Печать

[alexww]

Печалька, чей-то Сидёныш "потерял товарный вид", а Бентли - да фиг с ним:
http://auto.mail.ru/article/51929-v_moskve_cement_unichtozhil_novyi_bentley_video/
Видео в конце статейки!

[AlexVV]

Клубни/клубнички кто нибудь из Вас возместил УТС?

[аналитик]

Есть  возместившие УТС?

Без проблем - через суд.

[AlexVV]

Без проблем - через суд.

откорректировал вопрос 

[аналитик]

откорректировал вопрос 

Корректирую ответ:
есть.
Опять же - через суд.
Напрямую страховые не хотели.
Гл через суд шло в комплекте с недоплатой

[Светулик]

вопрос такой,если мне в СК одобрят ремонт по ОСАГО (я не виновна в дтп) ,  имею право с них еще УТС помимо ремонта взыскать? а если по каско ремонт то УТС с кого? в договоре каско пунктик,что их СК УТС не возмещает

[KopeHb56rus]

В дтп по вине одного достопочтенного пенсионера пострадал бампер моего Сида, пара царапин на бампере и одна на вставке противотуманки. Стоит ли платить за независимую оценку для возврата УТС если ремонт бампера выйдет 6-8 тысяч?

[аналитик]

имею право с них еще УТС помимо ремонта взыскать?

Да.

а если по каско ремонт то УТС с кого?

С СК виновника

Стоит ли платить за независимую оценку для возврата УТС если ремонт бампера выйдет 6-8 тысяч?

Нет

[Octane]

Всем привет !

Ситуация следующая: жена на машине сыграла в "гармошку" - в протоколе написано что не виновата. Результат "встречи" только по тому что успел разглядеть на новые З/Ч минимум 80К, а еще скрытые повреждения плюс работа по правке, покраске сборке/разборке.

Т к в ДТП участвовало 3 человека, то направили в страховую виновника - Ресо. Моя страховая другая, и она подтвердила, что от трех участников необходимо обращаться в СК виновника.

Соответственно  вопрос какие мои дальнейшие действия ? Понятно, что я везу тачку в Ресо и показываю оценщику, но он тоже не сможет полноценно оценить без разбора. Разбор только в сервисе. И если мне предлагают ехать в "прикормленный" сервис, который покажет заниженную калькуляцию, то как мне после этого проводить реальную оценку состояния ? Собирать обратно и его в другой сервис для сторонней оценки или независимой ?

Задача естественно выжать бабло из страховой по максимуму.

[Vasilyev]

Чем дело в итоге закончилось-то? У товарища схожая ситуация сейчас, тоже переживает 

[lester88]

Присоединяюсь к предыдущему оратору

[dimsx]

Да.

С СК виновника
Нет

УТС уместно требовать только для тс не старше 5ти лет, и ноль результата в рамках досудебной претензии, верно?

Всем привет !

Ситуация следующая: жена на машине сыграла в "гармошку" - в протоколе написано что не виновата. Результат "встречи" только по тому что успел разглядеть на новые З/Ч минимум 80К, а еще скрытые повреждения плюс работа по правке, покраске сборке/разборке.

Т к в ДТП участвовало 3 человека, то направили в страховую виновника - Ресо. Моя страховая другая, и она подтвердила, что от трех участников необходимо обращаться в СК виновника.

Соответственно  вопрос какие мои дальнейшие действия ? Понятно, что я везу тачку в Ресо и показываю оценщику, но он тоже не сможет полноценно оценить без разбора. Разбор только в сервисе. И если мне предлагают ехать в "прикормленный" сервис, который покажет заниженную калькуляцию, то как мне после этого проводить реальную оценку состояния ? Собирать обратно и его в другой сервис для сторонней оценки или независимой ?

Задача естественно выжать бабло из страховой по максимуму.

схожий случай, как понимаю речь идет по ОСАГО, у меня все идет своим чередом, постараюсь отписаться  по окончанию процесса, что стало понятно на опыте, следует сразу же вкладываться и делать независимую экспертизу обязательно с привлечением представителей СК, время экономит факт, авось и сумма скорректируется и приблизится к реальным затратам на восстановление

клиентеллы выступающие экспертами оценщиками (на местах и выездные) от страховой кроме слез ничего не вызывают, оценки по зч с амортизацией в непонятно как оцененные % вообще узаконенное кидалово

ЗЫ последний раз я реально сталкивался со всем этим в 2006 году, спустя 10+ лет по факту ничего не поменялось, мнение свое об осаго поменял, и считаю, что тем кто залетел и виновен коэффициент надо на след год делать 2ку а то и поболее тогда и считать будут нормально и соответственно потерпевшие получать фактически затрачиваемое, данный факт и другую сторону имеет чисто психологическую, так сказать стимуляция роста дорожной культуры в целом)
 

[VitusOld]

тем кто залетел и виновен коэффициент надо на след год делать 2ку а то и поболее

Не хотел разводить флуд, простите.
Виновность доблестные гибдд-шники частенько определяют "по полноте налитого стакана": кто пробашлял, тот и прав. Не всегда получается доказать истину в таком споре. Имею печальный опыт в этом смысле.
Поэтому, как говорят, не все так однозначно.

[dimsx]

Не хотел разводить флуд, простите.
Виновность доблестные гибдд-шники частенько определяют "по полноте налитого стакана": кто пробашлял, тот и прав. Не всегда получается доказать истину в таком споре. Имею печальный опыт в этом смысле.
Поэтому, как говорят, не все так однозначно.

Мнения разные нужны, мнения разные важны (с). Ситуации бывают разные и складываются не всегда так как казалось бы должны, с другой стороны всеобщее задуманное благо ни на момент введения не получалось как задумывалось, ни спустя нное количество лет не выходит, остается только кнут который с большой долей вероятности окажется способным повлиять на сложившуюся ситуацию и как там в писании Да воздастся каждому сполна по заслугам.

[dimsx]

все это конечно не в тему, но в этом суммари нашлись многие ответы, да и просто полезно к прочтению, как мне кажется
http://garant-cps.ru/info/news/vs-rf-obnovil-razyasneniya-po-osago/
авось кому-то это тоже окажется полезным