Сегодня на скорости 180 км в час по трассе видать пробило катушку зажигания. Симптомы были схожи с прошлым разом (уже менял катушку). Ехал с ветерком, тут бац затроил двигатель и провал мощности. Пропала тяга, понял что похоже катушке пришел конец. 1 катушку уже менял на оригинальную хендай, сейчас вот думаю поставить германскую Meat&Doria, она дешевле в разы. Как думаете, можно ставить неоригинал совместно с другими оригиналами или лучше взять хендаевскую снова?
И до сих пор для меня непонятно, почему чек не горит, когда явно пропуски зажигания присутсвуют.