Печать

[ntnmishin]

Друзья,

Стал замечать провалы в работе двигателя на высоких оборотах. На 5 - 5,5 тысячах машина будто-бы захлёбывается или наоборот не хватает топлива.
Впервые выявил данные провалы при обгоне на трассе. Затем попробовал раскрутить двигатель на нейтрали, и пришёл к тому-же исходу.

Думал, что забит топливный фильтр, но замена не привела к результату. Также, ранее были заменены свечи, одна катушка (т.к. неожиданно умерла) и ДПКВ (тоже умер).

Ещё один очень интересный момент в том, что во время этих самых провалов моргает индикация ИММО на приборке.

Очень прошу совета по устранению данной неисправности. Может у кого-нибудь случалось подобное?

[Stormbringer]

А на каких оборотах отсечка на этом моторе?

[Andrey55]

На 5 - 5,5 тысячах машина будто-бы захлёбывается или наоборот не хватает топлива.

А это прям необходимость столько вваливать? Никогда не пойму... Да еще и на нейтрали...

[ntnmishin]

А на каких оборотах отсечка на этом моторе?

Не могу сказать, т.к. до отсечки не раскручивал. Но раньше таких провалов на данных оборотах не наблюдалось.

А это прям необходимость столько вваливать? Никогда не пойму... Да еще и на нейтрали...

Да, вваливать на обгонах по трассе прям необходимость. Есть конечно любители покататься за военными колоннами и самосвалами, бесспорно.
На нейтрали раскручивал для эксперимента.

[valve16]

Не помню есть ли на FL, но на всякий осмотрите синий разъём, справа у ног переднего пассажира.

[Andrey55]

Есть конечно любители покататься за военными колоннами и самосвалами, бесспорно.

А-а-а, извини, из-за самосвала не сразу разглядел чемпиона вдрызг-рельсинга шумаХЕРА мл., еппти...  

А на каких оборотах отсечка на этом моторе?

А это не ко мне

[УхоJor]

 

[Artemius_69]

Отсечка выше 6 тыс. оборотов, где-то ближе к 6,5.

А-а-а, извини, из-за самосвала не сразу разглядел чемпиона вдрызг-рельсинга шумаХЕРА мл., еппти...  

Нормальные люди как раз маневр обгона выполняют на минимально возможной передаче, газ в пол, как ntnmishin, чтобы минимизировать время нахождения на встречной полосе.

[dmvivanov]

Нормальные люди как раз маневр обгона выполняют на минимально возможной передаче, газ в пол,

Смысл крутить выше полки момента? Да и "газ в пол" - применимо для слабосильных малообъёмных моторчиков.

[Andrey55]

Отсечка выше 6 тыс. оборотов, где-то ближе к 6,5.
 
Нормальные люди как раз маневр обгона выполняют на минимально возможной передаче, газ в пол, как ntnmishin, чтобы минимизировать время нахождения на встречной полосе.

Да выполняйте вы как хотите, хоть на задней.  Только не уверен, что вы, дорогой товарисч, уполномочены вешать ярлыки, кто нормальный, а кто нет...

[Artemius_69]

Смысл крутить выше полки момента?

Есть смысл крутить минимум до оборотов максимальной мощности, а может и выше. После переключения на более высокую передачу момент на колесах уменьшится сильнее, чем от превышения частоты максимального момента.
Естественно, это для бензиновых "слабосильных малообъёмных моторчиков".

Да и "газ в пол" - применимо для слабосильных малообъёмных моторчиков.

Так тут вроде практически у всех такие, это же сидклуб.

Да выполняйте вы как хотите, хоть на задней.  Только не уверен, что вы, дорогой товарисч, уполномочены вешать ярлыки, кто нормальный, а кто нет...

Тролль мне не товарищ .

[Andrey55]

Тролль мне не товарищ

Аналогично, в таком разе

[@Алексей]

газ в пол

Согласен,всегда обгоняю газ в пол,ибо обгон один из самых опасных маневров

[ntnmishin]

В продолжение.

Почистил дроссельную заслонку. Проблема не ушла.

Проверил синий разъем. Всё сухо, налёта на контактах нет.

Есть ли у кого-нибудь ещё идеи по устранению такого типа провалов?

Буду благодарен за идеи.

[PROlite]

Катушки