Вопросы эксплуатации > Diesel
Проблема с печкой или маргарин в голове!
Андрюхец:
Проверь разъёмы на:
1. Гофре воздушного фильтра (его легко можно перепутать и вниз головой подключить). Который дмрв.
2. Разъём на интеркуллере. Бывает плохой контакт из за того, что плавятся они.
420:
Разьемы проверил все в норме.Машина как ватная.При наборе оборотов до 2 т слышно надув,после 2 т появляется дребезг.Такое ощущение,что турбина умирает!!((Снял видео,но почему то не выкладывается.Подскажите как!!
rustem733:
нажимаешь в ответе кнопку ютуб и вставляешь только последнюю часть ссылки после слеша / между словами [youtube] сюда [youtube]
AlexRT:
да просто ссылку кидай и все
420:
По видео понял,закачаю приложение youtube,скину чуть позже.После нескольких часов головоломки.Что я выявил при запуске шток клапана актуатора поднимается,НО когда нажимаешь на педаль он не двигается.Проверил все разьемы,шланги на утечку ваакума, дошел до эл.клапана который управляет актуатором.Снял его продул,вроде продувается.Снял крышку где находиться поролончатый круглый фильтр,а он забит почти наглухо.Постирал с мылом,высушил,сам клапан промыл и почистил очистителем для тормозов.Поставил обратно.И о БОГИ!)))Тачка ожила,стала работать как прежде,нажимаешь на газ обороты развиваються,пропал дребезг турбины после двух тысч. Появилась тяга.Пока полет нормальный!
А помогло вот это хорошее обучающие видео - https://yandex.ru/video/touch/preview/?filmId=9225146835249498883&url=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fefir%3Ffro
Навигация
Go to full version