Обороты могут немного подниматься или опускаться т к все зависит от нагрузки, например вкл кондея или нагрузки какой на генератор, если на холостых зажигание в норме то и на цепь можно не грешить
Может все таки попробовать топливный поменять, хотя наврятли дело в нем, провал может конечно из за датчика детонации быть, проверить бы его но на 1,6 подобраться к нему тяжко т к стоит под впускным колектором, он может зажигание в минус уводить и из за этого провал будет