Печать

[Stormbringer]

тЫк, а делать то чего? Поставить рокеры на место и вперёд, не вариант?

[МегаVolt]

тЫк, а делать то чего? Поставить рокеры на место и вперёд, не вариант?

так вал провернут, шпонку срезало, поставить на место не получитсься, нужно снимать палки и либо менять шпонку, либо менять палку если посадочное место шпонки разбито, ну и смотреть что там с клапанами и поршнями, компрессии нет во всех горшках, ограничусь ли я только валиком или клапана позагибало таки, надо дальше смотреть..

[МегаVolt]

небольшое продолжение, снял все рокера на распредвалу где вывалились рокера, т.е. закрыл все клапана, померял компрессию, 3 и 4-й горшки по 12 очков, а вот 1 и 2 по 3 очка с натяжкой, далее на выпускном валу вот такой фарш на кулачке





напротив этого кулачка тарелка клапана стоит с перекосом, на фото не видно, т.е. по сути наблюдаются все признаки встречи клапанов с поршнями в 1-м и 2-м цилиндрах.
Дальше надо скидывать башку и смотреть уже более конкретно.


В связи с картиной на фото подскажите пожалуйста каталожный номер распредвала под датчик фаз на D4FB-U именно U, а не U2, слишком много повреждений получил распредвал, со старого двигателя шейкам сильно плохо, поэтому вариант только покупать.
По остальному как самый крайний случай есть башка со старого двигателя со всем набором клапанов, рокеров, пружин, а вот с распредвалом печаль беда.

[rustem733]

241002A101 мне кажется если дело в одном распредвале проще купить б/у   у или у2  без разницы (спилить лишнее с него и в путь) , если еще что то надо будет то уже головку бу брать дешевле выйдет

[МегаVolt]

241002A101

Спасибо! Боюсь распредом не отделаюсь, брать б/у головку тоже лотерея посмотрю на состояние направляющих в той что стоит и старой, если примерно одинаково, соберу старую башку, если кардинально различается, то придется менять направляйки и сёдла возможно, вскрытие покажет насколько всё плохо или наоборот.