Печать

[rda3333]

принцип работы насоса знаете?  а как же тогда его хватает на 4-5 000 оборотах? он быстрее качать начинает?)

Трясет когда мало бензина начиная практически сразу как скорость набирает, после заправки вибраций и трясет нет.
По поводу детонации может давать чуть меньше чем надо и уже будет детонация но это ка пишут в теме про детонацию. Не исключаю что замена фильтров не сильно поможет, но вибрация и тряска на горящей лампочке вполне может свидетельствовать о забитых фильтрах+когда делал чел сказал что по насосу и форсункам ниже на 5 или 10% чем должно быть

[AlexRT]

Трясет когда мало бензина начиная практически сразу как скорость набирает, после заправки вибраций и трясет нет.
По поводу детонации может давать чуть меньше чем надо и уже будет детонация но это ка пишут в теме про детонацию. Не исключаю что замена фильтров не сильно поможет, но вибрация и тряска на горящей лампочке вполне может свидетельствовать о забитых фильтрах+когда делал чел сказал что по насосу и форсункам ниже на 5 или 10% чем должно быть

изучите принцип работы бензонасоса

[Stormbringer]

детонация и перебои в работе двс - разное

[rda3333]

детонация

Детанация постоянно выше скрин с уозами по детонации

[Stormbringer]

Детанация постоянно выше скрин с уозами по детонации

там 187 - 190 градусов. Вы же понимаете, что такой коррекции не может быть? мотор просто не способен работать при таких углах уоз. или надо отнимать 180, чтобы получить параметр?

[rda3333]

или надо отнимать 180, чтобы получить параметр?

Вот почему пишет такой угол не знаю и конечно понимаю что не может такой быть, общий угол выше 35 или 45 не поднимается и бывает -13-15 на холостых вроде 4

[rda3333]

Поменял топливные фильтры и машина вернулась а чувство. После вскрыл  фильтр и  внутри картридж был черный так же черный налет присутствует на самом корпусе фильтра в целом провал при переключении почти стал не заметным, естественно я не исключаю вариант что замена фильтров тут не причём и возможно что то где то прочистилось или пришло в чувство. До замены фильтра попробовал залить g100 машина стала ехать лучше пинки стали более плавные и мягче  потом вот заменил фильтр и почти все вернулось как было машину с почти пустым баком больше не трясет как не в себя. На гпн заправляюсь уже года 2, до этого заправлялся у лукойла. В переди поездка на море попробую добавку для промывки форсунок т.к. когда вытекал бензин из корпуса фильтра он был черного цвета и я думаю в этом была одна из причин. Но может я конечно ошибаюсь
Фото фильтров