просто если если напрямую может тереть или об кузов или гулшитель задевать , на месте виднее
совершено верно.
термостойкую? и похрен на изгиб?
если надолго, то не похрен. ставил обычный "дюрит", потрескался через полгода в местах где его изогнуть пришлось. если бы не изогнул, то перетёрся бы. но, вообще обойтись без покупки нового можно, только поколхозить надо.
Кстати, тот что на фото ещё вполне функцию выполняет, внутренняя оболочка целая, ошибка была бы по фильтру. это трубки на датчик дифференциального давления, по ним давление на входе и выходе фильтра сравнивается.
радикальное решение: удалить сажевик программно.
тогда и трубки нужны не будут. но, придётся содержимое банки тоже убрать или заменить на трубу