Печать

[AlexRT]

Я бы с логаном сравнивать не стал. Логан конечно легендарный автомобиль, особенно в плане качества. Вот только сыпется и запчасти как на настоящую иномарку стоят.

сыпется? после какого пробега?) 200? 300?

[Vanek76]

сыпется? после какого пробега?) 200? 300?

Сань,не поверишь,брат взял лет 6 назад(новый с салона в топе) через 20к начал сыпаться!!! Самый прикол,что прошивка была французская (не для России!!!) Зимой в -20 хрен заведёшь,только на шнурке могли(сам лично ездил к нему и катал кругами его),обороты на холостых плавали...  В том году ему в сервисе поменяли прошивку,вроде заводится начал(хотя и морозов небыло) и обороты устаканились.
На 35к менял передок по подвеске,сиденье переднее водительское развалилось(по гарантии делали),защёлка ремня безопасности перестала работать...  вообщем он в таком акуе от Логана 2го,что ппц!!! Он его сейчас продавать собрался 

[AlexRT]

Сань,не поверишь,брат взял лет 6 назад(новый с салона в топе) через 20к начал сыпаться!!! Самый прикол,что прошивка была французская (не для России!!!) Зимой в -20 хрен заведёшь,только на шнурке могли(сам лично ездил к нему и катал кругами его),обороты на холостых плавали...  В том году ему в сервисе поменяли прошивку,вроде заводится начал(хотя и морозов небыло) и обороты устаканились.
На 35к менял передок по подвеске,сиденье переднее водительское развалилось(по гарантии делали),защёлка ремня безопасности перестала работать...  вообщем он в таком акуе от Логана 2го,что ппц!!! Он его сейчас продавать собрался 

ого..  испаганили 

[Vanek76]

ого..  испаганили 

рекламный слоган :"Качество проверенное временем" уже не про Логан2    Первый - да,был неубиваемым! По этому брат и решил взять...  теперь сам не рад

[AlexRT]

рекламный слоган :"Качество проверенное временем" уже не про Логан2    Первый - да,был неубиваемым! По этому брат и решил взять...  теперь сам не рад :'(

всегда можно продать и купить киа 

[dmvivanov]

сыпется? после какого пробега?) 200? 300?

Если дороги не стекло, постоянно ходовка сыпется. Ладно бы мелочёвка, но на плохих дорогах летит левый привод, который в оригинале тридцатку стоит, а неоригинал и ремонтный не у всех ходит. Всё остальное в ходовке тоже не вечное. По сути жить можно, но осторожно.

[Andrey55]

,брат взял лет 6 назад(новый с салона в топе) через 20к начал сыпаться!!!

Долго ж он терпел, надо было тогда пораньше спихивать.

[Vanek76]

Долго ж он терпел, надо было тогда пораньше спихивать.

так,он перед рождением дочки и купил его. А,потом не реально было поменять...  вот и терпел 

[Andrey55]

А,потом не реально было поменять.

Понятное дело, в жизни не все так просто и легко.
Сейчас уже третий Логан выйти должен вот - вот, абсолютно якобы новый, интересно, как он себя покажет.

[Gaid]

Вот бы еще Весту с Логаном сравнивать )) По уровню комфорта, оснащенности, эргономике и т.д. и т.п. Веста на два класса выше Логана )

А я уже 11111 км накатал на своём Кроссе и хоть бы хны )

[golden car]

Вот бы еще Весту с Логаном сравнивать )) По уровню комфорта, оснащенности, эргономике и т.д. и т.п. Веста на два класса выше Логана )

А я уже 11111 км накатал на своём Кроссе и хоть бы хны )

чем же она так выше Логана 2????

[Gaid]

чем же она так выше Логана 2????

Я же написал - комфортом, оснащенностью, эргономикой (в Логане это понятие вообще отсутствует). Опять же, на Весте есть довольно мощный движок 1.8 - Логан сильно уступает в динамике.


Ну и Веста СВ Кросс - это универсал с клиренсом больше 20 см, а Логан - пузотерка. Как-то странно даже сравнивать )

[golden car]

Я же написал - комфортом, оснащенностью, эргономикой (в Логане это понятие вообще отсутствует). Опять же, на Весте есть довольно мощный движок 1.8 - Логан сильно уступает в динамике.


Ну и Веста СВ Кросс - это универсал с клиренсом больше 20 см, а Логан - пузотерка. Как-то странно даже сравнивать )

есть версия Логан степвей, это раз.

Stepway Drive City

Цена от 935 000 ₽

ОБОРУДОВАНИЕ ВЫБРАННОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ:

Ключевое оборудование
Светодиодные "С-образные" дневные ходовые огни
Противотуманные фары

Управление

Индикатор переключения передач
Бортовой компьютер
Усилитель рулевого управления

Комфорт

Подрулевой джойстик
Подсветка багажного отделения
Система дистанционного запуска двигателя Renault Start
Открытие лючка бензобака из салона
Климат-контроль
Автоматическая блокировка дверей
Регулировка сидения водителя по высоте
Центральный замок с дистанционным управлением
Центральная консоль с 12V розеткой для заднего ряда сидений
Обогрев заднего стекла
Задние электростеклоподъёмники
Передние электростеклоподъёмники
Наружные зеркала с элетроприводом и обогревом
Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3 2/3
Подогрев передних сидений
Регулировка рулевого колеса по высоте

Безопасность

Передние боковые подушки безопасности
ABS с электронным распределением тормозных усилий
Подушка безопасности переднего пассажира
Подушка безопасности водителя
Функция отключения подушки безопасности переднего пассажира
Система напоминания о непристегнутых ремнях безопасности
Ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий и регулировкой по высоте
Три трехточечных ремня безопасности на задних сиденьях
ESP (система стабилизации курсовой устойчивости) + HSА (система помощи при трогании на подъеме)
Cистема креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях
Система "ЭРА ГЛОНАСС"
Два передних регулируемых по высоте подголовника

Мультимедиа

Аудиосистема USB+Bluetooth
Поддержка Apple CarPlay и Android Auto

Адаптация к российским условиям
Защита картера двигателя
Адаптация двигателя к запуску в холодном климате
Полноразмерное запасное колесо
Антикорозийная защита: 6 лет гарантии производителя
Гарантия 3 года или 100 000км (в зависимости от того, что наступит раньше)

Экстерьер

Глянцевые наружные зеркала черного цвета
Бамперы окрашенные в цвет кузова, решетка радиатора с хромированными элементами
Наружные ручки дверей в цвет кузова с хромированными накладками
Легкая тонировка стекол
Стальные диски колес 16"
Двухцветные стилизованные под литые 16-дюймовые диски колес Expression

Интерьер

Тканевая обивка
Новый дизайн рулевого колеса с улучшенной эргономикой
Кожаная оплетка руля
Ручки дверей салона окрашенные под хром

А уж как Логан ведёт себя в российских реалиях, можно легенды складывать

[Gaid]

Окей, вот Веста СВ Кросс за 864 тысячи рублей (с двигателем 1.8 122 л.с./170 Нм):

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Боковые подушки безопасности
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары с функцией освещения поворота
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства
• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Задний подлокотник
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Отделка руля кожей
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Футляр для очков
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении
• Розетка USB для задних пассажиров
• Двойной пол багажного отделения
• Автовыключение света фар
• Атмосферная подсветка салона
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях
• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Усиленная тонировка задних стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Наружные зеркала с функцией электроскладывания
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев рулевого колеса
• Подогрев передних сидений 3х уровневый (в Comfort для АТ и Winter)
• Подогрев задних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Камера заднего вида
• Датчики дождя и света
• Климат-контроль
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система с навигацией (7'' цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 динамиков
• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17'' легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15''

[golden car]

Не вижу тотального доминирования, с учётом того, что если убрать опции для СВ, то может получиться и в пользу Логана. Не вижу конкурентного преимущества автозапуску ...