Тема: Высокие обороты (Прочитано 4491 раз)

« : Сентябрь 11, 2018, 17:11:42 pm »

Ребята помогите!у меня сид 2010 г. На горячую обороты высокие 1700 и не падают, чек не горит пробовал мыть дроссель делал диагностику не чего не обнаружилось. Подскажите кто знает.

« **Ответ #1 :** Сентябрь 11, 2018, 17:24:28 pm »

Цитата: Артур89 от Сентябрь 11, 2018, 17:11:42 pm

Ребята помогите!у меня сид 2010 г. На горячую обороты высокие 1700 и не падают, чек не горит пробовал мыть дроссель делал диагностику не чего не обнаружилось. Подскажите кто знает.

Датчик коленвала замени на новый.

« **Ответ #2 :** Сентябрь 11, 2018, 18:40:59 pm »

Цитата: УхоJor от Сентябрь 11, 2018, 17:24:28 pm

Датчик коленвала замени на новый.

датчик новый стоит

« **Ответ #3 :** Сентябрь 11, 2018, 19:27:25 pm »

Проверьте подсос воздуха лишнего во впускной колектор, можно попробовать отк акб на несколько мин если дросель мыли, а после чего это произошло? Не после мойки заслонки?

« **Ответ #4 :** Сентябрь 11, 2018, 19:44:50 pm »

Цитата: Артур89 от Сентябрь 11, 2018, 18:40:59 pm

датчик новый стоит

фильтр воздушный оригинал? Знаю что у некоторых не оригиналов немного иначе и тоньше прокладка резиновая сделана и щель есть. Не знаю влияет ли это. У нас же нет ддв в кожухе воздуховода..

« **Ответ #5 :** Сентябрь 11, 2018, 20:08:33 pm »

Цитата: Bazilii 77 от Сентябрь 11, 2018, 19:44:50 pm

фильтр воздушный оригинал? Знаю что у некоторых не оригиналов немного иначе и тоньше прокладка резиновая сделана и щель есть. Не знаю влияет ли это. У нас же нет ддв в кожухе воздуховода..

и че?

по твоей теории без фильтра что будет?

« **Ответ #6 :** Сентябрь 11, 2018, 20:16:21 pm »

Фильтр непричем, можновообще от дроселя отсоеденить и нормально должно быть

« **Ответ #7 :** Сентябрь 11, 2018, 20:30:42 pm »

Бывает заслонка смещается вбок и натирает корпус, от этого щель с противоположной стороны. Правда к электронному больше подходит, ну а вдруг) А так - типичный подсос воздуха где то.