Печать

[dmvivanov]

у всех остальных в такую же цену? , и есть в наличии

Да не всё и не у всех к сожалению, иначе кто бы корейцев покупал. Они и пользуются спросом чтобы допы в три цены продавать.

[alexww]

Пробовал что-то онлайн у них купить? Ширпотреб в минималках иногда появляется, а в данную минуту вообще пусто, как часто бывает. Вообще хорошо конечно, что хоть что-то бывает, но мизер и тот под угрозой.

Хоть одна марка взялась за наведение порядка в продажах (пытается). А то, как уже говорил, дилеры зажрались, а отдавать им лишнее не хочется. По вопросу:  У них не пробывал, хотя присматриваюсь в новому Санта Фе (который только должен появиться в продаже).

[NatalishKa]

Тогда какой смысл рекламировать то что у всех остальных в такую же цену? , и есть в наличии

по наличию авто в других ДЦ затрудняюсь ответить, но думаю, что если люди обращаются и покупают авто в нашем дилерском центре, значит мы смогли предложить что то интереснее и по наличию и по стоимости.

[dmvivanov]

значит мы смогли предложить что то интереснее и по наличию и по стоимости

В другие ДЦ так же идут и везде одинаково. Цены накручивают все, вторичка так-же из-за эти накруток подорожала. Народ как зомби прёт за новыми машинами, свои сдают в трейд-ин, чтобы хоть часть "скидки" с ваших накруток сбить. Дилер забирают у них эти машины, отмывает и продаёт втридорога. При том, что многие ДЦ не брезгуют смотать половину пробега, зимнюю резину изъять и продать отдельно, а-то и вовсе нормальную машину переобуть в какое-нибудь г., а нормальную резину с неё перекинуть на дрова, для придания вида. ДЦ поднимают цены и на новьё и на вторичку, им это выгодно.

[dmvivanov]

Да, кстати, поясню сразу. Лично против менеджеров ничего не имею, у каждого своя работа.

[NatalishKa]

В другие ДЦ так же идут и везде одинаково. Цены накручивают все, вторичка так-же из-за эти накруток подорожала. Народ как зомби прёт за новыми машинами, свои сдают в трейд-ин, чтобы хоть часть "скидки" с ваших накруток сбить. Дилер забирают у них эти машины, отмывает и продаёт втридорога. При том, что многие ДЦ не брезгуют смотать половину пробега, зимнюю резину изъять и продать отдельно, а-то и вовсе нормальную машину переобуть в какое-нибудь г., а нормальную резину с неё перекинуть на дрова, для придания вида. ДЦ поднимают цены и на новьё и на вторичку, им это выгодно.

Думаю, что есть такие салоны где с б/у автомобилями делают такие вещи, но сейчас появляется большое количество приложений по которым можно отследить реальный пробег авто, ограничения по банкам и приставам, дтп и ремонты и занижение пробега просто становится пустой тратой времени, как и сокрытие каких либо проблем по авто. Век цифровых технологий, все находится в свободном доступе.

[muggsy]

В другие ДЦ так же идут и везде одинаково. Цены накручивают все, вторичка так-же из-за эти накруток подорожала. Народ как зомби прёт за новыми машинами, свои сдают в трейд-ин, чтобы хоть часть "скидки" с ваших накруток сбить. Дилер забирают у них эти машины, отмывает и продаёт втридорога. При том, что многие ДЦ не брезгуют смотать половину пробега, зимнюю резину изъять и продать отдельно, а-то и вовсе нормальную машину переобуть в какое-нибудь г., а нормальную резину с неё перекинуть на дрова, для придания вида. ДЦ поднимают цены и на новьё и на вторичку, им это выгодно.

а банки им помогают, устраивая всякие фиктивные акции, типа лотереи, в которой счастливчика простят проценты или итого круче, бесплатно машина достанется, и народ и так привыкший брать взаймы, все это накрученное чудо в кредит ещё берет, со всякими страхованиями жизни, с том числе жизни своих домашних животных.
А покупают везде, где есть, тут согласен. Предложения везде уныло одинаковые, и звучат как насмешка. Когда недавно в Висте сидел, за стенкой в зоне ожидания, слышал, как кредитчики обрабатывали, не знаю как тот человек, но я б сбежал лучше)

[dmvivanov]

не знаю как тот человек, но я б сбежал лучше)

Человек приходит уже зомбированный обзорщиками. Любимый тезис обзорщиков:"Тойота больше не нужна", а тойота ведь эталон. Люди видят десятки хвалебных обзоров, где в уши льют про качества и цены "РРЦ", в салонах же начинается развод по полной. На машину вешают допы в три цены, страховщики разводят под страхование жизни, потери работы, энурез, диатез и т. д., кредитчики включают все эти страховки в тело кредита, причём на весь срок. Потом, когда не дай бог оказывается, что страховой случай таки наступил, выясняется, что у твоей аккредитованной страховой на ремонт договора с дилерами в твоём регионе нет и тебя отправляют к ИП "Шаражкину". И дай бог тебе умудриться получить возмещение деньгами без лишнего гемора. Правда потом стоимость каско тебе ещё неплохо так поднимут.
Блин, про технологии, базы и свободный доступ можно целую статью написать.

[ceed250ed]

инсайд и пока не точно.
первый пошёл
+1.500.000 вечнодеревянных

[AlexRT]

инсайд и пока не точно.
первый пошёл
+1.500.000 вечнодеревянных

  на топ? это 5+ машина вышла?

[alexww]

Ну, типа появился  в продаже.   
https://auto.mail.ru/article/81088-prodazhi_krossvena_kia_carnival_startovali_v_rossii/?exp_id=914

[AlexRT]

спорная тачка вышла))
4е поколение для себя вижу минусы новый алюминевый двидок с ремнем, мочевина
3е поколение по движку норм ( старый надежнуй дизель) но ГУР.. как можно было в 18 году гидрач ставить? когда сиды соренты и прочее с эур уже ездили с 12 годов, а сиды и раньше..

[dmvivanov]

мочевина

Чем тебя так напугала мочевина?

как можно было в 18 году гидрач ставить? когда сиды соренты и прочее с эур уже ездили с 12 годов, а сиды и раньше..

Сиды всегда на эуре ездили и проблем с ним хватало. На мохавах гур до 2020 стоял и мне больше нравится, чем с эуром, хотя оборотов на новом поменьше.

[AlexRT]

Чем тебя так напугала мочевина?

Сиды всегда на эуре ездили и проблем с ним хватало. На мохавах гур до 2020 стоял и мне больше нравится, чем с эуром, хотя оборотов на новом поменьше.

да посути ничем. везде есть, зараннее предупреждает)) только если кончилась или датчик помер, то машина превращается в недвижимость
да придется с ГУРом брать..  4й не нужен в эти деньги..  ну и с ГУРом удержания в полосе нереализуемо, а привык..
с сидами вроде да были проблемы, так там года 2007е))
на соренто проблем за 275к не случилось, на оптиме тоже уже 270.. эур не глючит))
ну и зимой даже в мск на 2х сорениах дорест лопались шланги эур))

[Миhаил]

4е поколение для себя вижу минусы новый алюминевый двидок с ремнем, мочевина

На российской же сборке нет мочевины