Тема: РУЧНИК (Прочитано 16981 раз)

« **Ответ #30 :** Ноябрь 18, 2008, 08:10:45 am »

Ну чего вы так народ пугаете.. износ колодок ручника минимальный (если на нем не ездить

). в основном у народа как раз тросик вытягивается в первые полгода-год при активном использовании... отсюда и свободный ход до первого щелчка.

« **Ответ #31 :** Декабрь 29, 2008, 22:46:34 pm »

Цитата: усатый от Октябрь 04, 2008, 21:37:53 pm

Судя по каталогу,тормозные колодки барабанные,как у субару,стоят внутри тормозного диска и колодки разводятся через дырочку отверткой или чем-то похожим.Самим колодкам вряд ли чего стало,а вот тросик мог подтянуться слегка.

на сиде задние тормоза дисковые....

« **Ответ #32 :** Декабрь 29, 2008, 22:55:36 pm »

Цитата: kib от Декабрь 29, 2008, 22:46:34 pm

Цитата: усатый от Октябрь 04, 2008, 21:37:53 pm
Судя по каталогу,тормозные колодки барабанные,как у субару,стоят внутри тормозного диска и колодки разводятся через дырочку отверткой или чем-то похожим.Самим колодкам вряд ли чего стало,а вот тросик мог подтянуться слегка.
на сиде задние тормоза дисковые....

Читаем форум внимательней, речь идет о ручном тормозе, а его конструкция, как раз та что тут и описывается, т.е. барабанная

« **Ответ #33 :** Декабрь 30, 2008, 00:34:36 am »

Всем привет! Подскажите пожалуйста, может кто знает, как подтягивается ручник, мне сказали что он подтягивается из салона, возможно его подтянуть самому, чтобы из за мелочи не ехать в сервис? Всех с наступающем НОВЫМ ГОДОМ!

« **Ответ #34 :** Декабрь 30, 2008, 01:28:50 am »

С момента покупки авто пользовался ручником всего 2 раза. Чего-то вы все делаете из мухи слона.
Для АКПП во время парковки на горизонтальной поверхности ручник совершенно не требуется. В пробках тем более.

« **Ответ #35 :** Декабрь 30, 2008, 12:29:55 pm »

Цитата: Simkin от Декабрь 30, 2008, 00:34:36 am

Всем привет! Подскажите пожалуйста, может кто знает, как подтягивается ручник, мне сказали что он подтягивается из салона, возможно его подтянуть самому, чтобы из за мелочи не ехать в сервис? Всех с наступающем НОВЫМ ГОДОМ!

возможно, в консолде между сидениями в квадратном отсеке снимите со дна коврик и всё будет видно, только желательно иметь ключь накидной трещётку помоему на 12

« **Ответ #36 :** Декабрь 30, 2008, 12:40:40 pm »

Цитата: Simkin от Декабрь 30, 2008, 00:34:36 am

Всем привет! Подскажите пожалуйста, может кто знает, как подтягивается ручник, мне сказали что он подтягивается из салона, возможно его подтянуть самому, чтобы из за мелочи не ехать в сервис? Всех с наступающем НОВЫМ ГОДОМ!

Дружище, это всего-то на предыдущей странице обсуждается (ответ №28)!

Цитата: усатый от Ноябрь 17, 2008, 21:50:40 pm

Поддерживаю регулировка только разводом колодок,иначе потом замена тросика,колодок.Правда через некоторое время,на которое официалы сольются,мол не ездий на ручнике.Когда тянут трос он на одну колодку больше действует,а вот когда их разводят,то они обе одинаково работают в барабане.Ужас скоко написал.....

Мне, похоже, регулировали на 30 т.км как раз "через дырку в консоли". Недавно появилась какя-то "ступенька" при затяжке ручника, глянул в дырку - один тросик ходит на 1 см максимум, стопорит, а второй после этого идет еще на 1,5 см. То есть явный перекос, разные ходы колодок в барабанах, не должно такого быть. Буду нафиг сам разбираться... Давненько не занимался. Отпишусь потом в мастерской...

« **Ответ #37 :** Январь 02, 2009, 10:35:04 am »

Цитата: Simkin от Декабрь 30, 2008, 00:34:36 am

Всем привет! Подскажите пожалуйста, может кто знает, как подтягивается ручник, мне сказали что он подтягивается из салона, возможно его подтянуть самому, чтобы из за мелочи не ехать в сервис? Всех с наступающем НОВЫМ ГОДОМ!

не взумай из салона, сними колесо, возьми отвертку, сними на диске тормозном резиновую заглушку, отверткой крути колесико в появившемся окошке(круглой дырочке) по зубчикам, короче крути пока колесо не будет чуть зажато, потом на чуть отпусти и все, тормозной диск вращается свободно. больше времени уйдет на снятие колеса!!!!

« **Ответ #38 :** Январь 02, 2009, 10:39:06 am »

Цитата: mk012 от Декабрь 30, 2008, 12:40:40 pm

Цитата: Simkin от Декабрь 30, 2008, 00:34:36 am
Всем привет! Подскажите пожалуйста, может кто знает, как подтягивается ручник, мне сказали что он подтягивается из салона, возможно его подтянуть самому, чтобы из за мелочи не ехать в сервис? Всех с наступающем НОВЫМ ГОДОМ!
Дружище, это всего-то на предыдущей странице обсуждается (ответ №28)!
Цитата: усатый от Ноябрь 17, 2008, 21:50:40 pm
Поддерживаю регулировка только разводом колодок,иначе потом замена тросика,колодок.Правда через некоторое время,на которое официалы сольются,мол не ездий на ручнике.Когда тянут трос он на одну колодку больше действует,а вот когда их разводят,то они обе одинаково работают в барабане.Ужас скоко написал.....
Мне, похоже, регулировали на 30 т.км как раз "через дырку в консоли". Недавно появилась какя-то "ступенька" при затяжке ручника, глянул в дырку - один тросик ходит на 1 см максимум, стопорит, а второй после этого идет еще на 1,5 см. То есть явный перекос, разные ходы колодок в барабанах, не должно такого быть. Буду нафиг сам разбираться... Давненько не занимался. Отпишусь потом в мастерской...

у тебя просто разрегулированы колодки, одна затянута вторая нет, делай так: отпусти тросик, чтобы слабина была 2см, потом снимай колеса, регулируй (см пост выше), а потом подтягивай в салоне, НО ТАК ЧТОБЫ ТОЛЬКО ВЫБРАСТЬ СЛАБИНУ ТРОСА, не вкоем случае не натягивай тросик, НИКОГДА!!!!!!

« **Ответ #39 :** Январь 06, 2009, 01:00:19 am »

Из практики работы с ручником ВАЗов, даже не задумывался о возможности регулировки колодок.....
После прочтения сей темы решил проверить возможность регулировки ручника разводом колодок. У меня так же появилась ступенька при затяжке ручника. Получилось! Все отрегулировал как положено, ровно, коротко и крепко!

А ведь мне и на ТО предлагали подтянуть тросик, а потом благополучно забИли.... мастера!!!
Всем спасибо, очень полезно!

« **Ответ #40 :** Январь 06, 2009, 09:42:23 am »

ВЭЛКАМ)))

« **Ответ #41 :** Сентябрь 13, 2011, 05:42:59 am »

Цитата: Everesk от Октябрь 05, 2008, 17:23:01 pm

Подтянуть ручник можно накидным ключом на 12 если снять картонное донышко у нижнего отделения подлокотника.

Т.е. нужно весь подлокотник демонтировать чтобы добраться до этой картонки?

« **Ответ #42 :** Сентябрь 13, 2011, 10:35:15 am »

Цитата: Завскладом от Сентябрь 13, 2011, 05:42:59 am

Т.е. нужно весь подлокотник демонтировать чтобы добраться до этой картонки?

Демонтировать его не нужно! Просто поднять достаточно.
Хотя, что бы не сделать нормально и удобно, лучше снять центральную консоль, и спокойно подкрутить гайку. Через картонку очень не удобно

« **Ответ #43 :** Апрель 12, 2012, 08:02:41 am »

Озадачился...значит по уму это делается так...

Ручник регулируется так:

-крутим зубчатое колесо (от себя в верхнюю часть) на заднем колесе до момента когда колесо уже повернуться не может, потом берем и откручивает тоже зубчатое колесико на 5 зубцов назад...
- лезим под картонку и делаем 7 щелчков на ручнике

Проверяем крутимость, по необходимости продолжаем регулировку все теперь ты офигенный мастер

« **Ответ #44 :** Апрель 12, 2012, 09:12:48 am »

Цитата: PROlite от Апрель 12, 2012, 08:02:41 am

Озадачился...значит по уму это делается так...

Ручник регулируется так:

-крутим зубчатое колесо (от себя в верхнюю часть) на заднем колесе до момента когда колесо уже повернуться не может, потом берем и откручивает тоже зубчатое колесико на 5 оборотов назад...
- лезим под картонку и делаем 7 щелчков на ручнике

Проверяем крутимость, по необходимости продолжаем регулировку все теперь ты офигенный мастер

5 оборотов?!