Печать

[Alexey V.]

полагаю тормоза не при чем. прокатитесь и пощупайте передние и задние торм.диски, задние должны быть холоднее.  да и износ торм.колодок показателен, износ задних гораздо меньше.
не видя резины (и характера износа: по центру, по краям...) и не зная реального давления спереди/сзади сложно ставить диагноз.
а если есть такие ощущения (на ручнике), то пора двигатель мощнее 

[Alexey V.]

После первого ТО обнаружилось полное отсутствие охлаждающей жидкости!
Обнаружилось это случайно, просто неработала печка... Вот-так!

этого не могло быть, иначе (без охлаждающей) за 5 минут перегревается и клинит двигатель
видимо в расширительном бачке было мало жидкости, а в радиаторе была.
Полезно регулярно поглядывать на уровни: масла, охлаждающей, тормозной, да и воды в бачке 

[ССК]

Думаю что нерпавильный сход-развал задних колес,сам вчера такую машину видел на дороге...

[Alexey V.]

Думаю что нерпавильный сход-развал задних колес,сам вчера такую машину видел на дороге...

может и так, но надо видеть резину, т.к. проявляется по большему износу края (-ев) покрышки и\или пятнами по центру, но не вся покрышка равномерно лысая. вообще надо поглядывать регулярно на покрышки.

[Denissska]

Думаю что нерпавильный сход-развал задних колес,сам вчера такую машину видел на дороге...

Да, может быть, если износ неравномерный (то есть если шины стерты сильнее либо с внутренней стороны, либо с внешней). В таком случае есть вероятнось, что при резком повороте зад машины себя странно ведет (либо недоворачивает - тогда машина идет "топором", уходит в слабый снос, либо зад слегка заносит), но это скорее всего было бы заметно при очень сильном расхождении колес.
Можно еще проверить натяжение тросиков ручника, может притерает постоянно. Попробуй поддомкратить и покрутить колесо. Оно может достаточно быстро останавливаться, если чтото нетак.
Ну в крайнем случае подклинивают задние суппорта. Но скорее всего нет, так как нигде ни от кого такого не слышал, чтобы на новой машине был такой брак, тем более сразу на двух одинаковых деталях.

[ССК]

Если бы колодки подклинивали,то воняло бы не слабо горелым,а тут не сказано что что то грелось и пахло...скорее всего сход развал..именно задних колес.

[gold50]

Спасибо Вам, джентельмены, что откликнулись на проблему, с которой довелось мне столкнуться!
Итак, действительно на 2-ом ТО мне рекомендовали сделать диагностику сход\развала.
Которая, в свою очередь, выявила нарушение развала на задней оси справа -2º37' (насколько это страшно - не знаю).
Мне было сказано о том, что это устранено. И что покрышки пострадали в результате перекачки.
Я завтра внимательно посмотрю места размещения и равномерность износа покрышек.
Но внешне значительно истёртыми местами мне показались на обоих задних колёсах - центральные части шин.
Хотя на правом всё-таки больше. Две параллельные бороздки в центре рисунка протектора - исчезли.
По поводу износа колодок сказать, что то сейчас сложно, они же их на 2-ом ТО поменяли, надеюсь... 

[Denissska]

Если бы колодки подклинивали,то воняло бы не слабо горелым,а тут не сказано что что то грелось и пахло...скорее всего сход развал..именно задних колес.

Горелым не воняет, я тебе скажу, когда колодки подклинивают. Воняет, когда они почти стопорят колеса. У меня был Пассат б3, там передние суппорта клинили "слегка", родные колодки ходили 8-10 тыщ. Никакого запаха (ну только если несколько раз интенсивно тормозить). Не родные ходили от 5 до 15 тищ. Но те, которые 15 очень сильно в итоге мне попортили диски - пришлось менять.

[PROlite]

Спасибо Вам, джентельмены, что откликнулись на проблему, с которой довелось мне столкнуться!
Итак, действительно на 2-ом ТО мне рекомендовали сделать диагностику сход\развала.
Которая, в свою очередь, выявила нарушение развала на задней оси справа -2º37' (насколько это страшно - не знаю).
Мне было сказано о том, что это устранено. И что покрышки пострадали в результате перекачки.
Я завтра внимательно посмотрю места размещения и равномерность износа покрышек.
Но внешне значительно истёртыми местами мне показались на обоих задних колёсах - центральные части шин.
Хотя на правом всё-таки больше. Две параллельные бороздки в центре рисунка протектора - исчезли.
По поводу износа колодок сказать, что то сейчас сложно, они же их на 2-ом ТО поменяли, надеюсь... 

А новую резину какую брать буш?

[ССК]

Чего то у тя с машиной не так-задние колодки обычно долговечней передних и "ходят" больше и если у тебя их действительно поменяли на 2м ТО,значит подклинивают цилиндры тормозные и в следующий раз колодки еще раз поменяешь через ТО,тебе это надо? Нет ну может ты конечно автогонщик и ногу с педали тормоза не снимаешь-тогда всё так...

[gold50]

[/quote]
А новую резину какую брать буш?
[/quote]

ужо теперь зимнюю...

[BiSer]

За 3,5 месяца это круто!
У моего авто аналогичный случай по износу, но пробег на этой резине более 45 тыс.
Этим летом много покатался на нагруженном авто и после замены на зимнюю обратил внимание на износ шин задней оси. Перед остался в норме.

Основной износ ближе к центру протектора со смещением к внешнему краю примерно на четверть.
Авто просела + большая была загрузка - думал, что в этом причина. Сейчас полагаю, что немного перекачал заднюю ось. Накачивал 2,2 при 15-20 градусах на улице. Возможно, что во время длительных переездов в жару (30-38 градусов) давление серьёзно поднималось. Нередко видел на обочине грузовики со взорванными баллонами. Теперь буду чаще смотреть на манометр.

[Мурзилка]

Закрыто.