Печать

[George23]

У меня стоит pandora dxl 3500 ситуация такая же как автора темы, 1 в 1. В режиме покоя на охране 0.4 ампера раз в минуту подскакивает до 1.8 ампера.

Неделю назад заменил на Ford Mondeo , P3500 , главный блок на такой же новый .
Симптомы - как описано .
Похоже какала в CAN машины , не давала спать .
После замены блока все устаканилось .

[ust1k]

0.4 много
тут и без пиков аккума надолго не хватит.
разбирайтесь почему авто не засыпает

Неправильно выразился. 0.04 А и скачки до 0.18А

[AndreS]

Неправильно выразился. 0.04 А и скачки до 0.18А

тогда не заморачивайся
при коротких поездках аккум больше пары тройки лет и не проживет.
меняй и забудь о проблеме еще на несколько лет

[ust1k]

тогда не заморачивайся
при коротких поездках аккум больше пары тройки лет и не проживет.
меняй и забудь о проблеме еще на несколько лет

Понял. Спасибо.

[valram]

У меня стоит pandora dxl 3500 ситуация такая же как автора темы, 1 в 1. В режиме покоя на охране 0.4 ампера раз в минуту подскакивает до 1.8 ампера. С вытащенным предохранителем на магнитолу и т.д., 0.2 ампера и так же раз в минуту подскакивает до 1.5 ампера. Как вылечить не знаю. Грешу на сигналку. Такая проблема описывалась в ролике "Главной дороги" на ютубе тест сигналок : пандора, шерхан и старлайн. Сейчас холодно к блоку сигналки лезть, чтобы 100% убедиться в её вине.

Пока что тоже не добрался до блока сигналки, все же прохладно еще. Ну по факту уже особо не парюсь. Просто при длительной стоянке в гараже клемму отключаю и все. Но когда я предохранитель салонный вытаскивал, то стабильно ток держался 0.02А без скачков. Потеплеет все же доберусь до блока сигналки и попробую отключить.
Хотя при снятии с нештатной сигналки, открывал багажник, дверь, и что-то на брелке не отображалось, что открыто это все, получается, что опроса нет что ли ?

[Дима]

Странно, но при открытии дверей должно отображаться на сигналке и еще должно отображаться что сигналка открыта замок открытый, может у вас что то неправильно подключено

[valram]

Странно, но при открытии дверей должно отображаться на сигналке и еще должно отображаться что сигналка открыта замок открытый, может у вас что то неправильно подключено

Замок открытый/закрытый отображает. Открытые двери/багажник/капот отображает на брелоке когда ставишь на сигналку, когда на сигналке не стоит, то не отображает. Хотя может надо подождать подольше, я не знаю. Потому как один раз ковырялся с машиной и когда вышел из гаража, то на брелоке было отображение открытой двери, но на сигналке не стояла машина.

[Alex311]

Когда сигнализация поставлена на охрану то все открытые компоненты машины отображаются. Если сигнализация снята с охраны то все манипуляции с открытием/закрытием дверей, багажника, капота на брелке не отображаются. При снятой охране проверку открытых компонентов машины можно увидеть на брелке только при принудительном опросе - нажать соответствующую кнопку или комбинацию кнопок (например 3-ю кнопку на старлайне).

[Romik92]

Всем привет!!!вообщем проблема точь в точь. присоединяюсь к вам) я  капнул поглубже и выяснилось что такие импульсные утечки даёт панель часов(дисплей магнитолы). при отключении её утечки нет... а паралельно с этой проблемой не включается магнитола после выключения зажигания. приходится предохранитель перетыкать чтобы снова включить её. началось всё с поиска утечки. выдернул предохранитель стереосистемы (слева на панели) и утечка пропала. далее снял магнитолу отсоеденив её полностью, утечка не пропала. отсоединил часы импульсная утечка раз в минуту пропала. но подключив магнитолу без часов, она всё равно не включается после выключении зажигания. вообщем всё работает пока не заглушишь...весь интернет перелопатил. не могу понять как избавиться от утечки и не включении магнитолы. мне кажется устранив утечку заработает магнитола нормально. кстати после того как магнитола не включается машина в режиме покоя(на сигналку не ставил) утечка 0.556 А. а когда переткнёшь предохранитель 0.022А и импульс 0.170 раз в минуту,который разряжает акб. может кто знает лазил????Поможем друг другу

[zhorik032]

Импульсов не наблюдаю а ток утечки 0.4а в районе генератора писк!!!!! Снимаем фишку с генератора ток становится 0.02а в чем беда не знаю. Ставил разные регуляторы все одно и тоже

[Дима]

Скорее в диодном мосту

[zhorik032]

Скорее в диодном мосту

понятно фишку снимаешь перестаёт писк накидываешь появляется но одно но при выключенном зажигание и ключа в кармане провода на фишке с напряжением. На второй машине церато такого нет.. Почему?

[Дима]

По хорошему плюс только на толстом должен быть, возбуждение после замка приходит, еще один с блока управления идет, так по схеме, у дизеля есть схема где 2 плюса приходят. Сигналки с автозапуском нет, бывают к генератору привязываются

[zhorik032]

По хорошему плюс только на толстом должен быть, возбуждение после замка приходит, еще один с блока управления идет, так по схеме, у дизеля есть схема где 2 плюса приходят. Сигналки с автозапуском нет, бывают к генератору привязываются

сигнала с обратной связью но автозапуска нет и оба провода с напряжением машина 1.6 бензин. С мозгов скидывал разъём все равно под напряжением где копать не знаю. Понапридумывали умных зарядок

[Дима]

А если отсоеденить разьем, то плюс на разьеме с проводами или разьеме генератора?
И плюс на проводе который идет с панели? Т е возбуждения или блока управления? Если плюс на проводе который с лампочки И если вытащить пред 10 амперный то плюс есть?