Тема: [JD] Машине 5 лет - превентивные меры для поддержания формы (Прочитано 77580 раз)

« : Май 14, 2019, 15:28:25 pm »

Приветствую!
Ситуация следующая - машина куплена в 2014 году, с тех пор проехал всего 34 000 км. Проходил все ТО у официального диллера, по гарантии ни разу не обращался. Кроме регулярных ТО никаких упражнений с машиной не совершал.
Планирую надолго уехать заграницу, и первое время (хотя бы годика полтора) не хотел бы иметь никаких поводов для визита в сервис.
На данный момент каких-то явных проблем с ходовой и двигателем нет. Единственное, кондер стал плохо морозить и такое ощущение, что немного стучит на неровностях при повернутом руле (шаровая???)

Собственно, вопрос: Подскажите, какие превентивные меры стоит предпринять, чтобы максимально избавить себя от посещения техцентра? Как никак 5 лет уже прошло...

« **Ответ #1 :** Май 14, 2019, 15:47:32 pm »

Цитата: Evgenу от Май 14, 2019, 15:28:25 pm

какие превентивные меры стоит предпринять,

с вашим пробегом - никакие.
Кондей попробуйте перезаправить...

Цитата: Evgenу от Май 14, 2019, 15:28:25 pm

что немного стучит на неровностях при повернутом руле (шаровая???)

не шаровая. может быть тяга стабилизатора...
ну а вообще может и втулка рулевой рейки... рейка слабовата.
если в городской эксплуатации нет стука, то можно и так дальше ездить (ИМХО)
у меня вот на грунтовке стучит, в городе не стучит, даже на трамвайных рельсах

« **Ответ #2 :** Май 14, 2019, 18:59:19 pm »

Кат вырезать.

« **Ответ #3 :** Май 14, 2019, 21:39:02 pm »

Для шаровой рановато.
Стойка стабилизатора обычно стучит вне зависимости от положения руля, да и диагностируется на раз.
Со стучащей рейкой я проездил года полтора и тысяч 40 км, и еще можно было столько же, просто надоело.
А вот кат вырезать... Это Вы заграницу в какую страну едете? С машиной? Нужно местные обычаи поизучать, как там относятся к авто ЕВРО-0

« **Ответ #4 :** Май 14, 2019, 22:09:38 pm »

Цитата: Evgenу от Май 14, 2019, 15:28:25 pm

Планирую надолго уехать заграницу, и первое время (хотя бы годика полтора) не хотел бы иметь никаких поводов для визита в сервис.

Заграница бывает разной...
Так масло то в любом случае менять, не реже чем раз в год.

« **Ответ #5 :** Май 14, 2019, 23:44:32 pm »

В Германию. Масло ясно дело придется поменять, с этим как-нибудь справлюсь

Решил еще тормозную жидкость заменить, а то ни разу не менял еще.

« **Ответ #6 :** Май 15, 2019, 02:34:08 am »

Ууу, в этой машине еще обязательно нужно смазать трапецию дворников и как минимум задние развальные болты по подвеске.

« **Ответ #7 :** Май 15, 2019, 06:23:11 am »

А вообще, откуда такое доверие к нашим дилерам KIA и недоверие к немецким?
Пять лет исправно ездил к российским урюкам, за которыми нужен глаз да глаз. А к правильным немецким решил не заглядывать. Я б наоборот, прошел бы очередное ТО там и послушал бы, шо воны там знайдуть.
Шпрехен зи дойч? Kia.de в помощь.

« **Ответ #8 :** Май 15, 2019, 10:37:14 am »

Цитата: G.Zilberstein от Май 15, 2019, 06:23:11 am

А вообще, откуда такое доверие к нашим дилерам KIA и недоверие к немецким?

Чую автор в целях экономии интересуется

« **Ответ #9 :** Май 15, 2019, 11:01:05 am »

Цитировать (выделенное)

А вообще, откуда такое доверие к нашим дилерам KIA и недоверие к немецким?

Да не, я немецких технарей уважаю. Как правильно сказали выше, из соображений экономии + не очень хорошее знание языка.

« **Ответ #10 :** Май 15, 2019, 11:03:52 am »

Да там по-хорошему там и болты в стойках смазать надо, иначе кувалдой придется выбивать.