На машине надо всего лишь проверить герметичность клапанов пролив их в идеале керосином но если нет бензин уайт спирит И так далее
Если протекают значит гнутые, притереть новые клапана, поменять маслосьемные колпачки, заменить цепь со всеми причиндалами ( натяжитель башмаки прокладки сальник...) и все собрать, головку шлифовать ненадо, лишняя трата денег да и зачем уменьшать ее в толщине