Тема: При малейшем открывании дроссельной заслонки обороты резко поднимаются (Прочитано 5232 раз)

« : Апрель 03, 2019, 13:15:39 pm »

Проблема проста. Катитесь вы в пробке.... Первая скорость включена... со сцепления нога убрана.... поток немного ускорился и вам надо чуть поддать газку.... нажимаю на педаль газа совсем чуть чуть что плавно машина немного набрала скорости, НО машина резко прыгает вперед. Если на холостых рукой приоткрыть дроссель, то обороты сразу с холостого взлетают до 1000-1100. Как ступенька какая то.... ездить невыносимо, играешь всё время сцеплением когда в пробке.
Что делалось, да особо ничего.
1. Фильтра менялись топливные
2. Свечи
3. Датчик положения дроссельной заслонки.

« **Ответ #1 :** Апрель 03, 2019, 14:03:18 pm »

Помыть заслонку может?

« **Ответ #2 :** Апрель 03, 2019, 14:06:10 pm »

Помыть дросельную заслонку внутри, помыть моторчик х х, отрегулировать трос газа на заслонке, он не должен быть натянут, ну и посмотреть когда помоете дросель выработку в нем

« **Ответ #3 :** Апрель 03, 2019, 14:14:14 pm »

Цитата: Михаил Ярмошук от Апрель 03, 2019, 13:15:39 pm

Первая скорость включена...

первая скорость у сида нервная.
чуть тронулся и на вторую

« **Ответ #4 :** Апрель 03, 2019, 19:43:31 pm »

Цитата: Подай патроны от Апрель 03, 2019, 14:03:18 pm

Помыть заслонку может?

забыл написать. Мыли заслонку.

« **Ответ #5 :** Апрель 03, 2019, 19:44:34 pm »

Цитата: Дима от Апрель 03, 2019, 14:06:10 pm

Помыть дросельную заслонку внутри, помыть моторчик х х, отрегулировать трос газа на заслонке, он не должен быть натянут, ну и посмотреть когда помоете дросель выработку в нем

рхх точно не мыли, вот собираюсь до него долезть.

« **Ответ #6 :** Апрель 03, 2019, 19:45:05 pm »

Цитата: AndreS от Апрель 03, 2019, 14:14:14 pm

первая скорость у сида нервная.
чуть тронулся и на вторую

но это же не правильно, раньше такого небыло

« **Ответ #7 :** Апрель 03, 2019, 19:51:23 pm »

А дросель мыли со снятием? Тогда трос проверьте

« **Ответ #8 :** Апрель 04, 2019, 10:00:29 am »

Цитата: Дима от Апрель 03, 2019, 19:51:23 pm

А дросель мыли со снятием? Тогда трос проверьте

проверю, но дроссель мыли именно для избавлении от проблемы описанной в первом посте

« **Ответ #9 :** Апрель 09, 2019, 11:06:36 am »

Сам трос может замены требует.

« **Ответ #10 :** Апрель 13, 2019, 08:45:24 am »

Цитата: valve16 от Апрель 09, 2019, 11:06:36 am

Сам трос может замены требует.

дело в том что если даже рукой дроссель поворачивать, обороты взлетают

« **Ответ #11 :** Апрель 13, 2019, 12:57:19 pm »

Цитата: Михаил Ярмошук от Апрель 13, 2019, 08:45:24 am

Как ступенька какая то

А что вы имели ввиду"Как ступенька какая то"?

« **Ответ #12 :** Апрель 15, 2019, 18:51:10 pm »

Цитата: *LeX* от Апрель 13, 2019, 12:57:19 pm

А что вы имели ввиду"Как ступенька какая то"?

т.е нет плавности условно говоря 1,2,3,4,5,6,7,8, а получается 1,5,10. с холостых сразу до 1100об

« **Ответ #13 :** Апрель 15, 2019, 18:58:33 pm »

Цитата: Михаил Ярмошук от Апрель 15, 2019, 18:51:10 pm

т.е нет плавности условно говоря 1,2,3,4,5,6,7,8, а получается 1,5,10. с холостых сразу до 1100об

На сиде так есть!

« **Ответ #14 :** Апрель 16, 2019, 10:55:50 am »

Цитата: Михаил Ярмошук от Апрель 13, 2019, 08:45:24 am

дело в том что если даже рукой дроссель поворачивать, обороты взлетают

Я вообще не встречал гибкости оборотов при педалировании на всех авто Киа/Хюндай .
Пробовал на Рио-Солярисе , поймать момент 750-800 об ,бесполезно . Чуть нажал - 1000
Похоже это "особенность марки "