Печать

[Дима]

Может елм неправильно время впрыска показывает т к лямды работают нормально, если бы бензина много было то лямбда работал в диапазоне 0,6-1 В

[MishaV]

Прошу прощения за поднятие давней темы.

Наблюдаю такую же ситуацию, время впрыска скачет от 10 до 200мс.
ELM327  программы carscaner и torque.
Авто 2009г.в. двигатель 1,6 АКПП
Расход по городу зимой с короткими поездками 5-6км и автозапуском 20л/100км. По трассе около 7,5 при скорости 100-105км/ч.
ДАД на ХХ 29-31кПа
ДК1 поменял, частота переключений была на старом 5-6 раз в 10сек. На новом, чуть почаще 6-7 изменений в 10 сек.

По расходу carscaner все равно показывает 18л/100км. БК на панели показывает 12л/100км, но проехал еще мало.  Раньше БК показывал 20л/100км.
 
ДК2 после прогрева катализатора показывает 0,7-0,75в.
Долговременная коррекция от -3,12 до -3,9 %
Клапан EVAP глушил, разницы нет.

Может кто-то сталкивался с такими показаниями времени впрыска, какие-то не реальные значения.
Что еще посмотреть?

[Дима]

Ну на холодную некоторые датчики не работают, идет обогощенная смесь, все данные смотрятся на прогретом моторе, бк что бы нормально показывал расход на 100 км надо проехать 1-2 т км, а мнгновенный расход может и 30 и 40 л быть

[MishaV]

Всё данные на прогретом моторе, 84-86гр.
Расход на БК понятно что надо много накатать.
Я говорю про реальный расход, загорелась лампочка топлива - залил 20л, обнулил одометр, через 100км лампочка опять загорелась. Итого примерно 20л/100км.

Сейчас больше волнует именно время впрыска. Всего 2 случая нашёл на форуме. В обоих случаях авторы не отписались.

[Дима]

По ELM время впрыска113 мс, реальный расход с прогревом сейчас, залил 21 л- хватает примерно на 450 км плюс минус, по бк средний расход 7,5 л/100 , коррекци 0,7