в клубном сервисе задавал вопрос о регулировке - сказали, что не делают.
у официалов - 100% бесполезняк.
остается вариант обращаться в спец контору, по ремонту ДВС и ГБЦ. Есть в Москве одна контора со спец оборудованием, но боюсь на моторе они не будут ничего делать, им головку в снятом виде подавай, заодно и продефектуют и могут сделать капремонт на высоком уровне. Я сам все в раздумьях - отдавать голову или нет. минимальный ремонт у них 15-20 т.р.+ снять голову, поставить, +прокладки, а там и до ЦПГ не далеко остается. Это уже целый капремонт выходит.
Насчет регулировки я им и не звонил, узнавал только примерную стоимость ремонта...