Печать

[CEEDоров]

 
 Красавчег! 

P.S. Очень уважаю немцев! Из всех моих машин в жизне, половину наверно немцы состовляли. Vw passat B3, Vw Golf 4, audi A6/45, mercedes e210. Немцы всегда были на высоте. Пересев на Сида я заметил одну очень неприятное отличие Сида от немцев - Шумоизоляция. У немцев она супер! Едешь по трассе - и тишина. У Сида ее как будто нет. На трассе - 140-180 км/ч в салоне очень шумно. 

[Hayes]

красотень внутри. я бы взял сарайчик 2.0TDi с DSG=) но цена в полном фарше у него будет как у VW Multivan почти=)))

[ГАРИК-acab]

выглядит не полрхо!!мне нравится! но помойму сид поболее будет это +!
а про цены и комплектации я не смотрел но я думаю естественнеей понавороченней он чем сид но меня это не смущиет ))))

[Molot7]

выглядит не полрхо!!мне нравится! но помойму сид поболее будет это +!
а про цены и комплектации я не смотрел но я думаю естественнеей понавороченней он чем сид но меня это не смущиет ))))

Ага,в особенности с учетом цены...

[VR]

Вот сделать на руле управление светом ума не хватило? Сапожники, блин. Когда же европейцы дойдут до этой небольшой, но весьма удобной вещи.

Три года ездил на Golf-4. Управление светом полностью устраивало. Как, впрочем, и дворниками/омывателями. Напротив, на Cee'd еле-еле привык.

[VR]

Это подрулевой переключатель называется Часто езжу за рулем Фрилэндера, там как раз такой случай - никак не напрягает, какая разница где он располагается, один раз включил и поехал, а дальний у всех на подрулевом. Вот что реально напрягает у Гольфа - это ручка открытия багажника, спрятанная под круглым шильдиком, смотрится эффектно, но руки при открывании пачкаются

+1

[VR]

Пересев на Сида я заметил одну очень неприятное отличие Сида от немцев - Шумоизоляция. У немцев она супер! Едешь по трассе - и тишина. У Сида ее как будто нет. На трассе - 140-180 км/ч в салоне очень шумно. 

Точно, после VW в Cee'd очень шумно. Особенно это касается арок.

[VR]

На самом деле, если бы дилеры в РФ продавали GOLF-Variant, купил бы не задумываясь. Мой Golf-4 меня устраивал полностью, кроме объема багажника. Очень жалко с ним было расставаться 

[Molot7]

На самом деле, если бы дилеры в РФ продавали GOLF-Variant, купил бы не задумываясь. Мой Golf-4 меня устраивал полностью, кроме объема багажника. Очень жалко с ним было расставаться 

И ты бы стал столько переплачивать?

[Cee`D`or]

Вот сделать на руле управление светом ума не хватило? Сапожники, блин. Когда же европейцы дойдут до этой небольшой, но весьма удобной вещи.

Три года ездил на Golf-4. Управление светом полностью устраивало. Как, впрочем, и дворниками/омывателями. Напротив, на Cee'd еле-еле привык.

Разницы почти никакой.В СИИДе все сделано очень понятно, удобно и по уму.К чему еле привык то?

[@migo]

красотень внутри. я бы взял сарайчик 2.0TDi с DSG=) но цена в полном фарше у него будет как у VW Multivan почти=)))

Сам заглядываюсь на Гольф. Тем более во время своей автожизни  юзал пассат, поло, и шаран. Плюнуть что ли на все и взять после Сида Гольфа? 

[Molot7]

А есть ли смысл.Да машина неплохая итд итп,но в нормальной комплектации она будет дороже того же Мондео,Суперба итд...

[@migo]

А есть ли смысл.Да машина неплохая итд итп,но в нормальной комплектации она будет дороже того же Мондео,Суперба итд...

По поводу Мондео, сеня менял задние стойки по гарантии, и за это время успел осмотреть и пощупать весь модельный ряд Форд (автосалон напротив)  после КИА.

СуперВ не мое. Не та идеология, совсем другое авто. Вообще вся Шкода - последыши Фольксвагена. ИМХО.

[VR]

На самом деле, если бы дилеры в РФ продавали GOLF-Variant, купил бы не задумываясь. Мой Golf-4 меня устраивал полностью, кроме объема багажника. Очень жалко с ним было расставаться 

И ты бы стал столько переплачивать?

ДА!!!

[Cee`D`or]

И ты бы стал столько переплачивать?

ДА!!!
[/quote]
В чем же дело?