Печать

[Xpert]

"система выпуска отработавших газов: катализатор (при ускорении ощущаются проблемы с набором скорости, слышится увеличеный шум выхлопа, авто не так динамично набирает скорость, рекомендуестя осмотр катализатора на разрушение"

Откуда эта информация про авто?

[Alex007]

Сид рулится отлично, думаю на данный момент вся проблема в зимней резине. И там всю жизнь был ЭУР, неужели заменили на ГУР?
Руль кстати раньше тоже имел 3 степени "ватности"))
Я просто с новыми Сидами мало связан, если ток знакомый таксист на Сиде универсале катается, уже около 150000 не единой поломки.

[shsergey71]

А, еще горит зеленая лампочка ЭКО на основном приборе справа снизу. Шо це такэ?

слева внизу от руля центральная верхняя кнопка включение режима экономии топлива, отсюда и важность при разгоне. отключи и машинка немного порезвее будет

[Сергей Молдован]

слева внизу от руля центральная верхняя кнопка включение режима экономии топлива, отсюда и важность при разгоне. отключи и машинка немного порезвее будет

Уже отключил, спасибо. Откатал вчера километров 100 с небольшим. Вроде едет нормально. Динамика терпимая, видать, зажат двигатель Евро-5 и настройки коробки тоже свою роль играют.  Кстати, от Фокуса с ПШ ждал большего (вроде как 1,6*125) но тоже не для гонок. До этого был ФФ-2 1,6*100 с четырехступенчатой АКПП, до 120 ехала очень бодро, особенно когда кикдауном на 2 передачи вниз скинешь)) Вот 2-шка едет зачетно) Но там 150 коней Нормальный комфортный авто, явно не для гонок)

[Сергей Молдован]

В общем, особой прыти от 1,6 задушенного Евро 5 без турбины ждать не стоит. На куге кстати, 1,6 турбо чипуют до 187 лошадей)) Вот там наверное едет хорошо))

[shsergey71]

В общем, особой прыти от 1,6 задушенного Евро 5 без турбины ждать не стоит. На куге кстати, 1,6 турбо чипуют до 187 лошадей)) Вот там наверное едет хорошо))

поверь, даже 600+ кому-то все равно будет мало, нормальный семейный авто с умеренным аппетитом

[Сергей Молдован]

накатал около 300 км, полет нормальный. Радует мягкая подвеска.