Привет всем. Помогите разобраться.
Вобщим ситуация, недавно пригнали мне сего красавца, поменял сразу же масла и ГРМ. После замени остатнего, товарищ еСТеОшник, указал что на холодную немного уже гидрокомпенсатор постукивает на первом цилиндре, сказал мол не сильно, можно еще ездить. Ну и всё.
Сегодня поехал к газовщику на замену фильтров и диагностики, там все делал мастер, НО уточнил что здесь мотор 2.0, и через некоторое время нужно регулировать клапана (мол такой же двигло стоит и на Хюндае Тусоне его братишки).
Вот блин перед мной стала делема кто из них прав еСТеОшник или братиш Газовщика
моторчик у меня такой G4GC7Н803067