Печать

До 100000 км

30 (33.7%)

До 150000 км

29 (32.6%)

До 200000 км

12 (13.5%)

До 250000 км

9 (10.1%)

До 300000 км

9 (10.1%)

Проголосовало пользователей: 89

[УхоJor]

Да, наконечники от NAK-KAT один в один по размерам как родные.
Чуть отличаются по качеству резины, родные немного жестче на ощупь, в нак-катовских наверное больше в составе силикона.
Так что для ремонта катушек(с заменой наконечников) они будут пригодны.

Надо смотреть насколько они будут также сидеть(дальше ближе) на катушке. Не будут ли края торчать, и не перекроется ли там желобок на стыке.. для нанесения герметика. От этого зависит сколько оборотов ленты можно будет намотать..

[УхоJor]

че у него то спрашиваешь?

А у кого же？

[Freemason]

а че у него то спрашиваешь? Я тебе написал, да промаж и сверху прижми термоусадкой. Профилактику сделай. И спреем наконечники. И 

Вась, без обид. У тебя все кустарно.
А у нас с Лёхой все высоко технологично, с использованием, современных материалов.  

[УхоJor]

Вась, без обид. У тебя все кустарно.
А у нас с Лёхой все высоко технологично, с использованием, современных материалов.  

Да！

А у Василия.. называется тяп-ляп по всей катушке

[Bazilii 77]

Вась, без обид. У тебя все кустарно.
А у нас с Лёхой все высоко технологично, с использованием, современных материалов.  

я не сравниваю с Лехиными а тебе говорю как сделать профилактику, если нет пробоя. А что колхоз, и сам знаю. Т.к все в торопях было и подручными материалами.

[Freemason]

И последнее на данную минуту, типа совета.
Кто задумает снимать катушки для обслуживания, рекомендую сделать так. (из личного опыта)
Не нужно снимать разъемы "косы" с каждой катушке на улице у двигателя.
Сначала открутите болты которые держат катушки, потом отсоедините центральный разъем от "косы"(он снимается элементарно, держится на 2 защелках, нужно лишь на них нажать и отсоединить разъем)
Потом открутите болт на 10, который фиксирует площадку разъема "косы" и теперь спокойно можно извлекать все это хозяйство из колодцев, вытаскивая по одной катушке.
Дома с спокойной обстановке, не торопясь,  отсоедините каждый разъем от катушек.
На разъемах катушек очень мудрёные и хлипкие фиксаторы и снимать их на месте крайне не удобно, если они не разу не снимались с завода.(я когда себе снимал на улице, сломал один серый фиксатор, но это ерунда, разъем и так сидит отлично и ни куда не денется, а если есть опасение, можно его посадить на капельку герметика)
Думаю, моя писанина, хоть кому то будет полезна.

 

[Bazilii 77]

Да！

А у Василия.. называется тяп-ляп по всей катушке

дурень, это защита от пробоя обмотки на корпус. Ты видел же с трещиной на стержне катушки? Вот от этого защита. А охлаждения там нет!!! Что и чем охлаждать? На работе трансформаторов куча, и ВВ и те в масле и без охлаждения дополнительного и понижающие тоже, но произолированны стеклолентой и лаком в несколько слоёв. Чтоб межвиткового не было и пробоя на корпус. Короче, ты изучил, сделал, молодец. Но не надо учить дедушку кашлять... Я уже 15 лет электриком на производстве где и 10000В и 2500вА и 1000вА и много других понижающих и я прекрасно знаю как их мотают, первые 4 года у нас обмотчик работал. Твоё ноухау покатит, но не надо орать что моё изделие номер 5  амно и тяп ляп... Год и почти 2 месяца тебе не показатель???

[УхоJor]

дурень, это защита от пробоя обмотки на корпус. Ты видел же с трещиной на стержне катушки? Вот от этого защита. А охлаждения там нет!!! Что и чем охлаждать? На работе трансформаторов куча, и ВВ и те в масле и без охлаждения дополнительного и понижающие тоже, но произолированны стеклолентой и лаком в несколько слоёв. Чтоб межвиткового не было и пробоя на корпус. Короче, ты изучил, сделал, молодец. Но не надо учить дедушку кашлять... Я уже 15 лет электриком на производстве где и 10000В и 2500вА и 1000вА и много других понижающих и я прекрасно знаю как их мотают, первые 4 года у нас обмотчик работал. Твоё ноухау покатит, но не надо орать что моё изделие номер 5  амно и тяп ляп... Год и почти 2 месяца тебе не показатель???

Вась.. да всё знаю понимаю все ок у тебя сделано.. Молорик Ты думаешь я не рад за тебя？ Мы же просто прикалываемся и троллим.. а ты ведёшься начинаешь в сотый раз доказывать рассказывать.. какой ты обволоснительный орёл
Успокойся уже.. и сиди на попе ровно и иногда поддакивай мне

[Bazilii 77]

Вась.. да всё знаю понимаю все ок у тебя сделано.. Молорик Ты думаешь я не рад за тебя？ Мы же просто прикалываемся и троллим.. а ты ведёшься начинаешь в сотый раз доказывать рассказывать.. какой ты обволоснительный орёл
Успокойся уже.. и сиди на попе ровно и иногда поддакивай мне

ну теперь и ты начал доказывать, какой ты облысительный орёл 

[УхоJor]

И последнее на данную минуту, типа совета.
Кто задумает снимать катушки для обслуживания, рекомендую сделать так. (из личного опыта)
Не нужно снимать разъемы "косы" с каждой катушке на улице у двигателя.
Сначала открутите болты которые держат катушки, потом отсоедините центральный разъем от "косы"(он снимается элементарно, держится на 2 защелках, нужно лишь на них нажать и отсоединить разъем)
Потом открутите болт на 10, который фиксирует площадку разъема "косы" и теперь спокойно можно извлекать все это хозяйство из колодцев, вытаскивая по одной катушке.
Дома с спокойной обстановке, не торопясь,  отсоедините каждый разъем от катушек.
На разъемах катушек очень мудрёные и хлипкие фиксаторы и снимать их на месте крайне не удобно, если они не разу не снимались с завода.(я когда себе снимал на улице, сломал один серый фиксатор, но это ерунда, разъем и так сидит отлично и ни куда не денется, а если есть опасение, можно его посадить на капельку герметика)
Думаю, моя писанина, хоть кому то будет полезна.

А почему у тебя на фотках катушки без верхних уплотнительных колец？Ты их зачем снял то？

[Bazilii 77]

А почему у тебя на фотках катушки без верхних уплотнительных колец？Ты их зачем снял то？

это любопытство  посмотреть что и как там.

[УхоJor]

это любопытство  посмотреть что и как там.

А если их вообще не было？   Придётся скотч наматывать туда

[Bazilii 77]

А если их вообще не было？   Придётся скотч наматывать туда

значит кто то уже там был  знаешь как пишут на стенах? Здесь был Вася  надо увеличить, мож там на катушках накарябано? 

[Bazilii 77]

А если их вообще не было？   Придётся скотч наматывать туда

скотч не поможет, это герметизация от конденсата и влаги. Там только резина или силикон пойдёт.

[Bazilii 77]

А у кого же？