/м Нива
в "стандарт" в отличии от "люкс" ниже защитные свойства, секретная часть другая. В LUX используется механизм Abloy Exec. В "стандарт" - Abloy Classic. В LUX идет двусторонний ключ, стопор и диск, после механизма секрета, перед хвостовиком личинки, из закаленной стали, плюс диск "ловушка" с более высокой твердостью, около 600 по Бриннелю против из 149-226 у "стандарт"
Размеры почти полностью совпадают, поэтому разница только в защитных свойствах и цене

« **Ответ #77 :** Январь 19, 2009, 20:05:01 pm »

Да я согласен, что "стандарт" проще чем "люкс" но это для меня не критично.
Также 311 модель выпускается в исполнение "люкс" и стоит всеравно меньше чем "373" модель

« **Ответ #78 :** Январь 20, 2009, 00:41:16 am »

столько же

те же 5500

http://www.autocomp.ru/catalogue/416/416-01/vis/vis_2346/416-01-00000039.html

« **Ответ #79 :** Январь 20, 2009, 13:28:28 pm »

Цитата: zandr от Январь 19, 2009, 20:05:01 pm

Да я согласен, что "стандарт" проще чем "люкс" но это для меня не критично.
Также 311 модель выпускается в исполнение "люкс" и стоит всеравно меньше чем "373" модель

Спасибо за подсказку!

« **Ответ #80 :** Январь 20, 2009, 21:07:06 pm »

цены от магазинов зависят
http://www.kemp103.ru/ru/14/card/367365013

« **Ответ #81 :** Январь 20, 2009, 21:34:49 pm »

Мне в Туле под заказ привезли тысячи на 2 дешевле рекомендованной производителем. 8)

« **Ответ #82 :** Январь 22, 2009, 17:05:04 pm »

Купил сегодня поставил заказал в www.autocomp.ru обошлось в 5600 с доставкой. Были небольшие трудности оказалось что, при повороте руля влево металлическая часть стопора скользит по педали тормоза , и проскакивает, установлено все по инструкции, но это не проблема выкручиваем колеса налево я лично до максимума и все ok. Ставить не так уж и сложно да и снимать тоже. А эту проблему хочу отправить флиму.

« **Ответ #83 :** Январь 22, 2009, 18:15:22 pm »

Цитата: john2001 от Январь 22, 2009, 17:05:04 pm

Купил сегодня поставил заказал в www.autocomp.ru обошлось в 5600 с доставкой. Были небольшие трудности оказалось что, при повороте руля влево металлическая часть стопора скользит по педали тормоза , и проскакивает, установлено все по инструкции, но это не проблема выкручиваем колеса налево я лично до максимума и все ok. Ставить не так уж и сложно да и снимать тоже. А эту проблему хочу отправить флиму.

На сколько я понимаю, это сделано специально, чтобы замок не заблокировал педаль тормоза, в противном случае, если забыть снять с гаранта, то воспользоваться педалью тормоза не предоставляется возможным.

В начале ветки писали, что якобы была такая ситуация с автоматом и человек помял машину... но думаю, что это из-за неправильной установки было или сейчас флим оперативно урезал длину штыря

« **Ответ #84 :** Январь 23, 2009, 11:23:07 am »

Нашел ответ 2765
http://www.flim.ru/guest.asp?perform=view&p=277

« **Ответ #85 :** Январь 26, 2009, 10:06:50 am »

Завтра приезжает Гарант 373, буду ставить.
При установке муфты обязательно защёлкивать руль штатной защёлкой (как на последнем фото на стр.№5) или можно прикручивать муфту Гаранта при любом положении руля ?
И , подскажите ,те кто ставил сам, тянуть болты крепления муфты "от души" или более-менее аккуратно?
Не сорвётся резьба?
А то реально знакомому на Прадика Гарант подобрали и ставили в конторе , а муфту затянули как бы хреново.
Сын друга про гарант не знал завёл и ездил пол дня с туговатым рулём думая что карданчики рулевого закусило.
Морду установщику друг набил для профилактики, хотя тот клялся что затянул нормально.
Друг туда переодически заезжал уж очень они его Прадика хвалили - теперь подозревает попытку угона.

« **Ответ #86 :** Январь 26, 2009, 10:31:33 am »

Цитата: john2001 от Январь 22, 2009, 17:05:04 pm

Купил сегодня поставил заказал в www.autocomp.ru обошлось в 5600 с доставкой. Были небольшие трудности оказалось что, при повороте руля влево металлическая часть стопора скользит по педали тормоза , и проскакивает, установлено все по инструкции, но это не проблема выкручиваем колеса налево я лично до максимума и все ok. Ставить не так уж и сложно да и снимать тоже. А эту проблему хочу отправить флиму.

Цитата: john2001 от Январь 23, 2009, 11:23:07 am

Нашел ответ 2765
http://www.flim.ru/guest.asp?perform=view&p=277

Проблему ту же самую обнаружил и тоже писал флиму. Правильно они ответили - ехать куда либо всё равно невозможно. На том и успокоился

« **Ответ #87 :** Январь 26, 2009, 10:44:24 am »

Цитата: john2001 от Январь 23, 2009, 11:23:07 am

Нашел ответ 2765
http://www.flim.ru/guest.asp?perform=view&p=277

Ответ убежал на сле дующую страницу http://www.flim.ru/guest.asp?perform=view&p=278

« **Ответ #88 :** Январь 26, 2009, 11:36:20 am »

Цитата: SW от Январь 26, 2009, 10:06:50 am

Завтра приезжает Гарант 373, буду ставить.
При установке муфты обязательно защёлкивать руль штатной защёлкой (как на последнем фото на стр.№5) или можно прикручивать муфту Гаранта при любом положении руля ?

Я прикручивал при зафиксированной защелке. Так потом не надо ловить положение руля. Гарантом попадать в муфту проще.

Цитировать (выделенное)

И , подскажите ,те кто ставил сам, тянуть болты крепления муфты "от души" или более-менее аккуратно?
Не сорвётся резьба?

Тянуть со всей дури. Сорвать резьбу на болте М10...

В инструкции было написано (или на их форуме.. не помню точно) "тянуть до начала деформации ключа-шестигранника". Но без использования дополнительных удлиннителей на ключ.

« **Ответ #89 :** Январь 26, 2009, 11:57:31 am »

Graf
Спасибо.
Действительно, зафиксировал на защёлке и вставляй штырь спокойно!
Ещё раз спасибо.