Тема: Какой антифриз заливать в систему охлаждения двигателя? (Прочитано 370591 раз)

« **Ответ #45 :** Январь 09, 2008, 01:51:29 am »

Парни, да вы и гинеколога научите рожать

. Отныне советы только ваши, вы случаем не в автосервисах работаете?

« **Ответ #46 :** Январь 10, 2008, 14:47:25 pm »

Graf

+1

« **Ответ #47 :** Январь 10, 2008, 18:01:55 pm »

Цитировать (выделенное)

Тосол от антифриза отличался тем что до ~1989г. шел на спиртовой основе тогда как антифриз изначально на этиленглюколевой.

Цитировать (выделенное)

Антифриз "Тосол" всегда был на основе этиленгликоля. Никакого "спиртового" "Тосола" никогда не было.

А если ещё вспомнить школьный курс химии и то, что этиленгликоль является представителем группы спитров...

Все антифризы, тосолы, и даже тормозные жидкости строятся на базе этиленгликоля. Вся разница лишь в присадках. В зависимости от пакета присадок антифризы, для различия окрашиваются в разные цвета.

« **Ответ #48 :** Январь 10, 2008, 20:39:15 pm »

Цитата: Gorynych от Январь 09, 2008, 01:51:29 am

Парни, да вы и гинеколога научите рожать . Отныне советы только ваши, вы случаем не в автосервисах работаете?

Давайте каждый будет заниматься своим делом.Вы,продавать.Я пользоваться,проданным,и смешивать то,что считаю нужным.И смешанное(не по советам продовцов) заливать в своё авто.

А гинеколог и без нашей помощи родит

« **Ответ #49 :** Январь 10, 2008, 20:56:09 pm »

Цитата: AWACS от Январь 10, 2008, 18:01:55 pm

Цитировать (выделенное)
Тосол от антифриза отличался тем что до ~1989г. шел на спиртовой основе тогда как антифриз изначально на этиленглюколевой.
Цитировать (выделенное)
Антифриз "Тосол" всегда был на основе этиленгликоля. Никакого "спиртового" "Тосола" никогда не было.
А если ещё вспомнить школьный курс химии и то, что этиленгликоль является представителем группы спитров...

Эт да. Но... в России спирт это всегда ОН! 8))) Который С2Н5ОН

« **Ответ #50 :** Январь 12, 2008, 01:52:33 am »

Я лично проверил на своей машине долил зелёного антифриза в синий 3000 км полёт нормальный, есть красный антифриз который мешаеться с зелёным, но это надо знать, в основном продаёться красный который не мешаеться с зелёным и лучше не экспериментировать, зелёный и синий антифриз что бы долить не так дорого стоит. 1 литра хватит надолго чтобы доливать.

« **Ответ #51 :** Январь 14, 2008, 09:34:54 am »

У меня таже хрень в салоне при проверке авто уровень был, равно посредине между L и H, сейчас 400 км пробега, уровень упал ниже L,
Тут кто то говорил про марки антифриза, конкретно про допуски, а для сида, какой допуск или какой антифриз нужен, чайнику нужно срочно покупать надо срочно,

« **Ответ #52 :** Январь 14, 2008, 10:48:24 am »

Цитата: monortem от Январь 14, 2008, 09:34:54 am

У меня таже хрень в салоне при проверке авто уровень был, равно посредине между L и H, сейчас 400 км пробега, уровень упал ниже L,
Тут кто то говорил про марки антифриза, конкретно про допуски, а для сида, какой допуск или какой антифриз нужен, чайнику нужно срочно покупать надо срочно,

Езжай в салон где покупал, там тебе бесплатно дольют, покрайне мере мне так обещали. Если нет течей, то падение уровня происходит из-за заполнения воздушных пробок.

« **Ответ #53 :** Январь 14, 2008, 11:32:08 am »

Цитата: Sezam от Январь 14, 2008, 10:48:24 am

Цитата: monortem от Январь 14, 2008, 09:34:54 am
У меня таже хрень в салоне при проверке авто уровень был, равно посредине между L и H, сейчас 400 км пробега, уровень упал ниже L,
Тут кто то говорил про марки антифриза, конкретно про допуски, а для сида, какой допуск или какой антифриз нужен, чайнику нужно срочно покупать надо срочно,
Езжай в салон где покупал, там тебе бесплатно дольют, покрайне мере мне так обещали. Если нет течей, то падение уровня происходит из-за заполнения воздушных пробок.

+1
Об этом уже говорилось. Нужно долить, но не перелить, аккуратнее, при нагревании очень увеличивается уровень. На холодный двигатель ровно посередине меток, можно немного меньше, чтобы не выплескивался.

« **Ответ #54 :** Январь 14, 2008, 15:04:46 pm »

Что доливать (залит синиий антифриз)? до дилера ехать уж не удобно больно.

« **Ответ #55 :** Январь 14, 2008, 16:12:05 pm »

Цитата: monortem от Январь 14, 2008, 15:04:46 pm

Что доливать (залит синиий антифриз)? до дилера ехать уж не удобно больно.

Я читала форум. Попробуйте воспользоваться поиском форума. Форумчане пишут, что синий можно мешать с зеленым, но не с красным. Красный желательно не мешать с другими. У меня тоже уровень упал, и дома был антифриз от предыдущей машины синий, долила его и ничего пока.

« **Ответ #56 :** Январь 14, 2008, 19:56:35 pm »

Немного об антифризе и "Тосоле" http://www.zr.ru/articles/49321/ . Статья к сожалению приведена не полностью. Красный антифриз, как праввило, имеет индекс G12 и его действительно не рекомендуется смешивать с другими, имеющими индекс G11. Хотя на этикетке индекса может и не быть. ЗР рекомендует антифриз Sintec, производства ООО "Обнинскоргсинтез". Темп-ра замерзания ниже -45 градусов, плюс имеет флуоресцирующий краситель, пакет присадок BASF.

« **Ответ #57 :** Январь 14, 2008, 20:38:22 pm »

А дилеры больше жалуют Castrol и Mobil.

« **Ответ #58 :** Январь 15, 2008, 16:31:19 pm »

ИМХО, это тоже самое, что разница между Сидом и ГОльфом.

- "Гольф лучше! - А почему? - Потому что Фольксваген!" Так и тут, народ хочет видеть в бачках премиум-бренды - получите! А может на них и маржа больше, не знаю.

« **Ответ #59 :** Январь 15, 2008, 17:40:50 pm »

Цитировать (выделенное)

ИМХО, это тоже самое, что разница между Сидом и ГОльфом. - "Гольф лучше! - А почему? - Потому что Фольксваген!" Так и тут, народ хочет видеть в бачках премиум-бренды - получите! А может на них и маржа больше, не знаю.

Нет,мы не поэтому рекомендуем Мобил или кастрол - просто ВСЕ кто связан с автобизнесом знают,что ЗР печатает то,за что ему ПЛАТЯТ.И постоянные обращения их "кореспондентов" с вымоганием денег уже достали(давайте мы про вас статью напишем - вы только рекламу у нас разместите раз в 5 дороже чем у всех).Поэтому мы ЗР и не верим.