Если эллипс останется, какой смысл в ремонтных поршнях?
Сами подумайте, если элипс остается после проточки под рем поршня, вывод какой? Правильно, удалять старые гильзы проточкой и ставить новые и поршни в номинале! Чтобы остался элипс после проточки в 5 десяток, это на убитом моторе с жором масла 1 литр на 1000 км надо ездить