Печать

[Gaid]

Понимаю, без мата и оскорблений своя мысль никак не выражается ) Так всегда бывает, когда нет аргументов.

[dmvivanov]

[img]https://resize.yandex.net/si?key=7638e630409f6d4c9838760b9064c307&url=https%3A%2F%2Fsecretmarginal.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F04%2F%25D0%25B4%25D0%25B5%25D0%25B1%25D0%25B8%25D0%25BB.jpg&width=968&height=544&typemap=gif%3Agif%3Bpng%3Apng%3B*%3Ajpeg%3B&crop=no&enlarge=0&goldenratio=yes&use-cache-headers=yes&attachment=image.jpg&proxy=yes

Удаляй

[Подай патроны]

 

[dmvivanov]

за деньги мы часто покупаем не вещь, а сэкономленное время

Какое время ты экономишь покупая машину в кредит? Беря кредит ты дышать начинаешь в долг. Иногда это оправданно за неимением вариантов, но если можно купить проще, дешевле и без долгов, то это явно разумнее.

[dmvivanov]

По поводу оскорблений и  мата позиция одна - бан. Минусаторов туда же могу отправить.

[Gaid]

Какое время ты экономишь покупая машину в кредит? Беря кредит ты дышать начинаешь в долг. Иногда это оправданно за неимением вариантов, но если можно купить проще, дешевле и без долгов, то это явно разумнее.

Можно купить Калину или Гранту, причем напичканную опциями, недоступными для Соляриса и Рио, и почти в 2 раза дешевле. Можно купить Весту Кросс SW за 850 в комплектации Сида за 1,2 млн. Но люди почку продадут, но возьмут более дорогую иномарку.

[dmvivanov]

Можно купить Калину или Гранту,

Можно купить солярис, или короллу б/у, а не втыкать на новый сид, можно купить приору, если денег мало.

[Gaid]

Можно купить солярис, или короллу б/у

А потом бесконечно кормить иностранных производителей запчастей. Покупка машины - это только начало трат, а вовсе не конец.

[dmvivanov]

А потом бесконечно кормить иностранных производителей запчастей

На деле одна и та же олигархическая верхушка. Американцы патриоты, но японских и китайских заводов у них хватает. Просто жить надо по средствам.

[Arekusey]

Какое время ты экономишь покупая машину в кредит? Беря кредит ты дышать начинаешь в долг. Иногда это оправданно за неимением вариантов, но если можно купить проще, дешевле и без долгов, то это явно разумнее.

Потенциально с БУ машиной может быть больше проблем.
Поэтому варианта два - покупаешь машину не в кредит ниже классом, покупаешь в кредит - выше классом.
Можно конечно как гайд говорить, что Калина супер вместительная машина. Но я даже проверять не хочу, как на ней ехать семьей из 4-х человек на дальняк в 6 тыс км, как мы например ездим. Поэтому я вынужден выбирать машину больше и дороже. Но это опять же мой выбор.

[Gaid]

Поэтому я вынужден выбирать машину больше и дороже. Но это опять же мой выбор.

Как-то противоречиво звучит. С одной стороны, ты вынужден "выбирать", но тут же ты сам говоришь, что это твой выбор - похоже на психологическую защиту.

Почему ты вынужден выбирать? Потому что отечественные разработки в этом направлении оказались похерены импортофилами чуть пораньше, когда все кинулись покупать иномарки, и у АвтоВАЗа просто не оказалось ресурсов на то, чтобы продолжать доводить до ума свой минивен "Надежда". Надежда умерла в тот момент, когда после распада СССР все побежали за иномарками. Покупали бы "Жигули" - у завода были бы деньги на разработку и доводку минивенов и кроссоверов, и у тебя был бы реальный выбор. А в силу того, что импортофилы всеми силами стараются отдать свои деньги за границу, ты оказался без выбора.

Кстати, на Весте-универсале ты прекрасно проедешь на дальняк в 6 тыс км семьей из 4-х человек. В принципе, ты и на Калине-универсале (теперь Гранте) проедешь с комфортом. А "выше классом, ниже классом" - это все условности, призванные заставить тебя заплатить на максимуме своих возможностей - отдать все деньги, которые у тебя есть и даже те, которых у тебя нет. Маркетинг!

[Gaid]

На деле одна и та же олигархическая верхушка. Американцы патриоты, но японских и китайских заводов у них хватает. Просто жить надо по средствам.

Я не согласен с твоей оценкой. Олигархи олигархами, а мы своими руками выводим из страны в десятки раз больше любых олигархов, вместе взятых, и я показал это простым расчетом. И потом, если олигарх заработал на моем горбу, но потратил эти деньги внутри страны (пусть построил себе дворец, например), то это все равно лучше, чем если отдать деньги за границу. Т.е. если олигарх построил себе дворец в Крыму или Сочи или купил яхту, построенную на российской верфи, например, то все равно опосредованно мы все стали при этом богаче, а когда рабочий УралВагонЗавода купил себе Hyindai Solaris, то деньги ушли за границу, и богаче стали корейцы и китайцы. Это работает именно так.

[Arekusey]

Почему ты вынужден выбирать? Потому что отечественные разработки в этом направлении оказались похерены импортофилами чуть пораньше, когда все кинулись покупать иномарки, и у АвтоВАЗа просто не оказалось ресурсов на то, чтобы продолжать доводить до ума свой минивен "Надежда". Надежда умерла в тот момент, когда после распада СССР все побежали за иномарками. Покупали бы "Жигули" - у завода были бы деньги на разработку и доводку минивенов и кроссоверов, и у тебя был бы реальный выбор. А в силу того, что импортофилы всеми силами стараются отдать свои деньги за границу, ты оказался без выбора.

Кстати, на Весте-универсале ты прекрасно проедешь на дальняк в 6 тыс км семьей из 4-х человек. В принципе, ты и на Калине-универсале (теперь Гранте) проедешь с комфортом. А "выше классом, ниже классом" - это все условности, призванные заставить тебя заплатить на максимуме своих возможностей - отдать все деньги, которые у тебя есть и даже те, которых у тебя нет. Маркетинг!

Похерены были они до того, как я права даже получил, так что это не ко мне. И даже не к моей семье, у нас авто первое появилось только в нулевых.
Ты опять пытаешься убедить в том, что в легковой машине так же комфортно сидеть, как в кроссовере. Я тоже так думал, когда на сиде ездил, но сейчас мне есть с чем сравнить. Если тебе в калине удобно - это прекрасно. Мне - нет. Понятно, что это субъективно, но здесь спорить бессмысленно.
И да, я езжу на дальняк  чаще в Европу, случись что там с ВАЗом, я не знаю, где там запчасти искать, у КИА же сервис центров на каждом углу.
Но тут я знаю, что ты возразишь - надо в Крым и Анапу ездить. Это обязательно, но не каждый год.

[golden car]

Ну как? Каааааааак без мата с ним разговаривать?! ВАЗ 2105 делали 30-ТРИДЦАТЬ!!!!!!!!! ЛЕТ без изменения конструкции!!!!!!!!!!!!!!! Кто мешал развитию?! Такие как ты Гайд и мешали!!!! Покупайте нашу, помогите нам!!!!! 90 миллионов было потрачено на покупку в Японии штампов для изготовления железа на Приору!!!! Четыре крыла, багажник, капот?! Остальное от десятки!!!! Патриот!

[dmvivanov]

если олигарх построил себе дворец в Крыму или Сочи или купил яхту, построенную на российской верфи

Это ты про кого? Какой олигарх будет жить в Крыму и какие яхты строят на российских верфях? В России строится часть ширпотребных танкеров и сухогрузов река-море, да и то основной приток нового флота из Китая.
А ещё прикол. Экспортный товар, будь то запчасти или изделия, облагается всяческими пошлинами и акцизами, которые уходят в бюджет, а на производство не затрачиваются сырьевые ресурсы страны, которые с успехом продаются за границу и приносят прибыль стране. При этом эко-ресурсы так-же не затрачиваются на производство этого товара. И многие страны с удовольствием размещают свои производства за пределами своих государств, даже производя для себя. А уж с производства того же Соляриса Государь имеет не меньше, чем с производства Рено Веста.