Печать

[FearDog]

а чек не должен какой-либо вылезти?

На моей чек выпал только когда не завелась. Собственно, когда пытался завести, из-за провисшей цепи случился сильный перескок (без давления масла натяжитель работает не в полную силу) и поршни встретили клапаны. Не факт, что у тебя такая же проблема, но проверить натяжение цепи и совпадение валов ГРМ стоит, тем более, что это делается довольно просто - достаточно снять крышку головки цилиндров.

[DIMAPIKS]

А в чём непонятно)

Автор, подсос воздуха может быть через клапан продувки атсорбера, к нему идет шлан от впускного коллектора. Проверить его можно только сняв, так как надо продуть и тогда вы поймете держит ли он разряжение когда на него не подается питание. В моем случае порвалась мембрана внутри, само собой это ни как электронно не диагностируется.

[Bazilii 77]

На моей чек выпал только когда не завелась. Собственно, когда пытался завести, из-за провисшей цепи случился сильный перескок (без давления масла натяжитель работает не в полную силу) и поршни встретили клапаны. Не факт, что у тебя такая же проблема, но проверить натяжение цепи и совпадение валов ГРМ стоит, тем более, что это делается довольно просто - достаточно снять крышку головки цилиндров.

спасибо, я для познаний интересуюсь, масло меняю раз в 7-8 тыщ и фильтр раз в 15 тыщ, пока нет проблемы (тьфу 3 раза)

[robomez]

В общем, оказалось, что две катушки вышли из строя. Поэтому поставив одну новую во все цилиндры не смог добиться результата. Сейчас поменял две и всё норм.

[УхоJor]

В общем, оказалось, что две катушки вышли из строя. Поэтому поставив одну новую во все цилиндры не смог добиться результата. Сейчас поменял две и всё норм.

Дык ясное дело Надо же вот так делать.. пока они рабочие

Тефлонить катушки
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,73349.msg3011619.html#msg3011619

Съэкономишь деньги.. и не хапнешь поддельный китайских левак   В общем поумнее надо быть изначально, а не таким ...  "как катушка"